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史上最强10月!晶圆代工龙头台积电10日公布10月合併营收,缴出3674.73亿元亮丽成绩单,年增16.9%,创下单月新高,累计今年前10个月,合併营收已达3.13兆元,年成长率达33.8%,分析师持续看好台积电的长线趋势,虽昨日尾盘爆出5300张卖单,涨幅收敛,仍上涨15元,达1475元。
随着固态电池技术突破与储能需求爆发,锂电产业成为市场热点。国金证券公布报告指出,2025年固态电池的技术突破,驱动资本支出加速,再加上近年供给侧改革与产能收敛,以及储能景气超预期使行业供需格局或开始反转,锂电产业链有望在这一轮浪潮中价值重估。
工信(5521)近期包括淡江大桥等工程完工,完工比例法入帐认列增加,加上进入年底产业传统旺季,外资、法人及短投买盘增加,上周股价在 量能逐渐增温下衝高,7日收盘14.7元。
中新社报导,大陆工信部10月21日公开徵求对《算力标准体系建设指南(2025版)》的意见,旨在加快构建大陆一体化算力网,构建满足产业发展需求的算力标准体系。
三商美邦人寿董事长翁肇喜5日发布「翁董致全体同仁」的一封信,对1.1万名三商美邦人寿员工温情喊话,「董事会在多方评量后,做出了我们相信是最有利于公司末来可以稳健发展的决定 : 将公司托付给玉山金控,共同携手打拼三商集团并没有离开。只是换个角色持续支持这家公司」。
工信(5521)受惠淡江大桥完工,可望加速完工比例法认列,且进入年底产业传统旺季,吸引外资、法人及短投买盘涌入,3日股价放量衝高,收盘涨停12.75元。周、月、季线趋势都已反转向上,原本下滑的9日K线趋势也重新走高,9日KD值交叉往上,量能放大,各短线技术指标重回多头排列。12元虽已形成短期底部,惟股价从前波高点14.2元之上放量缓跌,股价若须持续反弹攻坚,量能仍要继续放大。
台南永康拥铁路地下化、捷运蓝线、炮校迁移等三个重大建设,近期都有明显进度,使区域房市发展潜力备受关注。信义房屋在地专家以地理位置分析,东桥重划区未来受建设拉抬应最显着,但因区域内素地已经不多,在供给量稀缺下,房价站上4字头,买方也可能因而外溢至周边区段。
大陆央视30日报导,工业和信息化部日前表示,中国大陆汽车产业标准化将持续深入推进并提升开放水准。2025年以来,大陆加快推进汽车产业重点领域标准制度修订:包括自动驾驶系统、组合驾驶辅助等智慧网联汽车强制性国家标准研制,发布全球首个新能源汽车电耗限值强制性国家标准,推进隐藏式门把手安全要求等专项标准研制。
房仲教父王应杰的电力梦难圆!经济部长龚明鑫今(29)日在立法院直指,中佳9月已遭台电解约,目前不在中部增气减媒机组名单内。据了解,中佳因「资金未到位」,工程无法继续,不得已遭台电终止採购合约。而王应杰也在9月交出董事长职位,退出经营团队,目前中佳急寻新资金中,由于环评各项证照都完备,将不会放弃电厂兴建。
*股东临时会:巨虹
大陆《第一财经 》报导,中国自然资源部表示,将研究推进在沿海地区谋画布局大型「平急两用」海水淡化工程,纳入国家水网并加强水资源统一配置。配合大陆国家发展改革委研究论证将海水、苦咸水淡化纳入国家「十五五」规画部署。
大陆《北京商报》23日报导,近期,一批大陆国产商业火箭陆续完成飞行试验任务,中科宇航、星河动力、星际荣耀、东方空间等商业火箭公司均有火箭发射任务圆满完成或待执行。有关分析指出,商业航太赛道当前正从「可发射、可交付」的验证期,跨入「有频次、能交付、讲效率」的规模化爬升期,背后主要依赖技术突破、政策支持和市场需求爆发三大支撑。未来三年将进入洗牌关键期,具备全链条自主可控能力和差异化商业模式的企业有望脱颖而出。
联发科技是专注于无线通讯、人工智慧运算等全球领先的IC设计公司之一,也是典型的无厂半导体公司(fabless semiconductor company)。
大陆工信部数据显示,2025年1~9月,中国造船完工量3,853万载重吨,年增长6%;新接订单量6,660万载重吨,年减23.5%;截至9月底,手持订单量24,224万载重吨,年增长25.3%。
中美贸易衝突加剧之际,苹果(Apple)执行长库克(Tim Cook)再度访问北京,15日与中国工信部长李乐成会面时表示,苹果将持续增加中国投资,并进一步深化与当地产业链的合作。
中钢15日开出11月盘价,全品项都维持平盘,包括中鸿、越南河静钢同日同样也开平盘。业者表示,目前全球钢铁市场缓慢復甦,世界钢铁协会也预测今年全球钢铁需求持平、明年仅微增1.3%,在终端库存回补力道温和的情况下,钢厂开平盘是最保险的做法。
中钢(2002)周三开出11月盘价全面持平,为两个月平盘。中鸿(2014)同日开出114年11月份内销及114年12月份外销盘决议,内销方面,热轧、冷轧、镀锌亦平盘。外销上,依产品及地区别调整,实际报价视当地市场行情而定。
中钢(2002)周三召开114年11月份月盘盘价会议,近期国内外钢需復甦缓慢,终端库存回补力道温和,短期钢市呈盘整态势。考量下游产业仍面临竞争挑战,为顺应国际行情并兼顾客户接单竞争力,中钢11月份月盘产品以平盘开出,并持续推动多元方案,确保接单量能。
中国汽车工业协会14日发布资料显示,9月汽车市场延续良好表现,产销量均创下歷史同期新高的327.6万、322.6万辆,各年增17.1%和14.9%,让整体前3季累计产销2433.3万、2436.3万辆,年增率13.3%与12.9%。其中新能源汽车累计产销量达到1124.3万、1122.8万辆,年增都超过34%,销量占新车总销量的46.1%。
大陆车市竞争白热化,呈现严重的M型化趋势。最新数据显示,9月市场上有多达338款车型销量竟不到1,000辆,占总车款数的一半。同时,仅17款热门车就囊括整体市场超过2成的销量。儘管市场销量高度集中,但受惠于政策支持与新车效应,9月整体产销量创下歷史同期新高。