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台湾商用车龙头 FUSO总代理「台湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司」(DTAT)第 55,000 辆 FUSO 新车交车,由「聚亨交通股份有限公司」获此殊荣。为此 ,DTAT 特别于 10 月中旬为车主量身举办别具意义的颁奖典礼暨庆祝活动,现场由 DTAT 执行长朴正佑亲自颁发 50 万元购车金及专属奖座。
中华(2204)所提「智慧产业园区开发计画案」正式获得桃园市政府核定通过,园区的顺利核立将成为推动地方繁荣、产业升级及永续发展的重要契机。园区将整合扩大整车设计研发、车辆整合测试验证、绿能设施及公共空间,打造新能源车与智慧制造核心据点;并将导入太阳能发电、电池回收储能系统及AI智慧检测等技术,全面提升制程效率并落实2050净零碳排目标,预计至2035年总投资额近40亿元(含建物)。
从跑了36万公里的两代威利,到至今仍在路上奔驰的百利800,每一台老车都是一段生活的缩影,也记录着车主与中华汽车共同走过的岁月。
ET35 为台湾首款自主研发且量产的 3.5 吨电动商用卡,採用中华汽车全新打造的电动商用车专用平台,以模组化思维设计,具备高度延展性,可灵活因应多元改装需求,应用在资源回收车、行动餐车、行动零售车等多样化用途。
全球订制车霸主BRABUS台湾总经销三一东林宣布:与台湾中租控股旗下中租汽车租赁公司共同合作抢攻高阶商用车市场。而主打车款为BRABUS专为台湾市场订制改造,限量100辆的「轻奢」豪华车款B30,这是品牌有史以来第一次打造2.0升四缸动力的整车车款,起始售价为新台币450万。
融资租赁龙头中租-KY(5871)旗下中租汽车租赁持续拓展市场版图,宣布与德国知名豪华汽车品牌BRABUS台湾总经销三一东林(3609)签署合作,成为官方唯一指定租赁合作伙伴,携手抢攻高阶商用车市场。
中租控股旗下中租汽车租赁11日与德国知名豪华汽车品牌BRABUS台湾总经销三一东林签署合作,成为官方唯一指定租赁合作伙伴,携手抢攻高阶商用车市场。发表车型包括BRABUS B30、B60与B68等多款高端定制车型,动力从马力300匹至730匹不等,包括多元经典豪华配色,30多种皮革与10余种缝线选项,完美契合车主的专属需求。
全球订制车霸主BRABUS台湾总经销三一东林(股票代号3609)将与台湾中租控股(股票代号5871)旗下中租汽车租赁公司共同合作抢攻高阶商用车市场。
台湾戴姆勒亚洲商车(DTAT)发表 FUSO 全新年度主轴 「扛霸系 HERO」,致敬台湾运输业各行各业努力付出的超级英雄,无论是个体户的头家、长途奔波的运匠,还是物流配送的专业车队,每位驾驶都是道路上的扛霸子。
慧友(5484)站稳台湾商用车的智慧车载系统市场后,预计于2025年透过参展拓展欧美市场。该公司预计2025年1月7日赴美国拉斯维加斯参加CES消费性电子展。10月底则报名比利时Busworld Europ展览,国际市场打开之后,将有助该公司明年营运展望。
慧友(5484)从安控业者逐步转型为具备影像处理为特色的工业电脑商。总经理高志鸿20日在法说会上表示,今年10月新增一家商用车的客户,目前为止,慧友在台湾商用车市场的市占达七成。
国内车市将出现首款电动轻型货卡,台湾商用车龙头FUSO与Mercedes-Benz Trucks总代理台湾戴姆勒亚洲商车(简称DTAT)发表FUSO eCanter,并导入5吨和8.55吨eCanter,前者最大马力达110kW并提供2500、2800、3400mm共3种轴距车款,后者马力可达129kW并具备峰值扭力430 Nm,提供3850mm轴距车款。
随大环境经济復甦放缓,以及市场升息和能源价格上涨,台湾戴姆勒亚洲商车(DTAT)执行长朴正佑22日预估,今年台湾3.5吨以上商用车市场将继续呈现衰退约5%~8%,全年销量约1万7,500辆~1万8,200辆。
台湾戴姆勒亚洲商车(DTAT)执行长朴正佑22日表示,大环境经济復甦放缓,以及市场升息和能源价格上涨,预估今年台湾商用车市场将微幅缩小。然而,透过稳定优质的产品服务、持续扩展产品规格、导入全新纯电轻型货卡FUSO eCanter 登台、提供超值的售后保固,台湾戴姆勒亚洲商车预估2024年在台销售量将双位数成长(10%+),预估FUSO和Mercedes-Benz Trucks的市占率都将成长5%。