搜寻结果
以下是含有小黄公车路线的搜寻结果，共19笔
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人口老化、就医不便 台南喜湾重划区争取规画医疗用地
台南市南区有将近12万人口，但区内却没有大型医院，加上部分地区交通不便，导致不少老人家就医困难，当地民眾为此争取在喜湾重划区规画医疗用地。市府认为，如果以地区医院的规模约需设置1、200床，大约需要0.5公顷土地，将请国土管理署协助评估设置医疗专用土地的可行性，并将参考台南市立医院的模式建置地区医院。
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台南 8小黄公车路线 空驶率逾5成
台南市为提供偏远地区公共运输服务推出42条小黄公车路线，除每天固定班次的基本服务外，还接受预约搭乘服务。不过审计部台南市审计处点名，有8条小黄公车空驶率高于50％且平均载客数低于1人，要求检讨改善。交通局喊冤，空车问题主要来自固定班次，搭小黄公车的民眾多数都会事先预约。
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台南小黄公车遭指空车率高 交通局喊冤曝主因
台南市为提供偏远地区公共运输服务，共推出42条小黄公车路线，除每天固定班次外，也採前一天预约搭乘服务，成为偏乡民眾出行的重要交通工具。不过，审计部台南市审计处却点名，全市有8条小黄公车的空驶率高于50％且平均载客数低于1人，要求检讨改善。市府交通局喊冤说，搭乘小黄公车的民眾多数都会事先预约，空车问题主要来自固定班次提供的基本服务所致。
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陈亭妃偕南市7议员争取长者计程车补助 黄伟哲、林俊宪都回应了
台湾今年迈入「超高龄社会」，6都纷纷推出敬老卡多元交通搭乘点数计画，并普遍纳入可用于计程车等弹性交通工具。鑑于只有台南市未提供敬老卡计程车点数补贴，立委陈亭妃偕7名市议员17日共同发表声明，希望市府重视台南市高龄人口与幅员广阔的特性，尽速整合计程车等运具，推出实质的敬老交通点数补贴计画。市长黄伟哲回应，在财力有限的情况下，将力求有效分配，追求CP值最高的政策选择。立委林俊宪也认为，扩大小黄公车路线、增加长照接驳，才是正本清源的做法。
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台南用大数据找出事故热区 「道安3健检」对症下药有成效
交通部今首邀六都中台南市政府交通局出席道安记者会，分享地方推动道安改善经验。台南市府透过大数据分析5年交通事故情形，健检发现「行人、高龄及机车」族群在当地事故占比较高，因地制宜透过执法、工程及教育面来推行改善工作，去年A1事故死亡率较前年成功下降14.2％，行人事故死亡降幅也达10％。
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台南溪北17区「区区有小黄」今达成 无障碍新车亮相
台南市小黄公车「蓝25」、「蓝30」路线今日启用，分别补强佳里到安南区、西港－七股－佳里2条路线，配备升降机的无障碍新车也首度亮相。2条新路线开通之后，第五期计画共11条路线已全数开通上路，服务扩及27区，也达成溪北17区「区区有小黄」目标。
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台南曾文区小黄公车上线 开通3新路线都串联医院
台南市政府今（13）日在下营上帝庙举办「大曾文区小黄公车上线启航典礼」，宣布开通「黄5」、「黄20」及「橘10-1」3条新路线，行经下营、新营、柳营、六甲、麻豆及官田等区，下营上帝庙还宣布将由「神龟志工服务队」担任小黄公车预约小秘书，让民眾更便利使用小黄公车。
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小黄公车难推动 宜县府优化公车路线
宜兰县政府在偏远地区规画「小黄公车」，让机动性高的计程车可以深入巷弄载送民眾，县府24日举办扩大县务会议，罗东镇长吴秋龄向县府争取扩增小黄公车路线，县府坦言，业者对小黄公车路线增设意愿不高，将评估市区公车路线做优化调整。
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「小黄公车」推动难 宜兰县府调整市区公车路线因应
宜兰县在偏远地区规画有「小黄公车」，让机动性高的计程车可以深入巷弄，今天（24日）宜兰县政府扩大县务会议时，罗东镇长吴秋龄向县府争取扩大小黄公车路线，县府坦言，业者对小黄公车路线增设意愿不高，将评估市区公车路线优化调整。
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台中小黄公车接送偏乡长者 阿公阿嬷同车创350岁纪录
为解决偏乡地区交通不便的问题，台中市政府推动25条小黄公车，其中有16条都是怡美计程车队营运，照顾年幼及长者出入，而驾驶在载送乘客往返期间不但建立起深刻友谊，更发生过许多趣事，让乘车成为温馨享受，还曾创下一车乘客年龄加起来达350岁的纪录。
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翻转偏乡交通 中市小黄公车增3路线
为补足偏乡地区交通缺口，台中市府针对狭小道路、客源不足的区域推动小黄公车，颇受好评，今年再增3条路线，其中「黄25路九德溪尾线」从乌日区九德捷运站，行驶到台中最远、与南投及彰化交界的溪尾里，不但补足偏乡公共运输网络，也带动更多学生选读溪尾国小。
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补足偏乡交通缺口 中市小黄公车再增3路线
为补足偏乡地区交通缺口，台中市府针对狭小道路、客源不足的区域推动小黄公车，颇受好评，今年再增加黄23路中庄龟壳线、黄24路丽水田中线与黄25路九德溪尾线，其中九德溪尾线从乌日区九德捷运站行驶到台中最远、与南投及彰化交界的溪尾里，不但补足偏乡公共运输网络，也带动更多学生选读溪尾国小。
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南市交通路网 转乘好便利
臺南市政府积极推动大臺南公共运输路网，为了强化各式运具转乘效能及提升候车空间舒适度，更积极向中央争取补助预算建置转运设施。
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「他」5年服务身障乘客逾300次 获颁爱心服务奖
36岁赖俊宏原本担任民间救护车驾驶，5年前转开公车，在新营客运负责黄干线白河、麻豆路线，热心服务搭车的年长者、轮椅族，累计高达300余次，即使没使用轮椅，他也能关照到不同族群需求，让乘客备感窝心，甚至会指定「我要搭阿宏开的车啦！」
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中市小黄公车增3路线 可衔接捷运
台中市小黄公车路网18日起再添3条路线，累计已达25条路线，新增3线分别为黄23路中庄龟壳线、黄24路丽水田中线、黄25路九德溪尾线，服务范围涵盖大甲区、大安区、龙井区及乌日区等地，其中黄25路更是首条衔接台中捷运，让偏乡与市区交通无缝接轨。
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最有温度的公车 中市「小黄公车」新增3路线扩大服务
台中小黄公车路网今（18日）起再添3条路线，累计已达25条路线，新增3线分别为黄23路中庄龟壳线、黄24路丽水田中线、黄25路九德溪尾线，服务范围涵盖大甲区、大安区、龙井区及乌日区等地，其中黄25路更是从溪尾衔接台中捷运，让溪尾长者直讚「就感心！」
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东港转运站启用 整合21条路线
屏东第4座转运站「东港转运站」7日正式启用，因高捷延伸屏东计画已进到可行性研究期末阶段，该站将成为连结南北交通重要枢纽，县府也计画在枋寮、恒春、垦丁设转运站，并在内埔建大型候车站，完善屏东整体交通网络。
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东港转运站正式启用 周春米透露站前「那块地」将这么用
斥资1.21亿打造的「东港转运站」7日正式启用，屏东县长周春米透露，该站不仅将成为连结南北交通的重要枢纽，转运站对面的国产署土地，还已经招标出去了，业者有意愿规画成旅馆，可想见东港「机九」机关用地的整体开发，已经带动周遭观光、商业发展。
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台南小黄公车站牌「摔死猴」掀热议 背后含意曝光
台湾各县市有不少特殊地名，台南市长黄伟哲昨在脸书粉专推广小黄公车路线，可预约路线其中一个站名为「摔死猴」，掀起网友热烈讨论，纷纷好奇站名的由来，由于早期当地的地势险恶，就连动作敏捷的猴子也会摔死，才会被称为「摔死猴。」