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台湾自动贩卖机龙头厂-金雨(4503)第三季获利转亏为盈,6日公告第三季财报,单季营收2.24亿元,年增2倍,加上产品毛利率30.43%,税后纯益6,858万元,较去年同期税后纯损约1,792万元转亏为盈,EPS 0.88元。
彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程预计在2028年完工,目前施工进度约达45%,彰化县议员陈銌銌质询时提出,部分道路路面过高,民眾忧未来恐有家归不得。县府表示,大埔截水沟旁道路原为堤岸道路,路面高度与一般道路设计的高度不同,未来会做衔接坡道将道路拉顺。
彰化市大埔截水沟堤岸道路拓宽工程预计在2028年完工,目前施工进度约达45%,彰化县议员陈銌銌质询时提出,部分道路路面过高,民眾未来恐有家归不得,希望县府能做好衔接坡道,县府表示,大埔截水沟旁道路原为堤岸道路,路面高度与一般道路设计的高度不同,未来会做衔接坡道将道路拉顺。
宜兰县20日清晨出现间歇性大雨,罗东高中校园内主要通道风雨走廊积水一度深达30公分,师生惊见走廊变成「小泳池」,有人乾脆脱掉鞋子卷起裤管打赤脚涉水通过,也有人冒险站上两侧较高的座椅通行,场面相当惊险。校长张家豪表示,校园地势低漥,经常下大雨就淹水,将向教育部争取经费强化学校排水系统。
宜兰昨(19日)日降下滂沱大雨,多处低洼地传出积水灾情。外澳通往接天宫的道路今(20)日上午被民眾拍下惊险画面,一辆银色轿车陷在水洼中,车门敞开、车内几乎进水至座椅,整台车泡在浊流里,画面怵目惊心。
立委陈菁徽近日指出,核三厂周边海域遭人戏称阴阳海,且厂区被光电板入侵,并提到黄泥水是从核三排水口排出来的。对此,台电表示,该出水口是后壁湖旁的野溪,另外,该区域原本有危害生态的银合欢林,台电已移除外来入侵种后,恢復土地利用。
花莲县马太鞍溪堰塞湖溢流造成严重死伤,全台堰塞湖危机受关注,南投县921大地震造成国姓乡崁斗山顺向坡滑动,阻塞九份二山的涩子坑溪、韭菜湖溪形成2个堰塞湖,歷经20多年整治,即使堰塞湖溃堤或溢流的风险解除,成了观光景点,为了居民安全,仍持续监控。
台中市龙井区公所18日举行扩大区务会报,却传出16里中有15位里长集体缺席,以抗议市府以「公平性」为由阻挡台中发电厂补助多项社会福利,如「全区国小营养午餐免费」;市府回应,未忽视龙井建设,市长卢秀燕上任后已投入上百亿元推动地方发展;至于营养午餐补助政策,则必须兼顾公平与一致性。
垦丁南湾海域近期被当地海水变得异常混浊,潜水业者怀疑是核三厂开挖光电厂工程所致。台电董事长曾文生今(9日)邀县府、潜水业者赴现场勘查,在出动空拍机、水下摄影观察后,研判核三排水难以造成如此长距离的广大海域泥沙,应是受多重因素影响。但台电强调,仍会强化核三厂排水管理,后续与各单位厘清确切原因。
垦丁海域近日来有许多潜水客发现,只要一下雨,海底立刻变混浊,且澄清时间比以前更久,不少人直指是核三厂光电场造成。垦丁国家公园管理处表示,这波混浊多属豪雨导致的短期泥流现象,不仅南湾、眺石等区域受影响,船帆石与合界海域亦同样因大雨冲刷而现况堪虑,已展开监测与学者调查。
台中捷运绿线站体非完全密闭空间,每逢豪大雨及强风易造成雨水溅至高架车站站体内,中捷公司祭出3大改善措施,包括全线18座车站月台层设备带遮盖范围加宽、增设截水沟与排水孔总计87处、外墙开口较大处加装玻璃帷幕、百叶玻璃等防护设计,未来将持续滚动检讨。
极端气候强降雨频率陡增,为防淹水扩大,经济部水利署修法下修「出流管制」门槛,原本2公顷以上开发案得提交出流管制计画书,承诺防洪设施,现加严为1公顷就要,另新增市区的都市计画区内0.2公顷以上新建物。新法主要想把中小型开发案也纳入,未来包括中型社区大楼、中型旅宿、学校等要盖,都要作防洪。
极端气候强降雨频率提高,为防淹水扩大,经济部水利署加严7年未动的「出流管制」门槛,把现行开发案面积2公顷以上,才须承诺防洪设施,提交出流管制计画,下修为只要1公顷以上就要施作。另外,这次还锁定人口密集市区,新增都市计画区内0.2公顷以上新建物,也要做出流管制。新法主要是想把中小型开发案都纳入,包括中型社区大楼、中型旅宿、学校等。
受到滞留锋面影响,南部地区近日降下暴雨,其中才刚完成改建的高雄火车站,地下停车场出现淹水情形,20多名工作人员急忙刮水,遭民眾质疑设计不良,对此铁路局也做出回应。
中央气象署16时20分发布豪雨特报,受滞留锋面影响,易有短延时强降雨,今(4)日下午至晚上,台南市、高雄市山区及兰屿有局部大雨或豪雨。3日传出高雄车站地下停车场因积水变「小河」,动员十多人帮忙扫水。网友直呼「林佳龙说遇水是好事」、「才短暂雨而已,下次会更好玩」
新北市板桥区阳明街近期进行人行道改善工程,却传出人行道高于骑楼,下雨时恐造成雨水倒灌进民宅。议员山田摩衣接获民眾反映,实地会勘后发现阳明街239号、247号皆有此问题,要求市府尽速提出改善对策。工务局长冯兆麟回应,此案属区公所发包工程,将请养工处协助评估并研拟改善方案。
彰化交流道1400余公顷土地限制开发50年,县府寻求解编,为开发解套,经彰化县都市计画委员完成第4次通盘检讨后,县府13日送交内政部都委会审议,园区规画新县政中心、总图书馆、大巨蛋、产业园区等,未来将採区段徵收方式打造彰化信义计画区,县长王惠美盼中央尽速审议通过。
彰化交流道特定区重大突破!彰化县都市计画委员会审议通过的「国道高速公路彰化交流道特定区第四次通盘检讨案」,13日报请内政部审议,彰化县长王惠美表示,高速公路彰化交流道特定区,结合交通建设、都市计画、产业发展的三合一开发方式,打造彰化的「信义计画区」,将带动人口红利,同时,让未来彰化要孵「大巨蛋」露出曙光。
彰化交流道1400余公顷土地限制开发50年来,县府寻求解编,为开发解套,经彰化县都市计画委员完成第4次通盘检讨,县府今日将送交内政部都委会审议,园区规画新县政中心、总图书馆、大巨蛋、产业园区等,未来将採区段徵收方式,转型打造为彰化信义计画区,县长王惠美盼中央尽速审议通过,成人口红利。
彰化市期待多年的铁路高架化工程终于正式启动!交通部铁道局7日在彰化生活艺文馆举办先期环境影响说明会,彰化市长林世贤致词时表示,欣见铁路高架化工程案终于往前推进一步,他也强调,规画案应结合扩大办都市计画,环境说明会应另外于花坛与二水等地举办。