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小米集团将于11月18日公布第三季财报,多家投行发表研报预测,小米汽车有望扭亏。其中,花旗研报指出,小米汽车不仅会转亏为盈,盈利甚至有望超过人民币(下同)7亿元,达7.22亿元。
大陆凤凰财经28日报导,小米集团近日在资本市场遭遇重挫,27日盘中小米集团股价一度大跌4.44%,下探至每股43.88港币。拉长时间线看,相较于9月25日盘中创下的59.90港币的高点,小米集团在一个月内跌幅高达26.7%,折算市值蒸发约4,170亿港币,相当于蒸发了约一个京东集团的市值。
据《界面新闻》报导,上周末在成都发生的一起小米SU7 Ultra严重碰撞事故,再度引发外界对这家快速崛起电动汽车品牌的安全性关注。就在今年3月,安徽铜陵发生了一起类似的小米SU7致命事故,造成三人身亡。
日前大陆一辆小米SU7在无人操作下竟然自己开走,车主惊慌衝出追车,相关影片迅速引发网路热议。小米汽车回应指出,事件原因是车主的一支iPhone 15 Pro Max发送了遥控停车辅助指令,才导致车辆自行启动。
大陆山东威海惊传离奇事件!一名小米车主近日发布监控影片,声称爱车在无人操作的情况下,竟自行解锁启动,当着车主的面「自动驾驶」扬长而去,画面曝光后立即衝上热搜,引发全网热议。
大陆新能源车在「金九」销售旺季表现亮眼,多家车企9月交付量创下歷史新高,但车企巨头比亚迪新能源车月销量罕见下滑。小鹏汽车与小米汽车月交付量双双突破4万大关;零跑汽车9月交付量首次突破6万辆大关,年增速超过97%;极氪月交付量亦突破5万辆。
小米集团董事长雷军日前在年度演讲上,罕见分享小米造车的心路歷程。他坦言,当初推SU7电动轿车时,外界几乎没有人看好,甚至有人质疑:「小米不过是组装厂,没有核心技术。」为了补强基础能力,雷军透露,他直接买了三辆特斯拉Model Y,带领团队逐一拆解零件,从最细节开始学习,并直言,Model Y是一款非常出色的车。
大陆科技企业小米集团董事长雷军22日在微博发文预告,小米17系列手机将于25日晚间7时发表,共推出三款机型:小米17、小米17 Pro、小米17 Pro Max。向以苹果手机为假想敌的雷军15日表示,小米17系列,全面对标iPhone,正面迎战。
据《界面新闻》报导,9月19日,大陆国家市场监督管理总局发布发布消息称,因辅助驾驶系统存在安全隐患,小米汽车决定召回2025年8月30日前生产的约11万辆SU7标准版电动汽车,占已售SU7车型总销量的三成。
小米汽车将通过OTA(汽车远端升级)方式召回部分标准版SU7。大陆国家市场监督管理总局网站19日指出,小米汽车据《缺陷汽车产品召回管理条例》等要求进行备案召回计画,决定从19日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计11.69万辆。消息发布后,小米集团股价跌幅一度扩大至2%。
新闻提要■随着户外旅游受极端天气影响,愈来愈多消费者将目光转向室内行程,意外带动制造业结合文旅体验的「工厂游」迅速窜红。这些工厂透过低价门票、科普性质以及高互动体验,吸引不少民眾走进工厂「寻宝」,创造今夏文旅市场新蓝海。
大陆各家车企陆续公布8月汽车交付成绩单,数据表现分化。其中,大陆汽车龙头比亚迪近月销量增长停滞,形成对比的是「造车新势力」零跑、小鹏和蔚来均创新高,三家单月交付量都超过3万辆。预期进入「金九银十」传统销售旺季后,交付量有望增长。
大陆科技大厂小米集团19日港股盘后公布最新财报,受益于AIoT(人工智慧物联网)业务收入创新高等因素,2025年第二季营收年增30.5%至人民币(下同)1,159.6亿元,创单季营收歷史新高,也优于市场预期的1,149亿元。期间内,经调整净利年增75.4%至108.3亿元,同样缔造歷史新高,并优于预期的102亿元。
中国车企陆续公布7月电动车销售情况,随着进入传统汽车销售淡季,多家车企销售按月下跌,只有零跑、小鹏和小米继续增长。
大陆新能源汽车价格战愈演愈烈,市场大量涌现「0公里二手车」,大陆官媒多次相关点名乱象影响不可轻视。中国证券报19日报导点名吉利汽车旗下品牌极氪通过直营门市体系,将大量已投保过户的库存车辆当作新车,该公司紧急发文澄清。
小米首款SUV车型「YU7」开售3分钟订单突破20万辆,一小时内攀升至28.9万辆,至开售后18小时,锁单量超过24万辆。然而,根据小米汽车应用程式最新显示的预计交车时间,标准版需57至60周,Pro版需49至52周,Max版则需40至43周。
小米第二款新车YU7于6月26日上市,订单远超预期。小米董事长雷军表示,国内排队等待交付的人太多,会尽量扩产,这两年优先解决国内交付问题,2027年才有出海计划。
大陆科技大厂小米首款SUV车型YU7近日开卖后,热度远超2024年的SU7,但产能与交付成为YU7的最大考验。陆媒报导,小米汽车二期工厂建设已进入最后阶段,并于6月完工,预计7月投产。小米人力资源供应商透露,二期工厂正在大规模徵才,为量产做准备。
小米汽车持续在中国大陆市场掀起热潮,旗下电动车SU7与YU7自推出以来订单不断,让公司执行长雷军周三(2日)直播中明确表示,小米汽车最快将于2027年才考虑进军海外市场,也反映出产能仍受限,YU7交车甚至传出得等上一年以上,儘管如此,小米SU7的月销量已超越特斯拉Model 3,显示其在国内电动车市场已具强劲竞争力。
小米首款SUV车型YU7已开始预订,陆媒报导,小米YU7标准版预计最快53周至56周交付,Pro版交付时间约48周至51周,Max版交付时间则为33周至36周,意味着交付最快也要8个月。小米汽车指出,所有小米YU7订单将依照锁单先后顺序进行排产,同配置下先锁定的订单先排产。