搜寻结果
以下是含有新车销量的搜寻结果，共188笔
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政策补助加持 车市10月回神
受惠政府购车补助及车厂促销加码，国内车市买气逐渐回温，带动上市车厂营收普遍回稳，多家上市车厂10月营收重回成长轨道，其中车业龙头和泰车10月营收242.2亿元、年月双增，累计前十月营收2,320.54亿元、年增1.43％，单月及累计营收逆势双创同期新高。
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航运巨头：陆汽车制造商已从成本领先者变成技术领先者
据观察者网报导，近年来，中国新能源汽车产业蓬勃发展，凭藉先进的技术和实惠的价格席卷国际市场。据英国《金融时报》11月9日报导，全球最大的滚装船运营商华伦威尔森表示，中国企业已进入创新和扩张的新阶段，竞争力不足的欧洲汽车制造商正迅速失去全球市场份额。
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陆电动车进击 美日车企皮皮剉
大陆电动车迅速崛起，正改写全球汽车产业版图。无论是亚洲传统汽车强国日本，还是在美国汽车工业腹地，大陆车企的崛起都带来强烈震撼。比亚迪等企业凭藉快速的创新周期、灵活的价格策略和完善的供应链，已对欧美日车企构成前所未有的挑战。
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陆多部门披露最新经济数据 前8月呈现稳中有进良好态势
大陆央视网12日报导，透过数据看活力。截至11日，多部门披露最新经济数据显示，1至8月汽车产销量首次均超2000万辆、8月快递发展指数同比增长4.4％、数位经济核心产业专利授权全球第一，中国大陆经济发展保持稳中有进良好态势。
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《汽车股》虎山8月营收年增3.37％ 前8月续写同期高
虎山(7736)8月合併营收为1.45亿元，年增3.37％，维持稳定表现；主要营收来源组合比率与前月相似，车门把手产品营收0.75亿元，车用镜头及雷达产品营收约0.16亿元，其他产品营收约0.54亿元。累计前8月合併营收11.34亿元，年增33％，持续维持歷年同期新高。
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以价换量难挽业绩！头部汽车经销商上半年营收净利双降
据《澎湃新闻》报导，2025年上半年，大陆国内汽车流通行业面临了市场竞争加剧和消费復甦节奏不均衡的双重考验。中国汽车流通协会数据显示，上半年仅30.3％的经销商完成销售目标，亏损比例攀升至52.6％，74.4％的经销商存在不同程度价格倒挂，行业陷入「销量涨收入不涨、收入增利润不增」的困局。
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三阳现代 Q3新车销量续衝
三阳旗下现代汽车总代理南阳实业力拚今年销售逆势成长，除持续导入新车，更积极提升售后服务面数位化与技术养成，除已在亚太区顾客满意度指数（CSI）评比中连续三年拿下第一，19日宣布，正式导入Google技术协作的AI技术助理系统，及Meta Quest VR沉浸式训练，将有效强化服务据点竞争力。
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《产业》中美补助将终止 新能源车明年增幅恐放缓
根据TrendForce最新调查，2025年第二季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车(NEV)新车销量达486.8 万辆，年增30%。若计入油电混合车(HEV），第二季电动车(EV)销量更达645.6万辆，占全球汽车总销量29%。单计纯电车(BEV)单季销量达328万辆，年成长39%；单计插电混合式电动车(PHEV)销量为158.7万辆，年增15%。展望电动车后市，中国、美国各项补助减少，电动车产业缺乏发展前景。整体而言，预估2025年全球新能源车销量为1970万辆，年增21%，预期2026年的增长幅度将放缓至14%。
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台湾汽车关税归零！52万开宾士、70万入手特斯拉？「1类车」会最惨 网：价格直接崩掉
台美关税谈判未完待续，美国进口车零关税成双方攻防重点，虽然至今尚未拍板，但已重创国内车市买气，不仅新车销量急冻，中古车价更是秒崩，有网友发现，特斯拉Model 3的中古价，已经连80万都不到，由于电动车跌势比传统油车更凶猛，还有车迷好奇，是否会复制中国大陆宾士跌到52万元的惨况。
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比亚迪杀到「这国」 TOYOTA慌了！外媒爆靠「陆汽车零件」才打得赢
面对来自中国大陆车厂的强势竞争，日本汽车制造商正加速调整供应链策略，以维持在东南亚市场的优势。日媒报导指出，丰田汽车（Toyota）计画在泰国的生产线引进更多成本较低的大陆制零件，以提高2028年在东南亚推出的新款电动车的价格竞争力。
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同期新高 精确H1每股赚1.02元
电动车电池盒制造厂精确（3162）受惠中国大陆电动车高速成长，带动需求畅旺，仅管面临新台币匯率急升考验，第二季仍维持稳定获利，单季税后纯益6,763万元，EPS达0.52元，仍较第一季成长，累计上半年税后纯益1.33亿元，EPS达1.02元，皆创歷年同期纪录。
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转投资拖累 和泰车H1获利收敛
车业龙头和泰车（2207）12日公布上半年财报，累计营收1,410.95亿元年减1.19％，税后纯益82.64亿元、年减29.71％，为近年罕见大幅度衰退，EPS为14.83元，虽不如去年同期的21.1元，但仍创同期第四高。
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大陆7月汽车销售 年增逾14％
中汽协11日公布数据显示，7月中国汽车产销量分别为259.1万辆和259.3万辆，分别年增13.3％和14.7％。2025年1月至7月，汽车产销量分别为1,823.5万辆和1,826.9万辆，分别年增12.7％和12％。
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车厂：今年车市恐跌破40万辆
国内车市才刚从进口车关税未定的衝击中稍有喘息，近日来却又传出政府正评估明年货物税补助各式「加码」方案，儘管尚未定案，却再为车市投下不确定性观望阴霾。若此一观望态度形成常态，下半年无法反转，车厂主管示警「今年车市恐怕将连40万辆都保不住！」恐将写近年车市低点。
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陆上半年汽车产销量均超1500万辆 新能源车表现亮眼
据央视新闻报导，中国汽车工业协会今天（10日）发布的数据显示，今年上半年，中国汽车工业多项经济指标同比均实现两位数增长。
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特斯拉销售雪上加霜…副总裁被炒
路透引述知情人士透露，特斯拉执行长马斯克的心腹大将阿夫沙尔（Omead Afshar）已经自这家电动车大厂离职。另据CNBC证实，阿夫沙尔是遭到马斯克开除，反映在全球需求趋缓、市场竞争加剧之际，特斯拉的管理高层同样在动盪不安。
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租车业以租代买 灵活抢市
大环境经济前景不确定，加上关税与货物税后续政策未定，市场观望态度浓厚，导致今年以来新车销量下跌，5月更创今年最大跌幅。不过，相较于买车有「怕买贵」的疑虑，租车业近期强势推广「订阅车」方案，不需考虑车价问题，且免除保养、税金及保险等负担，满足「不买车也有新车开」的需求。
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特斯拉销售太惨了 传马斯克下狠心开除心腹大将
路透引述知情人士透露，特斯拉执行长马斯克的心腹大将阿夫沙尔（Omead Afshar）已经自这家电动车大厂离职。另据CNBC证实，阿夫沙尔是遭到马斯克开除，反映在全球需求趋缓、市场竞争加剧之际，特斯拉的管理高层也同样在动盪不安。
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打不过陆厂、传统车厂…特斯拉欧洲销量 连五月降
特斯拉宣布今年5月欧洲新车销量较去年同期下滑27.9％，儘管该地区纯电动车总销量年增27.2％，可见特斯拉经过改款的Model Y尚未显示能够扭转品牌颓势的迹象。
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《国际产业》特斯拉欧洲销售连5黑 5月锐减28%
特斯拉(Tesla)5月在欧洲的新车销售为年减27.9%，显示出特斯拉改款的Model Y并没有提振品牌的销售。同时之间，欧洲5月纯电动车销售大增27.2%。