搜寻结果
以下是含有排烟检测的搜寻结果，共38笔
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台南增设第4处空品维护区 南科、树谷明年7月上路
台南市政府近年相继设立3处空气品质维护区，不仅提升柴油车标章取得率及机车定检率，PM2.5年平均浓度的改善更达11％，效果颇为显着。市府环保局13日宣布，为了持续提升空气品质，将增设南科及树谷园区为第4处空品维护区，预定明年7月1日正式实施管制。
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大叶大学9月纳入彰化空品维护区 管制对象、规定一次看
为确保空气品质，彰化县政府在2022年及2024年，分别将彰滨秀传纪念医院、员林基督教医院画设为空气品质维护区，县府规画今年9月也要将大叶大学纳入，另彰滨产业园区则预计将在2027年画设，届时彰化将有4处空品维护区，值得注意的是，原先2处空品维护区仅将柴油大客货车列为管制对象，大叶大学则将再增列燃油机车。
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暑期环教多元登场 桃园33处场域推「畅游新提案」
桃园市目前拥有全国最多的33处环境教育设施场所，包含海洋文化、城市探索、生态体验、歷史建筑与净零行动等主题，是暑期亲子共游、寓教于乐的最佳选择。环保局规画「畅游新提案」活动，7、8月各有不同活动让孩童参加并学习知识，另也特别为高中以上对象设计预约式环教课程，让学员能从实作中学习。
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桃园 柴油车排烟检测站 获最高等级环保认证
位于龟山华亚科技园区的桃园柴油车排烟检测站，近期荣获国内最高等级的「第1+级近零碳建筑」认证，成为全国第1座取得此认证的环保设施。桃园市环保局表示，市府已制定桃园市推动净零城市自治条例，待中央核定后正式实施，将扩大柴油车辆管制范围。
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全国首座！桃园柴油车排烟检测站通过「第1＋级近零碳建筑」认证
为实现2050净零排放目标，桃园市持续推动绿建筑与低碳治理，日前再创佳绩。位于龟山华亚科技园区的桃园柴油车排烟检测站，近期正式荣获国内最高等级的「第1＋级近零碳建筑」认证，成为全国第1座取得此认证的环保设施，显示桃园在永续建筑领域的引领地位。
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交通新制9月底上路 机车1违规 抓到最高罚6万
彰化县环保局为维持空气品质，保障县民健康，目前全县已有2处空气品质维护区，今年9月底将在大叶大学周边再增设1处，实施移动污染源管制措施，除了柴油大客车与柴油大货车外，更针对燃油机车进行规范，不符规定者禁止进入管制区，违者最高可处6万元罚款，未改善者得按次处罚，提醒学生、周边居民注意。
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汽、机车主注意 7月起进日月潭开抓 违规最重罚6万
南投县为保护日月潭空气品质，针对进入环潭公路的老旧柴油车与燃油机车实施严格管制，并分两阶段加强稽查与取缔，第二阶段将于今年7月上路，除原有的柴油车、机车外，将扩大纳入营业小货车、营业小客车及其他营业小型柴油车，违者将依《空气污染防制法》处以新台币500元以上、6万元以下罚锾。
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云林空污管制再扩大 麦寮港船舶须用岸电、低污染燃料
云林县离岛工业区每日至少有上万辆车进出，云林县府环保局2023年起管制机车、柴油车等移动污染源，日前再公告新增「麦寮港」区域，管制层面包括船舶岸电、燃料、施工机具，麦寮港全年进出的2000多艘次船舶都在纳管之列。
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严管空污 桃园酸雨大幅改善
桃园市中坜区长年饱受酸雨之苦，有「桃园最酸」称号，市环保局长期推动空气污染防制政策，已明显大幅改善。根据监测资料显示，雨水pH值由最低2018年的4.7，改善至去年的5.37，虽仍是桃园7个监测站中最酸的，但已彻底摆脱酸雨。
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桃园空污改善见效 酸雨减缓、空品大跃进
桃园市环保局长期推动空气污染防制政策，依据环境部监测资料显示，桃园市酸雨状况已大幅改善，尤其是过去酸雨较为显着的中坜测站，雨水pH值由2018年的4.7改善至去年的5.37。环保局长顏己喨指出，环保局以源头减量、科技治理及资讯公开的方式有效减缓酸雨问题。
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桃园环保局环教课程再进化 「移碳究净」让减碳更有趣
为响应2050净零目标，桃园市环保局2月起在龟山柴油车排烟检测站推出全新的环境教育课程「移碳究净」，该课程为预约制，每次120分钟，内容包括实地参访、互动教学及实地量测等，自开课以来已举办4场次，吸引近百位民眾参与，颇受好评。
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台中港无牌柴油车 拟纳空维区管制对象
台中港三大货柜业者过去常以报废无牌柴油曳引车作为解柜车使用，近百辆在货柜集散站内作业，粗估不符合排放规定达7成，严重影响空品。市府环保局表示，目前两大业者已完成汰旧换新，剩中国货柜共33辆，经排烟检测1辆不合格，后续将规画将货柜集散站内使用无牌柴油曳引车纳入管制对象。
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科技护潭、严格把关！日月潭水陆齐守 打造最纯净旅游天堂
吸引国内外眾多旅客游玩的日月潭景区，拥有着群山环绕的景致和丰富的自然生态，为让日月潭保持一块旅游净土，南投县严格把关当地空气、水的品质，让前来游玩的旅客，能体验、享受大自然的美好。
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板桥空维区 扩增空污监录设备
板桥为新北市人口最稠密的行政区，新板特区更兼具政经中心与交通枢纽地位，为改善区域空气品质，环保局元旦起扩大「板桥双子星空气品质维护区」，近期将于该区域主要进出口道路，新增6组固定式车牌辨识监录设备，藉由科技掌握柴油车与燃油机车等高污染车辆的污染排放。
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臺中港空维区科技执法有成
科技执法成效显着
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台北 辅导见效 施工机具排烟减6成7
为减少营建工地施工机具排放黑烟污染，台北市环保局去年检测267辆施工机具排烟情形，并辅导其中98％施工机具取得「金级自主管理标章」，市民陈情营建工地机具排放黑烟件数也从2023年52件降至去年17件，大幅减少6成7。环保局提醒，北市新生南路、罗斯福路交叉口至松江路、民权东路交叉口南北向车道已画设为第三期空气品质维护区，施工机具进入该区域均须取得施工机具清洁排放自主管理标章。
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北市环保局管制施工机具排黑烟 市民陈情大减6成7
为减少营建工地施工机具排放黑烟污染，台北市环保局2024年检测267台施工机具排烟情形，并辅导其中98％施工机具取得金级自主管理标章，市民陈情营建工地机具排放黑烟件数也从2023年的52件降至2024年的17件，大幅减少6成7。环保局也提醒，北市新生南路（舆罗斯福路交叉口）至松江路（与民权东路交叉口）南北向车道已画设为第三期空气品质维护区，施工机具进入该区域均须取得施工机具清洁排放自主管理标章。
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嘉义县新柴油车排烟检测站启用 年检验量上看5000辆次
嘉义县原有的柴油车排烟检测站设置超过20年，建筑物及部分设备机件老化，加上地势低洼处，遇颱风期间动辄淹水，整体考量检测量能、设备维护与环境管理现况后，嘉义县环保局争取环境部经费，加上县府自筹款，花费3900万元建置新检测站，6日正式启用，预估年检测量能提高到5000辆次以上。
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板桥双子星空维区元旦启动 管制柴油车、燃油机车进入
「板桥双子星空气品质维护区」将于2025年1月1日正式启动，禁止未取得合格排烟检的管制对象进入空维区，包括出厂3年以上柴油大客（货）车、分阶段管理的柴油小货车、出厂5年以上燃油机车，柴油引擎施工机具也纳入管理。违反者将依《空气污染防制法》，处500元以上6万元以下罚锾，并令其改善，未改善者，得按次处罚至改善为止。
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北市第三期空品维护区元旦上路 高污染车辆进入最高罚6万
台北市自2021年开始陆续划设施行第一期、第二期空品维护区，明年（2025）再增实施第三期空品维护区，1月1日起进入新生南路（与罗斯福路交叉口）至松江路（与民权东路交叉口）南北向车道，将加强管制高污染车辆，进入空品维护区的柴油大客货车及小货车应先取得优级自主管理标章，机车应完成当年度定期排气检测，起重机则应取得施工机具清洁排放自主管理标章。