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澎湖县政府昨(10)日傍晚6时率全国之先宣布今(11)日停止上班上课,但过去3小时强度略为减弱,已减为轻度颱风,澎湖今天早上对外空运正常,风雨还比昨晚小,让居民爽放一天颱风假。只不过,因为颱风假而停驶的公共运输,也造成旅客不方便。
桃园市知名观光景点龙潭大池的环湖人行道建设,因东北角路段违章建筑阻碍,至今无法完整串联,桃园市人本交通推动协会呼吁市府儘速处理违建问题,完成环湖步道「最后一哩路」。龙潭区公所回应,2020年起向土地占有户收取补偿金至今,该处人行道设置将与地方充分研商后办理。
新北市海山警分局上周二连续接获2名长者走失报案,员警在滂沱大雨中即时伸出援手,协助长者平安返家。埔墘派出所上午10时许接获通报,板桥区三民路二段巷内有名老妇在雨中徘徊。员警赶抵,黄姓妇人向员警表示,因雨势过大,分不清回家方向,所幸尚记得住家地址,员警遂驾驶巡逻车送她返家,黄妇感谢员警协助,不断向警方道谢。
桃园市民卡APP2.0年初上路,不分党派议员都认为功能「鸡肋」喊话结合更多功能,尤其上周才发生学生因投币争议遭司机殴打憾事,力促开发市民卡APP搭公车。智发会指出,市区公车可望明年1月开放行动支付,但因市民卡身分别相对复杂,市民卡APP乘车优惠力拚年中接续上路。
台中市警局一分局西区派出所于日前上午10时许,接获热心民眾报案指称,有一位老妇人疑似迷路了,而且她一直言语反覆说要去见一位朋友,怀疑她可能是遭到诈骗集团诱拐,巡佐许文村及警员高宏铨获报后,立即赶赴现场瞭解。
台北一名就读大学的甲男,在112年晚间与女同学A女及友人同行途中,竟于北市南港区巷弄内,兽性大发,先强拉A女的手触碰自己的生殖器,见A女抗拒,更变本加厉,强行压制A女头部欲逼其口交。所幸A女极力挣扎,加上有路人经过,甲男才仓皇罢手,恶行未能得逞。士林地院审理后,依强制性交未遂罪,判处甲男有期徒刑1年7月。可上诉。
台中市约13.6万名身心障碍者,议员谢家宜指出,台中市復康巴士服务趟次六都最高,但相较于新北近500辆、台北约328辆,台中仅285辆復康巴士,却要服务95万趟次,去年共计2万多人次预约不到,要求改善。社会局允诺1个月内研议改善措施。
公馆圆环上月29日改为正交路口,身为大力支持拆公馆圆环的台北市议员杨植斗今(13)日请助理开车从景美出发,检查是否有塞车现象;杨表示,在通勤尖峰时段的车流算是正常表现,接下来会骑机车跟搭乘公车再走几趟,研究是否还有改善的地方。
北市警南港分局玉成派出所日前接获110报案,指分局旁的首都客运南港总站疑有失智迷途老翁须协助,立即派遣警员陈玉芮赶赴现场。
桃园市新屋区石磊里、埔顶里等多处公车候车亭,出现钢筋裸露、大小水泥石块掉落的情形,其中保生路线的水流车站,更是因过去遭到车辆撞击,严重损毁,恐有安全疑虑。地方盼相关单位研议拆除旧有候车亭,并重新评估适合地点重新设置。市府交通局回应,因设置于私人土地上,非属公有财产,故无法径行拆除,后续将请土地所有单位农田水利署协助公告拆除。
台东市区公车将于11月1日起调整路线及编号,原「市区循环线」与「陆海空快线A、B线」将改为101、201、202三条数字编号路线,原「陆海空快线C线」将废线,并同步推出203新路线,加强大丰地区往返台东火车站及转运站交通服务。
双十国庆连假将至,台中市今年不仅有双十国庆晚会,还有音乐能量满满的「2025摇滚台中」接力登场。交通局特别推出10月「台中Go」异业合作限时优惠活动,10月1日至31日贩售24、48、72小时时数型QR交通畅游套票,近7折优惠,一票畅搭公车与捷运,再享餐饮、旅宿好康,打造「交通+旅游+美食」一票到底轻旅行。
新北市教育局16日在道安会报进行「新生报到‧守护上学路」专案报告,期待透过课程研发、师资培育及环境改善3方面并进,营造安全的人行环境。副市长陈纯敬表示,新北市各级学校优先加强学童交通安全教育课程,运用在地化教材与沉浸式教学,期待能藉此培养学童正确用路观念,让交通安全向下扎根,守护孩子平安上学。
民生社区过去购屋者偏好未整理老屋,自行规划装潢。但随着装潢费用上涨、贷款政策紧缩,买方开始倾向选择已装潢物件,即使总价较高也愿意埋单。
台北市「公馆圆环拆除及地下道填平工程」于13日凌晨0时正式开工,15日为首个上班日,是否塞车引起关注。记者于早上8时尖峰时段从公车台大医院站搭乘到师大分部站,一路虽然车多但并未有塞车情形,经过圆环周围也没有动弹不得的景象。
台东县府推出「TTGO台东预约接驳服务」,方便偏乡民眾透过网路平台预约,可从交通偏远乡镇进入市区,当日往返。但近日审计部台东县审计室审查结果报告表示,部分配合车辆「行驶0分钟」,台东县政府对此回应,会提出检讨改善措施。
双北市17家公车业者2日与6大行动支付业者签约,未来民眾搭公车除了持电子票证哔卡搭乘,也可用手机扫码透过电子支付扣款搭车,不必再担心电子票证余额不足。台北市公车联营管理委员会主委李博文表示,目前正在建置软硬体,经双北市府核定后最快年底上路。
民眾搭乘公车时,需使用如悠游卡等IC智慧卡支付,但在手机支付普及后,「多带1张卡」已形成额外负担,若赶车遇到余额不足更困扰。北市公车联营管理委员会及新北市公车客运商业同业公会2日携手6家电子支付业者,宣布将纳入手机多元支付方式,未来民眾可使用手机QR CODE支付扫码搭车。北市公车联管会主委李博文表示,目前正在建置软硬体,最快今年底若经双北市府核定后,即可上路。
桃园市为配合中央「2030年市区公车全面电动化」政策目标,改善传统燃油公车所产生的空气及噪音等污染,去年购置136辆电动公车于今年正式上线,电动公车比例将从原先0.9%大幅增加到18%。市长张善政表示,今年再购入137辆电动公车,预计明年投入营运,力拚2030年全面淘汰柴油公车。