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桃园在重大建设持续推进下,房市热度逐步攀升。随着桃园国际机场第三航厦、第三跑道即将启用,航空枢纽地位再度强化,交通红利成为推升区域房价的关键;其中,桃园「客运园区」就站在起飞跑道上,地区凭藉优越区位与发展潜力,持续在房市上备受关注。
桃园在重大建设持续推进下,房市热度逐步攀升。随着桃园国际机场第三航厦、第三跑道即将启用,航空枢纽地位再度强化,交通红利成为推升区域房价的关键;其中,桃园「客运园区」就站在起飞跑道上,地区凭藉优越区位与发展潜力,持续在房市上备受关注。
桃园航空城航内水道系统建设获中央补助,将兴建2处污水处理场,预计2026年7月公告招商,2027年正式开工,后续依序推进污水管线与用户接管工程。市府水务局表示,航一系统用地面积约5.59公顷,完工后第1期预估设计平均污水处理量为每日1万4000立方公尺,航二系统用地面积约4.2公顷,预估设计平均污水处理量为每日1万2500立方公尺。
桃园航空城航内水道系统建设获中央补助,将兴建2处污水处理场,预计于2026年7月公告招商,2027年正式开工,后续依序推进污水管线与用户接管工程。地方表示,民眾误以为客运园区内污水为处理直接排入双溪口溪,造成溪流污染,且民航局建置的污水处理设施,已年久失修,相关工程盼纳入航二水道系统。市府水务局回应,航一系统用地面积约5.59公顷,完工后第一期预估设计平均污水处理量为每日14000立方公尺,而航二系统用地面积约4.2公顷,预估设计平均污水处理量为每日12500立方公尺。
桃园航空城再掀话题!【航空城新都心 客运观光园游会】,于10月18日(六)正式开幕,即日起至12月27日每周六下午2点半至晚间7点半热闹登场,活动地点就在桃园大园区园科路与航科路口。这场结合「美食、表演、赏屋体验」的园游盛会,邀请民眾全家大小一起到现场吃美食、赏屋拿园游券、看精彩表演,感受桃园航空城的生活新魅力。
桃园市人口迁入量,稳坐六都前段班,桃园市议长邱奕胜更直言,5年内人口将超车台北市。尤其,在桃园机场第三航厦工程、捷运路网等重大建设持续推动之下,城际发展受到各界高度关注。
桃园市人口迁入量,稳坐六都前段班,桃园市议长邱奕胜更直言,5年内人口将超车台北市。尤其,在桃园机场第三航厦工程、捷运路网等重大建设持续推动之下,城际发展受到各界高度关注。
桃园观音草漯重划区,以低密度开发与高绿覆率为特色,致力打造「田园城市」的宜居氛围,邻近观音产业园区、桃园科技园区,以及预计于2028年落成的大园智慧科技园区,庞大的就业人口带动稳健的居住刚性需求,且也是桃园市房价基期相对较亲民的区块,使草漯成为桃园推案热区。苙闳承幸规划24至32坪、2至3房的中小坪数产品,基地距草漯市区大观路商圈仅约车程2至3分钟,生活机能充足,一起看看还有哪些特色吧。
随着桃园航空城计画的推进及观音产业园区的转型,就业人口增加,周边区域的发展潜力备受瞩目,其中草漯重划区以其棋盘式街廓、高绿覆率以及相较低的房价,近年成为首购、换屋移居的热门区域。而这次要介绍的【弘峻向未来莳美】便坐落于草漯重划区开发相对成熟的第一单元,全案规划2-3房(25-37坪),现场推出「订签18万起,三房含车位免千万」的购屋方案,且加购第二车位另有优惠,一起来看看弘峻向未来莳美还有哪些特色吧!
新青安贷款松绑,低总价产品依旧是市场主流,今年六都低总价热门路段中,台南安南区台江大道一段核贷成数78.97%居六都之冠,平均贷款利率仅2.09%为六都最低,堪称全台首购族最友善路段、新青安天堂;台中市梧栖区临港路则为低总价产品交易量最高的路段,上半年达461件。
房市银弹问题未解,建商推案保守、买方谨慎观望,不少地区都呈现「没推案、没买方、没成交」的空转状态,据591新建案统计全台主要重划区销况,全台前十大重划区合计就有1.8万户待售,占这些区域在线总户数的36.6%,约每3户就有1户滞销,新北、桃园二市就有淡海、客运园区、林口、青埔、二重疏洪道、草漯、A7等七个重划区合计1.4万户待售。
重划区成未爆弹?《591新建案》统计全臺主要重划区销况,前十名合计约1.8万户待售,区域上又以北台湾最高,光新北、桃园两县市便有7区上榜,待售户数直逼1.4万户,占整体待售量近八成,其中不乏林口新市镇、青埔特区等知名地区上榜,显见在这波房市风暴中,连有议题光环加持的重划区买气也难以幸免。
房市银弹问题未解,建商推案保守、买方谨慎观望,不少地区都呈现「没推案、没买方、没成交」的空转状态,据591新建案统计全台主要重划区销况,前十大重划区合计就有1.8万户待售,占这些区域在线总户数的36.6%,约每三户就有一户滞销,新北、桃园二市就有淡海、客运园区、林口、青埔、二重疏洪道、草漯、A7等七个重划区合计1.4万户待售。
房市买气冷清,各个重划区卖压累积不少,数字科技(5287)旗下591新建案指出,重划区推案集中且量体大,易受市场波动影响,是观察市场买气冷热的重要指标之一。统计全臺主要重划区销况,前十名合计约1.8万户待售,区域上又以北台湾最惨,光新北、桃园两县市便有7区上榜,占整体待售量近八成。
桃园市大园区83岁赵姓老妇,20日下午外出访友,晚间要返家时,因为刚换到新环境居住不熟路况,找不到住家社区,在路上徘徊近2小时,热心民眾见状协助报警,大园警分局潮音派出所员警到场后利用老妇身上的感应磁卡找到她居住的社区,将她平安护送返家。
打炒房打掉买气,交屋潮却来不及煞车?台湾房屋根据内政部资料,统计2021年至今的住宅使照宅数,发现近年国内完工取得使用执照的住宅数量逐年上升,一路从2021年的10万户左右,增加至2024年的近14万户,今年上半年又有近7万户的新成屋报到。总计近五年来,全国共有54.3万户的新成屋完工,其中又以台中市独占约10万户最可观。
打炒房打掉买气,交屋潮却来不及煞车?台湾房屋根据内政部资料,统计2021年至今的住宅使照宅数,发现近年全台完工取得使用执照的住宅数量逐年上升,一路从2021年的10万户左右,增加至2024年的近14万户,今年上半年又有近7万户的新成屋报到。总计近5年来,全台共有54.3万户的新成屋完工,其中又以台中市独占约10万户最可观。
新竹市政府近年来积极推动大眾运输,却遭审计室点出,辖内超过6成区域无公车服务,部分路线班次不敷民眾需求,要求改善。对此市府表示,与周边县市共同提供多元服务,若纳入台铁、公路客运与园区巡迴巴士等,整体公共运输涵盖率达91%,去年12月已新辟先导公车路线,展现推动公共运输决心。
新竹市政府积极推动大眾运输,但遭审计室点出,辖内超过6成区域无公车服务,部分路线班次不敷民眾需求,要求改善;对此,市府表示,竹市与邻近县市、区域提供多元轨道与公车服务,整体公共运输涵盖率达91%,去年12月已新辟先导公车路线,展现推动公共运输之决心。
坐拥桃园航空城最核心地段,大园客运园区以无可取代的地理优势,跃升为国门首席生活圈。邻近机场捷运A15站,直达桃园国际机场与双北核心,迅速串联国道二号、台61西滨快速道路,构筑立体交通枢纽。