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台中市乌日高铁特区三铁共站,每日进出站人潮约7万人次,周边除新大楼持续兴建,还有号称全台最大规模的高铁娱乐城开发案预计2026年底完工,交通问题令人忧心。立法院副院长江启臣24日到高铁台中站视察,希望中央尽速协调主责单位规画分流措施,别「只收租金、不管塞车」;交通部次长伍胜园说,国1新增匝道衔接高铁特区会全力支持,台74线匝道增设、拓宽会带回专案小组讨论。
国道1号衔接台74线工程歷经4年半完工,将在今天下午5时通车。台中市警局交大表示,今起连续3天全面启动交通疏导专案勤务严阵以待,出动大重机展开机动性支援疏导、路况查报等勤务,并因应祭出启动交通快打机制等4大规画,以维护交通顺畅。
为完善台中市交通路网,交通部高速公路局兴建国道1号增设衔接台74线系统交流道(大雅系统交流道),经4年工期终于完工,将于5月13日下午5时通车,届时不必先下平面道路在高、快速公路转换,台74线环状快速道路也将有4个系统交流道与国道系统衔接,高公局预估可省逾20分钟车程,分散当地15%车流。
花费14年打造的国1增设衔接台74线系统交流道,预计5月13日通车,国民党立委杨琼璎6日邀集地方民代,于高公局二分局监造工务所举行大雅系统交流道通车说明会,杨指出,未来国道1号转台74线不必下地方平面道路转衔,可省下逾20分钟时间,纾解庞大车流,让交流道发挥最佳效益。
2024大选进入选前黄金周,民进党「TEAM台中站出来」造势晚会6日在台中丰原登场。台中一选区立委蔡其昌痛批对手要蓝白合全力剷除他立法院副院长位子,呼吁乡亲当他的后盾;台中二选区立委林静仪则批,国民党的DNA都爱钱,豪宅、违建都是国民党在盖,呼吁乡亲要选有专业、会做事的立委。