搜寻结果

以下是含有广汽埃安的搜寻结果,共42

  • 京东首款电动车价格超杀 最低只要21.5万元

    京东首款电动车价格超杀 最低只要21.5万元

    首款「京东汽车」价格公布。京东联合广汽集团、寧德时代9日正式发布「国民好车」埃安UT super,电池租用购车价仅人民币(下同)4.99万元(约新台币21.5万元),整车购买价为8.99万元。

  • 多家国资参投! 滴滴自驾 获人民币20亿融资

    多家国资参投! 滴滴自驾 获人民币20亿融资

     大陆自驾车领域再现重量级融资。大陆网约车巨头滴滴旗下滴滴自驾11日宣布完成D轮融资,金额达人民币20亿元,投资方包括北京和广州的多个国资基金,资金将用于推进L4级自动驾驶与人工智慧(AI)研发,并计划于2025年底在北京与广州展开示范应用。

  • 滴滴自动驾驶获20亿人民币融资 多家国资参投

    大陆网约车巨头滴滴旗下自动驾驶公司获得人民币(下同)20亿元的新一轮融资,投资方包括北京和广州的多个国资基金,资金将用于加大人工智慧(AI)研发投入、推动L4自动驾驶应用落地。

  • 日本三菱汽车 结束在陆引擎生产

     随着新能源汽车在大陆蓬勃发展,陆产品牌逐渐击退外资与合资品牌长期把控市场的局面。日本车企三菱汽车(Mitsubishi)近日宣布,结束在大陆生产引擎,未来三菱计画将重心放在东南亚市场,强化该地区的生产。这项决策,除正式宣告三菱完全退出大陆市场,也象徵着大陆汽车产业过去「以市场换技术」时代的终结。

  • 三菱认输!宣布退出大陆车用引擎制造   被电动车打败了

    三菱认输!宣布退出大陆车用引擎制造 被电动车打败了

    日本三菱汽车公司最近宣布,全面退出中国车用引擎制造业务,正式与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司终止合资关系。三菱汽车表示,此举是因应中国市场快速转向纯电动车(EV)需求的现实情况。而此情况,也象徵三菱汽车继2023年退出中国市场后,彻底告别深耕40年的舞台。

  • 产业分析-自动驾驶将成大陆内卷新战场

    产业分析-自动驾驶将成大陆内卷新战场

     近两年来,中国电动车市场内卷早已不是新闻,随着时间推移,看到相同等级的车款价格持续下杀,甚至像是智慧座舱技术持续发展,但汽车售价去持续下探的奇怪现象。近日,随着比亚迪、百度、滴滴推出自动驾驶的新闻,让人不仅思考自动驾驶即将成为中国车业内卷的下一个战场。

  • 滴滴自驾部门传寻求融资

    滴滴自驾部门传寻求融资

     大陆网约车平台滴滴传出,正在寻求为旗下自动驾驶部门进行融资,估值上看约50亿美元。消息人士指出,预期本次计划进行融资数亿美元,所得款项拟用于继续开发自动驾驶技术,并加快无人驾驶出租车的量产。

  • 2025新能源车销量估年增18% 美国市场添下修变数

    2025新能源车销量估年增18% 美国市场添下修变数

    根据TrendForce最新统计,2024年全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1,629万辆,年增25%,中国市场占比扩大至67%。预估2025年全球新能源车销量将年增18%,中国市场可望持续成长,美国的政策变化可能为销售增添多项变数。

  • 《传产》2025年新能源车销量估年增18% 美国市场添下修变数

    据TrendForce最新统计,2024年全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1,629万辆,年增25%,中国大陆市场占比扩大至67%。预估2025年全球新能源车销量将年增18%,中国大陆市场可望持续成长,美国的政策变化可能为销售增添多项变数。

  • 《产业》新能源车今年销量估续增双位数 川普新政恐添变

    根据TrendForce最新统计,2024年全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达1629万辆,年增25%,中国市场占比扩大至67%。展望2025年,全球新能源车销量预估将年增18%,中国市场可望持续成长,不过美国的政策变化可能为销售增添多项变数。

  • 2024年全球动力电池市场陆企占67.1% 寧德时代稳居第一

    2024年全球动力电池市场陆企占67.1% 寧德时代稳居第一

    韩国研究机构SNE Research近日发布了「2024 年十大电动汽车电池供应商」榜单,中国动力电池厂商寧德时代(CATL)出货量以高达37.9%的市场份额继续稳居全球第一。紧随其后的分别是比亚迪、LG Energy Solution、CALB(中创新航)、SK on、Panasonic(松下)、三星SDI 、Gotion(国轩高科)、EVE(亿纬锂能)、Sunwoda(欣旺达),整体市场中大陆企业的占有率达到61.7%的绝对优势。

  • 比亚迪、小米、零跑全年销量提前达标

    比亚迪、小米、零跑全年销量提前达标

    2024年已接近尾声,汽车市场在年末促销热潮和大陆以旧换新政策的带动下继续保持增长势头,各汽车公司也在最后一个月全力衝刺完成今年的销量目标。界面新闻统计的20家汽车公司中,包括比亚迪、小米、零跑等3家车企完成了今年的交付目标,另外有5家销量目标完成度超过80%。

  • 特斯拉以18.5%市占 稳居纯电动车销量冠军

    特斯拉以18.5%市占 稳居纯电动车销量冠军

    2024年第三季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车销量及销量排名出炉,特斯拉以18.5%市占率稳居纯电动车销量冠军,比亚迪(品牌)则以17.5%的占比紧追在后,全球插电混合式电动车(PHEV)则以比亚迪(品牌)一家独大,其第三季销量和市占率同步创下新高,其中市占率更一举超越40%。

  • 比亚迪超狂!销售量、市占率双创新高 惊人数据曝光

    比亚迪超狂!销售量、市占率双创新高 惊人数据曝光

    根据TrendForce最新统计,2024年第三季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆,较去年同期成长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆,年成长率为24.8%。

  • 《产业》新能源车Q3销量年增19% 今年估增近25%

    根据TrendForce最新统计,2024年第三季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆,年成长19.3%;并预估2024全年新能源车销量为1626万辆,年成长率为24.8%。细看纯电动车由特斯拉以18.5%市占率位居销量冠军,插电混合式电动车市场目前中国市场销量的占比高达80%,销量第一的比亚迪(品牌)仍是一家独大,市占率超越40%创新高。

  • 陆两大汽车集团销量暴跌 上汽总裁:干部太骄傲,要学跪着做人

    陆两大汽车集团销量暴跌 上汽总裁:干部太骄傲,要学跪着做人

    大陆汽车大厂上汽和广汽两大集团同日发布第3季度财报,同时也是最难看的一次财报数据。两家车企销量、营收、净利润,全部都呈现大幅下滑。主要原因是燃油车业务销量崩跌,可称之为时代变革潮流下被严重席卷的车企。上汽集团总裁贾健旭在内部讲话中说,很多干部很骄傲,头抬得比天还高,要学会低调做人、高调做事。

  • 滴滴自驾完成C轮近3亿美元融资 广汽领投

    大陆网约车滴滴出行旗下自动驾驶公司22日表示,近日,滴滴自动驾驶完成C轮2.98亿美元融资,本轮融资由广汽集团领投,滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入,加速推动首款Robotaxi量产车落地。

  • 陆汽车出口增14% 由负转正

     大陆汽车销售在7月份出现另一道分水岭,当月新能源汽车销售量突破五成,首次在完整月份超越传统燃油车,成为大陆车市主流,后者则沦为小眾市场。另一方面,大陆汽车7月出口月增14.32%,为连续两个月出口衰退后,由负转正。

  • 中国电动车攻城略地 迅速改变日本车在泰国主导地位

    中国电动车攻城略地 迅速改变日本车在泰国主导地位

    日本汽车从二次大战后没多久就「从零开始」为泰国建立起汽车工业,到20世纪70年代末,日系品牌占据了泰国汽车销量的90%左右。日本汽车不只在泰国建立起完整供应链,也完全获得泰国消费者的认可。美、韩的汽车业者曾试图打入泰国市场,却一直没有成功,现在情况大幅改观,中国电动车已经在泰国为日本汽车敲响了警钟。

  • 大BOSS测试新电车「防夹功能」突惨叫 工作人员:夹到手了?

    大BOSS测试新电车「防夹功能」突惨叫 工作人员:夹到手了?

    大陆知名科技企业「360 集团」创办人周鸿祎,最近在体验广州市汽车集团旗下电动汽车品牌「广汽埃安」的新款车辆「昊铂」时,发生了一段令人怵目惊心的意外。周鸿祎在试乘全新展示车时,工作人员向他介绍了该车款配备的鸥翼式车门(Gull-wing door),强调其具备「智慧防夹功能」,声称「轻微触碰到异物就会自动弹开」。

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