以下是含有外送业者的搜寻结果,共29笔
《台南市外送平台业者管理自治条例》于民国111年9月24日上路,要求业者必须帮外送员投保汽车强制险、机车第三人责任险及团体伤害险,但被高雄高等行政法院认定该自治条例抵触中央法令,判决foodpanda免罚确定。当初提案的台南市议员蔡育辉表示遗憾,并认为高高行的见解有问题,根本没有站在外送员权益的角度思考。
环境部2022年起要求店家对顾客自备饮料杯须提供至少5元折扣政策,许多民眾也养成携带自备杯习惯,台北市环保局为促进饮料杯减量推出加码活动,自9月18日起至10月9日每逢周四,民眾至合作店家以自备杯购买饮料,可额外再获得5元折扣,一次能省下10元。
基隆市的门牌已经超过40年没有更动,不少民眾家中的门牌由于气候多雨潮溼,市区许多民宅的门牌都已经模糊不清、脱落、污损。基隆市政府表示,自8月起将分两阶段完成全市19.5万面门牌更新。
劳动部统计,去年至少有9名平台外送员于外送过程中死亡,包括8名Uber Eats外送员及1名foodpanda外送员,但2家平台业者均未因此挨罚,主因为现行《职业安全卫生法》规范食品外送安全仅限「雇佣关系」才有罚则,劳动部日前预告修正《职安法》,扩大纳管外送业者,部长洪申翰日前分享时也提及,已将外送平台业者纳入《职安法》修法草案,并把「准用」修正为「适用」,违反规定有明确罚则,强化对外送员的保护。
据劳动部统计,去年至少有9名外送员于外送过程中死亡,包括8名UberEats外送员及1名foodpanda外送员,但均未有开罚纪录,主要原因在于现行职安法规范食品外送安全仅限于「雇佣关系」,劳动部日前预告修正职安法扩大纳管,劳动部长洪申翰近日分享时就提及,已将外送平台业者纳入职安法修法草案,并把「准用」修正为「适用」,违反规定有明确的罚则,强化对于外送员的保护。
路透社12日报导,食品外送业者Uber宣布,碍于政府的规定无法被批准,已终止原预定以9.5亿美元,买下德国同业Delivery Hero旗下台湾Foodpanda的併购案。
嘉义市「嘉油铁马道」禁止二轮以上车辆进入,却屡有民眾骑机车、微型电动二轮闯入,市府今年结合车牌辨识系统侦测及「大声公」示警,半个多月共侦测到226件违规,可裁罚900元至1800元,该系统3月1日上路。
嘉义市「嘉油铁马道」禁二轮以上车辆进入,却屡有民眾骑机车、微型电动二轮闯入,市府今年结合车牌辨识系统侦测及「大声公」示警,半个多月侦测226件违规,可裁罚900元至1800元,3月1日上路,有外送员天天违闯却不知荷包失血了。
日前公平会决议,禁止Uber Eats与foodpanda两大外送业者合併,不过从双方过去的行动可以看出,即使併购破局,可能还有B计画。
公平会25日决议,判定UberEats併购foodpanda案出局。由于2家平台结合后市占率逾9成,公平会认为将产生限制竞争的疑虑,消费者、店家被抽成比例恐提高,其他外送业者缺少市场抗衡力,因此禁止结合。对此,UberEats表达「失望」。foodpanda德国总公司Delivery Hero则表示,将持续发展及运营台湾市场。
UberEats 与foodpanda两大外送平台合併案于今日遭公平会否决,为数个月来争议暂时划下句点。关心此议题的国民党立委王鸿薇表示,乐见公平会的决议,这也是给广大外送员、餐饮业者和消费者在不错的耶诞节礼物,也希望之后两大外送平臺可能的合作案,公平会应该严格监督,也呼吁政府应尽速订立专法。
Uber Eats併购foodpanda案攸关消费者、外送员以及餐厅的权益,朝野立委都关注两者合併是否会成为独占市场的庞然大物,但公平会日前却将审议期延长60个工作日,最迟明年3月21日才定案,23日多名朝野立委要求勿再延宕裁决时间;公平会主委李镁强调,会努力在明年1月31日前做出裁决结果。
公平会决议将Uber Eats併购foodpanda案审议期延长60个工作日,最迟明年3月21日才定案,朝野立委都关注两者合併是否会成为独占市场的庞然大物,进而影响消费者、外送员以及餐厅权益,要求审议结果需符合大眾期待,毋再拖延;公平会主委李镁强调,会努力在1月31日前做出裁决结果。
国人消费习惯改变,传统市场的生意和人潮不如以往,台南是美食之都,市府近年在数位方面媒合市场摊商转型,并放宽营业时间,带动夜间食堂风潮,提升传统市场服务亮点,吸引年轻人走入市场。市府经发局统计,近3年公有零售市场出租率成长大约4%,明年更规画集点活动衝人气。
台南是美食之都,市府近年在数位方面媒合市场摊商转型,并放宽营业时间,带起夜间食堂风潮,提升传统市场服务亮点,让近3年公有零售市场出租率成长大约4%。
环境部去年起规范连锁便利商店跟速食店一定比例分店,须提供循环杯免费借用服务。为扩大成果,环境部29日指出,将鼓励原本提供循环杯、循环容器的业者将服务延伸至外送平台,供消费者选用,实际运作模式有待后续与业者讨论,目前尚未确定实施时间。
交通部预告修法订机车外送运价准则,昨傍晚通知消基会与相关团体今早开会,引发与会单位不满,质疑突袭开会没诚意。交通部今也在开会前半小时,临时通知取消会议。交通部长陈世凯今下午亲自道歉,并表示会议准备太仓促会检讨,会先拜访消基会后,确定各团体时间再召开会议,仍盼持续搜集各界意见。
颱风即将来袭,统一超(2912)7-ELEVEN于住宅型、干道型等重点商圈,针对包含冷冻食品、生鲜、麵食、常温冷藏饮品、民生用品等较平时提高2至3成备货、雨具相关商品提高1至2成备货,以因应民眾颱风预防性採购需求。
三大共享机车业者今年全数调涨租借费率,衝击估逾百万名通勤族,将来银行建议,善用免年费的「兆丰将来银行联名卡」指定通路可自由选「刷卡回馈11%」或「11期分期0利率」节省支出,打造更美好的将来。
昨(30)日立委赖惠员、郭昱晴、锺佳滨、林月琴及陈培瑜等,共同召开「公平会审查Ubereats併购foodpanda案」公听会,讨论此案可能引发的市场垄断问题,以及对消费者、外送员与合作商家的影响。针对相关议题,在场与会立委都不约而同表示,公平会作为公平法主管机关,对此案责无旁贷,必须在审查时考量利害关系人权益,以及结合案件对整体市场经济是否利大于弊,若贸然许可结合,将造成市场不可逆的损害,呼吁公平会于作成决定前,必先厘清本结合案应考量因素,其决定才会真正切合人民利益、符合人民期待。