以下是含有崇太长江隧道的搜寻结果,共05笔
澎湃新闻报导,中国铁路上海局集团有限公司(上铁集团)透露,2025年长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目,开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目,稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设,推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作,在建投资总规模保持8000亿元(人民币,下同,约合新台币3.6兆元)以上,年度建设投资预计超过1300亿元。
大陆央视报导,崇太长江隧道是新建上海经南京至合肥高速铁路沪寧段的关键控制性工程。这条隧道不仅是全球首条实现高铁「过江不减速」的隧道,同时也是长江流域已建与在建工程中,开挖最深的隧道。在不断创造纪录背后,是大陆智慧掘进机的创新研发。这台「国之重器」如何突破大陆水下最深、独头掘进最长、地质最险多项纪录。
澎湃新闻报导,中国铁路上海局集团有限公司(上铁集团)21日建设工作会议透露,2025年,长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目,开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目,稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设,推进温福高铁、沪乍杭高铁等专案前期工作,在建投资总规模保持8000亿元(人民币,下同,约合新台币3.6兆元)以上,年度建设投资预计超过1300亿元。
大陆自主研制的世界最大直径高铁隧道掘进机「领航号」日前在上海崇明成功合体,后续将投入沪渝蓉高铁崇太长江隧道的建设。「领航号」的刀盘直径15.4公尺,搭载智慧掘进、智慧组装、超前地质预报等系统,可协助达成隧道智慧建造。
据中国铁路官方发文称,世界在建单向掘进最大盾构直径高铁隧道——崇太长江隧道盾构始发井主体结构全部顺利完成。该隧道全长14250米,最高设计时速350公里。上海到南京与合肥的高铁将从此地通过,是中国建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道工程,建成后,将成为通过长江行车速度最高的隧道。