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由于对地区银行的呆帐担忧,美股主要指数隔夜收低,金龙中国指数也下滑0.91%。港股在小跌一天过后,周五低开36点或0.14%,随后明显走弱,一度跌超过400点。
大陆「两新」政策持续推进,加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下,大陆汽车工业协会9月11日发布数据显示,今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆,各年增12.7%、12.6%,也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50%,8月更达到55.2%,意味在大陆每卖出2辆汽车,就有超过1辆是新能源汽车。
大陆「两新」政策持续推进,加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下,大陆汽车工业协会11日发布数据显示,今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆,各年增12.7%、12.6%,也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50%,8月更达到55.2%,意味在大陆每卖出2辆汽车,就有超过1辆是新能源汽车。
美中在瑞典结束两天的会谈,但没有公布结论,然而同意推动延长休战时间。市场认为谈判陷入停滞。美股隔夜偏弱,反映中概股的金龙中国指数跌1.4%。港股在小跌一天之后,周三低开189点或0.74%。
在亚洲交易时段,美指期全数下滑,大陆的沪深300指数小跌0.1%。周三美元走强,人民币暂时走弱。恒指在开盘短暂走强之后,便全日低走。
路透引述两名知情人士称,由于美国关税加剧贸易和经济的不确定性,中国正推迟批准吉利和比亚迪在拉美生产汽车的计画。
中国公布二月财新制造业PMI创三个月新高,反映出生产活动扩张加速,同时支撑了投资人信心,但是美国总统川普在上周表示,将对中国商品新增加10%关税。
路透引述三位消息人士报导,法国雷诺汽车(Renault)与中国吉利控股,计划在本月稍后时间宣布一项协议,把合作范围扩大到巴西,以在全球贸易战扩大的背景下,寻求新的增长市场。
据《环球时报》报导,中国三大车企比亚迪、吉利和上汽已启动司法程序,将实施反补贴措施的欧盟执委会诉诸欧盟法院,以维护自身的合法权益。上述消息经报导后,一直代表中国车企与欧委会进行价格承诺谈判的中国机电商会24日回应称,针对欧委会在对华电动汽车反补贴调查中违反欧盟反补贴条例的错误做法和裁定,已代表授权企业向欧盟普通法院提交起诉书。
欧盟自2024年10月底开始对中国电动车加码课徵关税,双边磋商解决方案至今未果,面对美国总统川普20日上任后,新一轮普遍性关税政策风险升温,为应对中国竞争,欧盟拟透过全欧盟范围的补贴措施刺激电动汽车需求,支援深陷困境的汽车产业。
港股在上午最多跌113点,尾盘缩小跌势。此外沪深300指数也上涨0.45%。
一夜之间市场目睹极越汽车轰然倒下。据界面新闻报导,这家曾经承载互联网巨头百度造车梦想的公司顷刻崩盘,标志着百度在汽车制造业以一种极不体面的方式离场。
清洁能源科技网站CleanTechnica近日发布了2024年10月全球新能源汽车品牌销量前20名榜单,榜单上中国大陆品牌表现突出,在前20名新能源品牌中占据了13席,呈现压倒性的优势。其他国家入榜的品牌计有德系品牌3席,韩国、欧洲、日本、美国各一席。
据界面新闻报导,跨国汽车公司在中国市场面临销量下降和利润压缩的双重挑战,其平均每年约200亿美元(约合人民币1500亿元)的利润空间正受到威胁。2023年跨国汽车公司在中国市场赚取的净利润同比跌去32%,2024年上半年又同比下跌44%。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在一场线上沟通会上透露上述信息。
欧洲对中国电动车新徵关税已在日前生效,中国也对法国白兰地、欧洲猪肉及猪产品展开反倾销调查,中欧贸易摩擦日渐扩大。值此之际,支持欧盟对中国电动车加徵关税的法国,其贸易部副部长普里马斯(Sophie Primas)访问中国,于3日在上海会见中国商务部长王文涛,双方就电动车关税问题和中法之间的贸易分歧进行攻防。
美股周一走势分化,辉达股价创新高,金龙中国指数则下跌0.8%,油价回稳。港股在周一下跌325点后,周二低开44点。
据美国之音报导,欧盟所有成员国将在当地时间10月4日对中国制造的电动车加徵永久性进口关税的提案进行最终投票表决。路透从欧盟官员和消息人士那里得知,欧盟的重要成员国法国、希腊、义大利和波兰预计将会投票支持这个提案,这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。
据观察者网引述美国彭博社25日报导,「有钱的中东投资者对中国的投资额刷新了新纪录」,在距离年底还有三个月的时候,今年中东公司在大中华区的交易额已经达到了90亿美元。交易员预测,在未来几季,中东与中国之间的投资交易步伐将会进一步加快。
中欧贸易攻防战持续进行,面对欧盟针对中国电动车和绿能技术虎视眈眈,中国陆续祭出反制措施。中国商务部23日召开会议,听取汽车业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。若中国提高关税,将对宝马、宾士等欧洲车企带来衝击。
据美国之音报导,欧盟委员会当地时间8月20日公布了对中国电动车最终关税税率的建议,欧盟还启动了对中国清洁技术厂商是否存在向欧盟市场倾销补贴产品,以及中资企业在欧盟境内运营中是否不公平地从补贴获益的专项调查。与此同时,欧中贸易纠纷远非电动车这么单纯,欧盟调查分五路展开。