搜寻结果
以下是含有地下道的搜寻结果，共564笔
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凤凰逼近！竹市启动灾害应变中心 强化三级开设
中央气象署预计于10日晚间发布第26号凤凰颱风的海上颱风警报，预测北部地区将出现强劲风势和明显降雨，新竹市已出现明显风势并传出零星路树倒塌灾情，为加强防颱整备，市府已于今天上午9时成立灾害应变中心，强化三级开设，并预计晚间发布海警后，提升为二级开设。
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打造交通安全教育 北投福星公园推自行车教学区
台北市北投市福星公园「交通教学区与地下停车场」6日启用，集交通安全教育、 停车服务与社区绿化于一体，园区结合1比1真实比例道路环境与互动式教学设计，让亲子在 游戏中学习交通安全知识。副市长李四川出席活动表示， 不仅提升学童交通安全意识，更促进家庭共学与社区连结，让公园兼具教育与休憩功能，交通安全的推动，需要从小扎根、从社区开始。
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公馆圆环拆除满月 事故减逾4成
为促进交通安全，北市府9月13日拆除公馆圆环、填平公车专用地下道后改为正交路口，并提前于9月29日通车。虽然通车初期出现壅塞问题，但经北市交通局持续改善标线、号志秒数后，10月7日起车流已与拆除前相当。此外，通车1个月内事故数与同期相比下降44.4％。多数驾驶表示视野变好，认为拆除圆环有助达成安全目标。
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苗县府斥逾3.9亿 大伦国中新校舍正式动土
苗栗市大伦国中因旧校舍使用逾70年且部分土地属市公所，长期老旧破损。为因应校舍更新及校地调整，苗栗县政府自筹逾3.9亿元，在苗栗文中一大伦国中预定地新建教学大楼，规画地下1层、地上3层，共35间教室及行政空间，预计2027年11月完工。
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桃园专案揪危驾 今年举发破万件
桃园市警察局为有效防制危险驾驶，将违规改装排气管、车体，或是无照驾驶、危险驾驶等行为列为执法重点，每月规画多次专案。今年举发危险驾驶1.1万件，违规改装排气管也有1060件，希望提供市民更安全、更寧静的交通环境。
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防制危险驾驶 桃园警列执法重点 今年取缔逾万件
桃园市警察局为有效防制危险驾驶行为，违规改装排气管、车体，或是无照驾驶、危险驾驶等行为列为执法重点，每月规画多次「取缔酒驾、防制危驾、静桃专案联合稽查噪音车」等专案勤务，期盼民眾有安全的上路环境。
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桃警守护交通安全 严打集体竞速、危驾、改装噪音车
桃园市政府警察局为有效防制危险驾驶行为，针对「道路交通管理处罚条例」第16条违规改装排气管未向监理单位申请变更登记、第18条改装车体设备、第21条无照驾驶、第43条各款项（包含蛇行、严重超速、逼车、任意减速、拆除消音器、以其他方式造成噪音、两车以上竞速）等等项目，列为执法重点！
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台南仁德铁路高架化获议会同意 将斥105亿经费 北移保安车站
台南市仁德地区铁路立体化可行性研究歷经5年规画，22日获市议会同意，将提报交通部审查。市府交通局表示，新方案高架范围扩大自台86线桥下起至港尾沟溪止，全长约2.6公里，初估经费约105.77亿元。其中，保安车站将北移，原市定古蹟保安车站也将转型为文化观光用途。
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货车无视限高卡民族地下道 桃园网友发文「快改道」
桃园市民族地下道，21日下午发生一起乌龙事件，一辆货车疑似没有注意到地下道限高，就这样开了进去，结果因为高度直接卡在地下道口，导致其他车辆都无法通行，但对向机车道没有受阻，桃园警方获报也立即到场进行交通疏导，受困货车目前还卡住，还有待相关单位到场协助排除才会开放通行。
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直击》Darren邱凯伟凌晨上工 露出邪恶笑容超凶狠
Darren邱凯伟近年参演了不少优秀的戏剧作品，包括《院长爸爸》、《化外之医》等剧，更以《我的婆婆怎么那么可爱》拿下金钟戏剧节目男配角奖的殊荣。近期Darren又投入新作品的拍摄，时报周刊CTWANT直击他在凌晨拍摄像是车祸的剧情，脸上表情相当有戏，展现出金奖演员的实力。
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东门市场改建缩水变9层惹民怨 里民盼增楼层、捷运连通
位于台北捷运东门站与永康商圈交界的东门市场，因交通便利、商圈繁荣，改建计画一直备受关注。北市议员洪婉臻指出，东门市场原规画改建为地上14层、地下5层的建物，但日前接获陈情，建物竟从14层缩水至9层，让地方相当错愕，另为引导捷运人潮进入市场，应评估施作「连通道」。市长蒋万安表示，因为建蔽率有增加，建物每层楼的平面面积也跟着增大，整体楼板面积没有变；北市副市长李四川也允诺，如楼层缩减可以盖到11层楼，连通道具体计画则会在2周内回覆。
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南铁地下化延伸至永康 信义房屋专家看好两站周边发展潜力
台南铁路地下化工程拚明年通车，后续将再陆续启用新增的林森站与南台南站、将原地面上的轨道规划设计为绿园道；日前，台南市府更宣布，南铁地下化延伸至永康地区的可行性研究，已通过行政院核定，更将有效扩大台南市蛋黄区范围。信义房屋在地专家指出，第一阶段地下化工程对南台南车站周边、南台南副都心重划区带动效果显着，未来若延伸至永康，预估大桥车站周边、东桥重划区将最明显受惠。
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头城-四城 评估铁路高架可行性
宜兰铁路高架计画去年通过环境影响评估，综合规画报告10月9日经交通部审查通过，修正后经行政院核定即可启动设计、施工，预计2035年完工，不过，高架范围是礁溪四城站至冬山站，地方期盼头城至礁溪段的铁路也可以高架化，县府表示，将分3年编列预算做可行性研究计画，以兼顾地方民意及区域均衡发展。
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别拿高雄跟蒋万安比
作为台湾歷史最悠久的两大直辖市，台北市与高雄市，素来受国民瞩目。高雄市长时间作为台北市以外唯一的直辖市，让高雄市先天隐约具有与台北分庭抗礼的实力。而自民进党谢长廷市长任内开始打起高雄牌以来，北高对抗更成为显学。
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奔腾思潮》再讨厌蒋万安 也不要无脑贬台北扬高雄（汪葛雷）
作为台湾歷史最悠久的两大直辖市，台北市与高雄市，素来受国民瞩目。高雄市长时间作为台北市以外唯一的直辖市，让高雄市先天隐约具有与台北分庭抗礼的实力。而自民进党谢长廷市长任内开始打起高雄牌以来，北高对抗更成为显学。
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宜兰铁路高架进度曝 头城至礁溪段启动可行性研究
宜兰铁路高架计画在去年通过环评，综合规画报告上周经交通部审查通过，如经修正报行政院核定后即可启动设计施工，预计2035年完工，不过高架范围是礁溪四城站至冬山站，地方期盼头城至礁溪段的铁路也可以高架化，县府表示，将分3年编列预算办理可行性研究计画，以兼顾地方民意及区域均衡发展。
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公馆圆环拆除 罗斯福路10／18起设可变车道
为促进交通安全，台北市政府拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，把罗斯福路、基隆路口改为正交路型，通车后出现车流回堵情形，不过自7日起车流已回稳，与圆环拆除前相当，为进一步让车流更顺畅，北市交通局14日宣布，从18日起调整罗斯福路北往南内侧第3车道为「可变车道」，依车流进出城属性，上午7时至9时为「左转专用」车道，其他时间回归直行专用。
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桃园环南路地下道10／15全线通车 汽机车分道新规上路
桃园铁路地下化工程平镇区环南路地下道自去年8月24日起展开施工，将于今年10月15日完成最后的工程作业，将为地方交通再添顺畅动线。平镇警分局交通组组长王瑞程提醒，环南路地下道第三阶段工程将于10月15日上午5时完成最后施工作业并开放通行，提醒民眾依新标志标线行驶。
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公馆圆环拆除后车流回稳至施工前！北市推可变车道纾壅塞
北市府为促进交通安全，上月拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，改为正交路口。虽然通车后首周出现壅塞问题，但根据北市交通局分析，自7日起该路段车流已回稳，与拆除圆环前相当，显示相关改善措施有效降低壅塞状况。交通局表示，将自18日起在上午7至9时调整罗斯福路北往南的内侧第3车道为左转专用车道，可左转至基隆路，进一步缓解上班塞车情形。
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讚北市府火速拆除公馆圆环 锺沛君看「即时影像」给建议
台北市政府花17天火速拆除公馆圆环，国民党台北市议员锺沛君大讚效率让市民真切感受到「说到做到」，不过锺观察Google地图与交工处即时影像后表示，交通流畅度仍有优化空间，建议北市府滚动调整号志时制与车道配置，长期顺畅才是成功。