搜寻结果
以下是含有慈云路廊的搜寻结果，共07笔
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城隍庙旁中山路角地 蝉联竹市地王
新竹市地价及标准地价评议委员会评定明年公告土地现值，全市公告现值均涨幅5.06％，新竹市最高地价由城隍庙旁中山路角地蝉联，每平方公尺45.7万元（约每坪约151万元）。
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竹市 慈云路桥栅栏挡视线 拟调高
新竹市慈云路南端直通新竹科学园区大门，北端衔接通往竹北市的经国桥，是东区重要的交通命脉，桥下也设迴转道让车辆通行，有民眾反映，慈云路桥下的停车场两侧新建金属栅栏，造成迴转时车辆视线被遮蔽，十分危险。对此市府表示，将研议调整金属护栏高度。
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慈云路桥下停车场护栏恐挡行车视线 竹市府研议调整高度
新竹市慈云路慈云路南端直通新竹科学园区大门，北端衔接通往竹北市的经国桥，是东区重要的交通命脉，桥下也设迴转道让车辆通行。然而有民眾反映，慈云路桥下的停车场两侧新建金属护栏，造成迴转时车辆视线被遮蔽，十分危险；对此，市府表示，将研议调整金属护栏高度。
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竹市 慈云路号志调整 埔顶路少等60秒
新竹市慈云路是进入竹科重要路廊，上午尖峰车流约6500辆，原设计的号志周期为300秒，今年1月东科路通车后，慈云路及介寿路车流均减少，市府交通处委托顾问公司改善号志控制策略，将周期降至240秒，经8月暑假、9月开学测试，缩减埔顶路、埔顶二路等候时间约60秒。
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竹市慈云路尖峰时段号志调整 埔顶路、埔顶二路少等60秒
新竹市慈云路是进入竹科重要路廊，上午尖峰车流约6500辆，原设计的号志周期为300秒，今年1月东科路通车后，慈云路及介寿路车流均减少，市府交通处委托顾问公司改善号志控制策略，将周期降至240秒，经8月暑假、9月开学测试，缩减埔顶路、埔顶二路等候时间60秒。
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竹市道路交通安全改善获肯定 机车事故大减128件
新竹市政府致力于落实「交通畅行」、「友善行人」愿景，透过工程、教育、执法、监理及宣导等政策多管齐下，盼打造驾驶放心、行人安心的城市，根据警政署资料显示，竹市今年1至4月A2、A3类道路交通事故相较去年分别减少158件、142件，机车A1、A2类事故件数更比前3年同期平均大减128件。
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竹市慈云路超塞雨天动不了 市府允诺分阶段改善
新竹市慈云路为台68、高速公路、竹北、竹东及新竹市区通往园区的重要道路，尖峰车流量大，遇雨更是动弹不得，民眾多次反映盼改善；市府15日举办说明会，将优先新增龙山西路与慈云路号志、迴转道人行道工程、慈云路人行陆桥调整位置，将1车道增为2车道，预计6月发包，暑假进场施工。