港务新气象　周永晖接任台湾港务公司董事长

台湾港务公司13日在交通部次长林国显主持下举办董事长交接典礼，原任董事长李贤义功成身退，由前交通部观光署署长周永晖接任。周永晖现年66岁，为交通大学交通运输研究所博士，曾任交通部观光署署长、台湾铁路管理局局长、铁路改建工程局局长及中华顾问工程司董事长等职务，也曾担任港务公司董事，深耕交通领域超过40年，具备扎实专业与实务经验，领导风格沉稳务实。

周永晖接棒港务公司 宣示4大主轴目标

台湾港务公司今举行董事长交接典礼，由观光署前署长周永晖接任董事长，他表示疫情后的全球海运变化与产业转型均面临极大挑战，港务公司将在既有基础上，朝「强港航、兴观光、智管理、达永续」4大主轴目标前进。

港务公司携手气象署签署合作备忘录 共筑智慧港湾气象新篇章

港务公司联手气象署 打造「港区微气候系统」精准防灾

近年来，随着极端气候事件发生频率与强度持续攀升，颱风、暴雨与强风巨浪往往在短时间内对港口营运造成重大衝击，港务公司与气象署签署合作备忘录，共构「港区微气候观测系统」，透过即时资讯共享与精准预警，协助各港提前部署，确保港口运作不中断并全面提升航运安全。

投资台智电惹议 港务公司：未定案

　涉及绿能弊案的「小英男孩」郑亦麟，主导的泛官股台湾智慧电能公司，又爆争议。臺湾港务股份有限公司董事会9日通过入股台智电投资案，将砸1亿1250万元、持股6.67％。港务公司表示，方案有很多，台智电仅是其一，尚未定案。而知情人士爆料，去年郑亦麟曾呛可直通中央高层，今年1月经济部与交通部就开会「邀请」入资，质疑该投资案不单纯。

独家》「小英男孩」真有靠山？港务公司砸1.1亿入股台智电

涉及绿能弊案的「小英男孩」郑亦麟主导的台智电公司，再度成为焦点！台湾港务公司今（9）日下午召开董事会讨论入股台智电投资案，最终拍板通过，确定将砸1.125亿、预计持股6.67％投资。然而，知情人士爆料，「小英男孩」曾高调称有直通中央高层能力，早在今年1月经济部与交通部早已召开会议，要求「评估」入资台智电，但港务公司选在这个敏感时机入股，恐引发社会观感不佳。

美关税急单效应 交长：航运业供舱位保障出口是最强后盾

第71届航海节庆祝大会今（11）日举行，交通部长陈世凯致词时表示，臺湾航运业者近年在面对疫情、俄乌战争、红海危机等地缘政治挑战时，展现韧性，成为国家拚经济的后盾。目前我国船队载重吨稳居全球第8，其中长荣（2603）、阳明（2609）、万海（2615）船队运力合计占全球货柜航运运力近1成，具举足轻重的影响力。

丹娜丝颱风直衝澎湖 7／6形同封岛 机场、港口涌逃难潮

西北太平洋上的今年第4号颱风丹娜丝，今天凌晨2时形成，而且行进方向极高机率是衝澎湖而来。由于一开始路径扑朔迷离，加上生成后快速，接连海上与空中航班宣布停驶，形同6日封岛，让澎湖有点反应不及，海空运大乱，连澎湖县政府到现在还未有任何呼吁防颱作为。

强化近洋线布局 阳明续租高雄港第70号货柜码头20年

阳明海运旗下全资子公司鸿明装卸18日与港务公司高雄分公司签署高雄港第70号货柜码头20年续租合约。阳明海运董事长蔡丰明表示，新码头预估每年可稳定处理55万至60万TEU装卸量，除挹注高雄港货柜进出口量外，更能与现行高雄港第六货柜中心第108～111号码头搭配，发挥双码头作业综效，为阳明海运巩固全球航线服务网络竞争力，完善长短线及转运之货儎运输需求。

丽星梦邮轮南北开攻 高雄港邮轮艘次拚次高

　高雄港邮轮观光客2022年因新冠疫情致邮轮进出归零，2023年直衝133艘次的歷史高点之后，2024年又腰斩，起伏巨大，今年预估进出艘次再起，将达115艘次、以及17万人次的歷史次高。

丽星梦邮轮助攻！高雄港今年邮轮航次、旅客将双创歷史次高

高雄港邮轮观光客2022年因新冠疫情，邮轮进出归零，2023年直衝133艘次的歷史高点之后，2024年又腰斩，起伏巨大，今年预估进出艘次再起，将达115艘次、以及17万人次的歷史次高，包括12日宣布将以高雄为母港的丽星梦邮轮探索星号、以及挂靠港的领航星号，而且这2艘邮轮首次採取「南北开攻」的航程，北往日本冲绳三岛、南向菲律宾和越南，预估可创6.5亿产值。

再花1.1亿优化 马公港旅客服务中心营运启用

台湾港务公司为提升旅客候船环境与安全性，由中央政府出资1.1亿元，拆除原有石沪广场后新建临时候船室，并整合打通港务大楼楼下马公港旅客服务中心，于26日营运启用，交通部长陈世凯跨海亲临主持。

《通网股》远传引领港务公司进入AI时代 打造智慧港埠新未来

远传（4904）与臺湾港务公司共同举办了「2025臺湾港务公司AI应用暨实作研讨会」，远传总经理井琪、资讯长胡德民、臺湾港务公司董事长李贤义及总经理王锦荣出席。此次活动中，远传分享了其在推动企业AI转型的实践经验，并为港务公司量身打造了Copilot实作体验营，协助港务公司高阶主管构建AI管理思维，运用AI协作提升智慧营运效能，并在国营事业转型过程中树立标竿。

港务公司13周年庆！228亿营收创新高 持续强化建设与服务

由港务局转型而成的台湾港务公司今迎13周年庆，港务公司董事长李贤义公布去年创下228亿营收，创下歷史新高，会持续透过强化建设、服务持续成长；高雄市长陈其迈出席祝贺道，盼与港务公司持续合作让港区转型，透过亚湾2.0计画强化竞争力。

高雄冬日游乐园新亮相6机械游具 另有幼儿气垫区免费玩

【旅奇传媒／编辑部报导】高雄爱河湾越来越热闹，延续2024年黄色小鸭十年后重新回归高雄，带动「小鸭经济」。今年高雄市政府再度携手臺湾港务公司，让16－18号码头化身欢乐码头乐园。

林佳龙任总统特使出席16日帛琉总统就职 逾40名台企随同前往

南太平洋友邦帛琉去（2024）年11月举行总统大选，总统惠恕仁（Surangel Whipps, Jr.）成功连任。外长林佳龙将于1月16日以总统特使身分率团前往出席帛琉正副总统就职典礼，而林佳龙也特别邀请由40多位企业代表组成的「产业考察团」同行，由台湾港务公司董事长李贤义担任团长，中华电信国际分公司总经理陈锦洲、新光医院院长、前卫生署长侯胜茂等人都将随行。

港务公司 2024年营运创高

　台湾港务公司2024年营运绩效228亿元创新高，其中港群货物装卸量6.9亿计费吨，货柜装卸量1,392万TEU，营收及货运量均缔造佳绩，港务公司大方发放年终奖金，个人考绩甲等的人最高可领4.4个月。

港务公司去年营收228亿 与货运量同创新高

台湾港务公司近年除稳固核心本业发展，并推动离岸风电、水岸开发及转投资事业等多元营运版图，2024年营业收入达228亿元，创歷史新高。港务公司表示，港群货物装卸量6.9亿计费吨、货柜装卸量1392万TEU（20呎货柜）均较2023年成长，营收及货运量双双缔造佳绩。

港务公司公布去年营收达228亿 今年再推港埠建设及招商

台湾港务公司9日公布2024年营业收入达228亿元，创歷史新高，货物装卸量及货柜装卸量也都比2023年成长，营收及货运量双双缔造佳绩。

港务公司年赚近百亿 年终最高4.4个月

臺湾港务公司年终奖金发4.4个月！旗下港群营收与货量2024年双创新高，董事长李贤义今（9）日发布，2024年税前盈余99.51亿元，超越法定盈余的95.83亿元，只要超过2％，港务公司所有员工都可领绩效奖金2.4个月，若个人考绩甲等，可多领奖金1个月，外加机关考成甲等再加1个月，个人考绩甲等的人最高可以领到4.4个月。