以下是含有工程处的搜寻结果,共787笔
【旅游经 洪书瑱报导】
中度颱风凤凰来势汹汹,桃园市长张善政超前部署,预计5点亲自主持「桃园市凤凰颱风防灾整备会议」,水务局今早已抢先开设,会中确认全市权管抽水设备已于9日完成试运转,确保机具在积淹水时可即时投入,辖内43处水门也已完成防汛启闭,以降低颱风期间区域排水系统负荷,并以科技掌握土石流保全户收容避难情形,今上午10时起也开放民眾领用沙包,呼吁民眾下载「水情看桃园」APP掌握水情。
凤凰颱风逐渐逼近台湾,加上东北季风影响,北市自10日起山区已出现持续性降雨,北市府预估将持续至13日,阵风将达10至12级;市区可能出现大雨,阵风达7至8级。台北市长蒋万安今早主持凤凰颱风整备会议,被问到明天北市是否有机会放颱风假?蒋万安表示,凤凰颱风穿越吕宋岛后将转向,但角度、路径、速度都高度不确定,市府会密切掌握颱风动态,并评估对北市造成的衝击。
大会执行长陈振茂指出国家建筑金质奖「规划设计类」、「施工品质类」、「公共工程类」、「建材设备技术工法类」及「国家优良建商营造商认证标章」,本次甄选共计84件得奖作品,获奖如德运建设、全球人寿保险、洋基工程、亚昕国际开发、三井工程、荣工工程、皇昌营造、宏升营造…等信誉良好的企业,公部门包含臺北市政府工务局新建工程处、新竹市政府、臺中市政府水利局、云林县交通工务局、交通部观光署澎湖国家风景区管理处…等多件公共建筑作品参与角逐,精彩作品符合人性化考量与创新设计,巧妙结合周遭环境优势,成为市民活动休憩的场域,透过金质奖严谨、公正、公开的甄选肯定,影响台湾建筑文化、提升居住品质,受到各界高度肯定,未来将持续落实「生命建筑.希望台湾」的愿景,迎向永续发展新视野。
国道2号大竹交流道为桃园地区重要交通节点,每逢青埔地区有大型活动时车流都塞爆,为疏解周边联络道路尖峰时段壅塞问题,交通部高速公路局3日办理「国道2号大竹交流道改善工程」动土典礼,预计民国118年7月完工,届时大竹交流道西向至桃园高铁站,尖峰将由原28分钟路程缩短为13分钟。
国道2号大竹交流道为桃园地区重要交通节点,每逢青埔地区有大型活动时车流塞爆,为纾解周边联络道路尖峰时段壅塞问题,交通部高速公路局3日举办「国道2号大竹交流道改善工程」动土典礼,预计民国118年7月完工,届时大竹交流道西出至桃园高铁站,尖峰将由原28分钟路程缩短为13分钟。
新北市近日连日大雨造成新店区锦秀社区与碧瑶社区间的挡土墙坍塌,台铁平溪线也因土石流造成铁路基地淘空停驶。民进党议员陈乃瑜市政总质询时指出,台北市为监测山坡地特地成立整合机关「大地工程处」,期待新北市府可以借鑑,成立统管山坡地的机关以因应日趋严峻的气候。对此,新北市工务局、农业局回应共同研议评估中。
台北市政府长期面临人力缺口,市议员苗博雅指出,市府法定员额约7万6000余人,目前缺额8300人,比例高达10.8%,其中工务局更为明显,缺额比例12.32%,恐影响重大建设进度与市民生活品质,建议市府向中央争取「首都加给」。台北市工务局长黄一平回应,已透过增加专业加给金额、奖金等,强化留任意愿,将研议相关建议。
928预售屋销售檔期,台北市政府为维护交易秩序与购屋安全,由台北市政府地政局王瑞云局长亲自率队,联合财政部台北国税局、法务局消费者保护官及建筑管理工程处等单位,于2025年9月30日至10月2日展开2025年第2次预售屋销售建案联合稽查,共同查核台北市9个建案。稽查结果显示,多数建案依规销售、程序完备,仍有3案遭查出违规,包括「契约附件与核备内容不符」、「红单未载明购买土地坪数」及「广告未注明经纪业名称,并称与101同等级钢材」等情形。地政局已要求业者改善,并将依法查处,强化业界自律,保障消费者权益。
为推进捷运南环段CF670区段标Y03车站工程,臺北市政府捷运工程局第二区工程处于11月1日起在木栅路二段南侧(92号至102号)设置施工围篱,进行挡土排桩、南侧人行道削减及排水箱涵改道等作业。
宜兰冬山乡昨(29)日惊传工程车暴衝事件!35岁林姓男子驾驶黄色工程车,在富农路一段「钰馨园艺」公司门口连续倒车猛撞白色自小客车与店面落地窗,现场玻璃碎裂、火花四溅,李姓业者颈椎受伤送医。警方火速锁定林男身分,依《刑法》伤害、毁损及恐吓等罪嫌函送侦办。
台北捷运环状线南环段CF670区段标各站持续施工中,北市捷运工程局将于11月1日起于木栅路2段南侧92号至102号架设围篱,进行Y03站挡土排桩、南侧人行道削减、排水箱涵改道施工,工区范围内双向车道均缩减,各维持1个车道通行,预期将有壅塞情形,请用路人尽量利用木新路、兴隆路及万芳路等替代道路行驶。
为配合业务专业分工需求与推动地方特色,新竹市代理市长邱臣远27日宣布市府将筹设「数位发展处」与「养护工程处」,进一步拉近与直辖市在一级机关设立总数的差距,并调整行政、技术、资讯和社工体系等职务列等,增加留任人才诱因,强化市府创新与治理能量。
为配合业务专业分工需求与推动地方特色,新竹市代理市长邱臣远27日宣布市府组织再升级,将筹设「数位发展处」与「养护工程处」,进一步拉近与直辖市在一级机关设立总数的差距,并调整行政、技术、资讯和社工体系等职务列等,增加留任人才诱因,强化竹市创新与治理能量。
桃园市新屋区观海路二段的好客庄园前,邻近海岸的双心花园是民眾散步赏海景的去处之一,地方忧心该处海岸冲刷严重,恐降低民眾前往赏海的意愿,盼加速研拟鱼鳞式阶梯等固堤方案。桃园市海洋及资源循环工程处回应,正在评估「新屋区亲水保护工兴建工程」设置点位,相关可行性研究预计12月底可完成。
台电计画于桃园市龙潭区设置「161千伏高压电缆龙显至胜亭线」,原预计建置4座电塔,但地方忧心电塔设置在山崩地质敏感区、破坏龙潭地区景观等问题,经说明会协调,国民党立委吕玉玲22日邀集相关单位进行现勘,初步讨论改于市府农业局土地搭建电塔,并设2处电塔即可,但要求台电与地方达成共识才可施工。台电回应,若方案可行,将与地方达成共识后,才会进行后续施工。
台东县政府为提升行政效能、整合分散的交通业务,将于明年1月1日成立「交通及养护工程处」,专责县内交通规画、道路新建与养护等工作。县长饶庆铃表示,未来将整合原分属建设处及交通及观光发展处的业务,让交通管理与道路建设更具整体性与执行力。当地议员对于县府设立「交通及养护工程处」的看法不一,有人认为恐增加行政负担,也有人给予肯定。
台东县政府为整合分散的交通业务,将于明年1月1日成立「交通及养护工程处」,专责县内交通规画、道路新建与养护等工作。县长饶庆铃表示,新设单位可望整合原分属建设处及交通及观光发展处的业务,让交通管理与道路建设更具整体性与执行力。
东北季风增强及南边风神颱风外围环流双重影响,形成共伴效应,北台湾连续出现豪雨及大雨。桃园航空城工区内出现多处积淹水,尤其工区内更为严重,剔除区周边也发生大范围积水的状况,地方要求加强巡检排水系统、加强大雨前工区巡视,避免造成未搬迁户受灾的风险。桃园航空城工程处回应,10工区内已备妥逾200台抽水机、挖设多处土沟进行导水,并要求各包商4小时回报1次,必要时即时回报。
台9线苏花公路安全提升计画(苏花安)重大工程总经费高达1057亿元,预计2034年完工,公路局22日启动廉政平台,邀集行政、司法、廉政与调查等单位跨域整合,建立公开透明监督机制,确保国家级交通建设如期如质推进,打造「最安全回家的路」。