以下是含有巴拿马籍的搜寻结果,共21笔
杨柳颱风来袭,海洋委员会海洋保育署持续针对去年及今年初搁浅的6艘尚未完成移除的船舶进行污染监控作业,并要求海事公司落实污染防治措施,航港局也要求厂商做好防颱措施,相关厂商也落实防颱作为,监测期间如发现有污染情事,将依法裁罚。
美国海军尼米兹级(Nimitz-Class)核动力航母「杜鲁门」号(USS Harry S. Truman,CVN 75)传出2月12日深夜和悬挂巴拿马国旗5.3万吨的「贝西克塔斯-M」号货轮(Besiktas-M)相撞,美国军方也曝光杜鲁门号的「伤势」照片。
美国海军尼米兹级(Nimitz-Class)核动力航母「杜鲁门」号(USS Harry S. Truman,CVN 75)传出本周三深夜和悬挂巴拿马国旗5.3万吨的「贝西克塔斯-M」号货轮(Besiktas-M)相撞。对此,退役少将栗正杰指出,海上航行有规则可循,且航母前有护卫舰,上空有战机护航,甚至远端有潜舰,怎会容许一艘货轮闯入航母战斗群航道?简直匪夷所思!
巴拿马籍油轮「液态宝石」于12月7日深夜因流锚搁浅在台中港南防沙堤处,其中3名船员担心船翻覆,跳海逃生,其中1人不幸罹难,交通部长陈世凯于20日前往台中港视察后,要求船公司在加速抽油工程效率,要求船东提出船舶移除计画及担保金,并尽快将船舶移除。
巴拿马籍油轮「液态宝石」7日晚间搁浅在台中港南防沙堤外,船上15名船员有14人获救,另1名大陆籍船员落海失踪,经台中港消防队与海巡人员搜救,10日已寻获该名船员遗体。
巴拿马籍油轮「液态宝石」7日在台中港南防沙堤外搁浅,船上14名船员8日获救、1名大陆籍船员仍失踪,海巡持续搜救中;台中港务分公司指出,油轮位于消波块旁无立即性危险,为避免漏油污染,9日将展开船舶固定及抽油作业。
巴拿马籍油轮「液态宝石」7日搁浅台中港,海巡人员今天救起14名船员,目前仍有1名大陆籍船员仍失踪,持续搜救中;台中港务分公司稍早指出,为防范漏油影响海域生态,明天将进行船舶固定及抽油作业。
海巡署第四巡防区昨天(7日)晚间11时许,雷达监控发现巴拿马籍油轮「液态宝石(LIQUID GEN)」在台中港西方0.5浬,以航速2节向岸际不正常航法,经与台中船舶交通服务中心确认「L」轮主机故障,搁浅在南防砂堤,海空救援困难,海巡依经验评估联繫港区大型机具业者,以吊车吊挂方式成功救援船员14员,尚有1员船员因自行跳船逃生目前持续搜救。
一艘15人的巴拿马籍油轮,昨(7)日晚间于台中港外海发生流锚搁浅。海巡署获报后已派员将船上14人安全送返岸上,剩余1人似跳船后失踪,目前正持续全力搜寻下落。
海洋委员会海巡署于今年9月12日在海上发现油桶漂流,研判为巴拿马籍货轮「JM-ARIES」所为,海洋委员会海洋保育署今(17)日依海洋污染防治法裁处巴拿马籍货轮「JM-ARIES」新台币30万元罚锾。
俄罗斯使用「伊斯坎德尔-M」弹道飞弹系统(Iskander-M)对巴拿马籍货柜船「Shui Spirit」发动攻击,该船据多方报导正从罗马尼亚康斯坦察港(Constanta)运送军火至乌克兰敖德萨市,飞弹袭击导致卸货区发生二次爆炸,乌克兰边防部队的2艘船随之沉没,并造成乌克兰部队7人伤亡。
2021年8月1日凌晨一艘在高雄港的台湾港务港勤公司拖船遭长荣海运所属巴拿马籍货柜船立揆轮碰撞后沉没高雄港内,台湾港务港勤公司损失1亿1千万余元,与承保该拖船的新光产物保险公司对长荣海运及立揆轮船长求偿,高雄地方法院审理后,判长荣海运及立揆轮船长应连带赔偿4432万余元。
巴拿马籍油轮「Marina Aman」号29日在屏东外海鹅銮鼻东南54浬处发生意外,包含船长在内共3人不明原因掉落舱间。国搜中心中午12时许获报后,派遣海巡署安平舰及空勤总队直升机前往救援,成功吊挂2名伤患,其中1人到院前宣告不治,另1人轻伤;船长一度失联,后虽寻获,但在直升机抵达前,就获报船长已死亡,未再吊挂,事故原因有待调查。
巴拿马籍油轮「Marina Aman」号29日在屏东外海鹅銮鼻东南54浬处发生意外,包含船长在内共3人不明因掉落舱。国搜中心获报后,派遣海巡署安平舰及空勤总队直升机前往救援,成功吊挂2名伤患,其中1人因伤重无生命迹象,到院前宣告不治,另1人轻伤;船长一度失联,后虽寻获,但空勤派机赶往抵达前,船长已死亡,未再吊挂,事故原因有待调查。
1艘巴拿马籍的离岸风电工作船,17日于彰化鹿港西方10浬处,船上1位男马来西亚籍船员,凌晨因心臟不适,船上无相关药品须急送医;海巡署舰队分署第三海巡队获报,派遣线上巡防艇PP-10031艇前往救援,最后经空侦吊挂救援成功,送院救治。
中钢运通工会今(12)日前往经济部,指控中运打压台籍船员、损害船员权益。对此,中运澄清,歷来台籍船员比例均高达80%以上,高居国内航商之首,强调会正常维持 300多位台籍船员之调派,未来也将维持国内同等规模船公司台籍船员比例第1高之承诺。
中钢(2002)百分之百转投资公司中运遭工会指控公司打压台籍船员、损害船员权益乙事,中运特此澄清说明,中运船队之台籍船员比例高达80%以上,为国内航商第一高;而针对中运不再对已无雇佣关系之船员继续办理劳健保,对下船船员办理退保是依法办理,强调不影响派船机会,与工作权无关。
监察院接获陈情,有1名本国籍船员实习生受本国行业代理公司聘雇,派往巴拿马籍货轮任职,未料3个月后却自缢身亡。监察院调查发现,该案凸显契约未有效揭露,且船员招聘、劳动检查及实习评鑑的相关机制不足,不利保障船员劳动权益,促请交通部会同劳动部检讨改进。
大陆央视新闻用户端3日报导,海南省海上搜救中心证实,4月3日0时15分左右,巴拿马籍货柜船SITC DANANG「海丰岘港轮」与渔船「粤南澳渔36062」,在距离乐东莺歌海镇西南方向22海里处,发生碰撞,造成渔船沉没,渔船上8人落水失联。
最近几个月,床虱(臭虫)令人闻之色变。就在特斯拉即将公布全球年度销量之际,载运特斯拉电动车的货轮传出因发现另类「偷渡客」遭拒绝靠港。一艘从上海航向澳洲的巴拿马籍货轮承运一批特斯拉电动车,10月下旬抵达布里斯班近海之后费时1个月全力除虫终于进港,检疫官员发现仍有臭虫等多种生物危害风险,本月初拒绝交货、要求全船返航上海。车商表示,解决方案出炉前,这批新车交车日期「无限期搁置」,数千名订车已久的客户被迫继续乾等。