搜寻结果
以下是含有政院核定的搜寻结果，共1,178笔
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助加速重建家园 丹娜丝风灾补助金调整「每户均发2万元」
为协助丹娜丝颱风及728豪雨灾民加速重整家园，内政部10日表示，凡是未参加政府媒合修缮平台、自行修缮屋损的灾区民眾，不分面积一律都发2万元补助，另今年9月3日至10月6日期间，由政府媒合签约修缮的民眾，签约奖励金也一併同步调整至2万元，且由当地政府直接拨付至帐户内。
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郑丽文出席白色恐怖秋祭 蓝议员：范云也曾到马场町献花
国民党主席郑丽文参加「白色恐怖秋祭追思慰灵大会」，她表示，这场悼念是纪念政治受难者，与共谍吴石无关。针对郑丽文这件事，桃园市议员黄敬平指出，民进党不分区立委范云也曾到马场町献花。他不禁说，有没有搞错，这不就是一个政治攻击吗？
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不见庆祝行情？台南捷运蓝线要来了 只有这站最抗跌
台南捷运真的要来了，台南捷运蓝线10月21日正式获行政院核定，力拼2026年底前动工，预计约6年后将迎来台南首条捷运通车，不过交通利多却不敌政府打炒房，周边房价出现修正？
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动工利多不敌打！台南捷运蓝线房价10站跌6站 抗跌王是这站
台南捷运蓝线10月21日正式获行政院核定，力拚2026年底前动工，预计约6年后将迎来台南首条捷运通车，不过，交通利多却不敌政府打炒房，蓝线10个站点周边近一年房价，10站就有6站房价下跌，其中，又以「B3站」五王国小商圈跌势最明显，每坪单价从25.7万元下修至22.8万元，年减约1成，不过，儘管涨少跌多，全线10站捷运宅，房价已不见1字头。
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台南永康拥三大建设 东桥重划区房市吸睛
台南永康拥铁路地下化、捷运蓝线、炮校迁移等三个重大建设，近期都有明显进度，使区域房市发展潜力备受关注。信义房屋在地专家以地理位置分析，东桥重划区未来受建设拉抬应最显着，但因区域内素地已经不多，在供给量稀缺下，房价站上4字头，买方也可能因而外溢至周边区段。
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2030绿能发电占比 拍板3成
联合国COP30大会预计10日在巴西登场，行政院近日可望核定台湾加速接轨国际NDC3.0减碳目标，在本周对外并向国际宣示，设定2030我国减碳较2005年基准年将加大减量26％～30％，2035年则减量36％～40％。其中，拍板绿电占发电配比2030年要达到3成，惟光电、风电开发落后，存在不小挑战。
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三莺线年底完工！这站均价2字头最便宜
新北捷运三莺线，预计今年底完工、明年3月通车，且串联桃园的「三莺线延伸八德段」综合规划报告已获行政院核定，预计可望于明年动工。台湾房屋集团趋势中心统计近两年三莺线各站点周边住宅价格变化，以桃园大湳站年涨幅23%最高，其次是陶瓷老街站年涨9.7%；而减幅最大的则是桃园LB13站，年减幅达14.7%。
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老宅延寿计画 力拚年底上路
内政部「老宅延寿机能復新计画」编列三年50亿元经费，预期改善全国500栋屋龄30年以上老屋，待政院核定后，最快今年底开始受理申请，最高补助经费达65％，估可带动百亿内需经济。
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50亿特别预算助老宅延寿 12场说明会双北率先登场
内政部推动「老宅延寿机能復新计画」，部长刘世芳今（30）日表示，本计画将就人口稠密及老宅分布较多的双北地区率先展开巡迴说明会及宣导，第一波优先针对双北办理12场说明会，且今年底前将成立「中央顾问团」，以「简化行政程序、导入专业辅导」原则，处理国内老旧住宅安全，解决人屋双老社会的居住需求。
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机捷A14站积水问题已解 交通部：2027桃机第3航厦启用同步通车
桃园机场捷运线A14工程日前爆出厂商间纠纷，工地还出现严重漏水，内部积水有如漂漂河，交通部今日回应，A14站地下水积水排除，已无渗漏、积水问题，并要求A14站务必配合桃园机场第3航厦（T3）2027年底启用时同步通车。
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彰化渔港护岸动工 增40泊位
彰化唯一免候潮渔港在渔民等待了33年后，终于在今年6月正式开港，目前有80艘渔船筏进驻，为强化港区安全与防护，将斥资3.35亿元启动南北护岸工程，配合渔港开港使用中，将採取半半施工的工程规画降低对渔船筏进出的影响，工程预计2027年下半年竣工，届时将可再增加40个渔筏泊位。
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颱风豪雨频酿灾…立院法制局：可发巨灾债券
台湾近年来受颱风豪雨影响，人民生命财产、国家经济建设蒙受重大损失。立法院法制局最新报告建议发行巨灾债券，将巨灾风险转由投资人共同分摊，为政府、保险或再保险公司等提供巨灾损失财务保障，并替投资人提供与传统市场风险脱鉤的投资选项。
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平埔原住民族群身分法上路 原民会：已收到9族申请
为了回应宪法法庭111年度宪判字第17号判决，立法院三读通过《平埔原住民族群身分法》，并在23日由总统公布施行。原民会今天表示，申请民族认定并审议通过，报请行政院核定后，才能至户政事务所办理平埔原住民身份登记，本会将儘速让族人办理，目前已收到9族申请，其中西拉雅族相关审查将于近期进行。
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等了33年！彰化渔港开港后启动护岸工程 投3.35亿强化安全
彰化唯一免候潮渔港在渔民等待了33年后，终于在今年6月正式开港，目前有80艘渔船筏进驻，为强化港区安全与防护，将斥资3.35亿启动南北护岸工程，配合渔港开港使用中，将採取半半施工的工程规画降低对渔船筏进出的影响，工程预计2027年下半年竣工，届时将可再增加40个渔筏泊位。
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部会互踢球 立委盼国发会统筹
台湾智慧移动产业协会（SMAT）公布《电动机车政策2025民意大调查》后，引发朝野立委关注，国民党与民进党立委皆认为，推动电动机车是全民共识，但各部会各有想法，容易形成多头马车，认为政府应加强跨部会协调，并由国发会统筹，研拟完整配套政策。
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苏花安千亿工程 廉政平台监督
台9线苏花公路安全提升计画（苏花安）重大工程总经费高达1057亿元，预计2034年完工，公路局22日启动廉政平台，邀集行政、司法、廉政与调查等单位跨域整合，建立公开透明监督机制，确保国家级交通建设如期如质推进，打造「最安全回家的路」。
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桃市污水费明年开徵 每度1元
桃园明年元旦将对已接管的27万余户家庭开徵污水下水道使用费，并对非家户试办随袋徵收，不分党派议员都认为2政策说明不足，错误讯息致地方反弹。市府强调，不开徵污水费将被中央扣6亿元补助，市长张善政为体恤市民只收每度1元，是其他三都的五分之一，每户每月仅10至20元，省下补助额可挹注建设，另随袋徵收拟先运作2年才会研议推广到家户。
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台南首条捷运蓝线政院核定，黄伟哲：古都交通即将迈入新篇章
台南捷运蓝线综合规划报告2025年10月21日获得行政院核定，台南第一条捷运正式拍版定案。对此，台南市长黄伟哲表示，标志台南交通改革的关键时刻，古都交通即将迈入新篇章。
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台南捷运蓝线核定 拚明年动工
台南捷运第一条「蓝线」综合规画报告21日获得行政院核定，也正式宣告台南不再是6都唯一没有捷运的直辖市。交通局表示，捷运蓝线总建设经费327.31亿元，将採用国内首见的「高架跨座式单轨系统」，力拚2026年底前实质动工，工期大约6年。
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青年基本法 拚本会期过关
立法院新会期，行政院聚焦四大优先、列出30项优先法案拚通关，行政院副院长郑丽君21日表示，政院已送出《青年基本法》，盼透过立法支持青年发展，政府将作为青年后盾，透过政策共同推动台湾创新繁荣。