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高雄五大百货新地标齐发,包括三井LaLaport、高雄新车站百货、东南米乐PLAZA预计2026年开幕,空中凤城2027年启用,富邦凹子底汉神3馆预计2028年开幕,其中富邦凹子底案是高雄近年来最大的开发案,最近的农十六特区备受瞩目,信义房屋高一区协理周清源表示,当重大建设与利多陆续实现,民生消费将会共同成长,百货商场也看中产业优势带来的人口红利而布局。
东南水泥(1110)除本业的水泥买卖业务,另有土地出租、转投资房地产、及CLSM量产等营收三大支柱,其中大发废弃物理厂今年7月取得试运转核准后,预估10月全面量产营运;转投资的东泥建设今年分别在屏东和台南推出华厦和透天;高雄亚湾土地的出租与开发进度也符合预期。
东南水泥转投资的东南米乐PLAZA,6日动土,规划兴建12栋2层楼高的独立商店,投资金额约10亿元、占地6,000多坪的大型商场,预估2026年中完工之后,将与紧邻的好市多高雄旗舰店,形成高雄亚湾的商业新聚落。
位于高雄的好市多起家厝将搬到高软园区南侧,近日已经动土,将成为全台最大好市多,而同一块基地旁将开发东南米乐PLAZA,今(6)日动土,将打造12栋美式风格建筑,共计24间品牌商店,力拚2026年中旬开幕。连同好市多及商场,总计斥资近50亿元,全年营业额初期挑战120亿元大关。
东南水泥(1110)位于亚湾的16,130坪土地,出租给子公司东南米乐,除每年可收得近亿元租金,东南米乐无论是未来投资自建商场出租、或已出租给好市多建高雄旗舰店,东泥还可以根据持股比51%,从东南米乐分回获利,此一现金流将长期贡献东泥营收。
东南水泥(1110)转投资房地产,逐渐开花结果,已完销的「东泥大赋」透天成屋等四大案,将从今年底到后年陆续贡献营收,子公司东南米乐出租给美商COSTCO的土地,预计明年第一季动工,资产活化效益也逐步显现,在本业方面,为因应气候变迁开发低碳混凝土也准备上市,步向低碳时代。
好市多向东南米乐承租高软南边土地,规划兴建亚湾旗舰店,因有加油站遭反对,且未能通过交评而打算撤案,后经地主协调,好市多同意续建,但撤除加油站的设立。近期经多方沟通之后,交评和都审通过的机率大增,高软园区厂商仍希望地主和好市多能够做好交通规画,避免北高雄「义享天地」大塞车的憾事发生。
房地产市场热络、可利用价值提升,上市水泥厂积极进行閒置厂房的活化利用。环泥(1104)阿莲厂将以垂直整合或出租为主,信大水泥(1109)194公顷的关西厂已进行开发评估朝多角化经营或出售可能性,东南水泥(1110)高雄厂将申请都更,提升利用价值。
房地产市场热络、可利用价值提升,水泥厂正积极进行閒置厂房的活化利用。环泥(1104)阿莲厂将以垂直整合或出租为主、信大(1109)194公顷的关西厂已进行开发评估朝多角化经营或出售可能性、东南(1110)高雄厂将申请都更,提升利用价值。
辉达(NVIDIA)AI算力中心确定落脚高雄软体园区,使得在高软及周边拥有土地可开发的东南水泥(1110)、智崴(5263)等上市柜公司,被市场视为「辉达邻居概念股」,土地身价水涨船高,开发效益可期下,有望加持两家公司股价表现。
针对高软园区厂商悬挂白布条,抗议好市多设置南台湾第一家旗舰店、以及加油站,好市多和东南米乐29日联合声明指出,厂商多项诉求不符事实,而且,整体的交通规划,将透过多时相调整与义交人员控管,未来的交通情况可以比现况更佳。
东南水泥(1110)为创造营收、提高获利,将从水泥生产销售商转型为通路商,并进行土地资产开发。
好市多「起家厝」高雄店将迁移到高软园区南侧的第80期重划区,预料增设加油站,但传出邻近的高软厂商、员工忧心会引发交通梦靥,酝酿组自救会抗争。对此,高市府今(28)日强调,针对交通动线、都市设计规画等进行综合评估中,也会严格把关。
美商好市多(COSTCO)将在亚湾80期重划区设卖场,却以隔邻高软园区内的復兴四路,作为施工车辆和未来消费、加油人潮的主要道路,此一以邻为壑的作为,严重威胁园区4,000多位员工的上下班安全,引发高软厂商眾怒,并将组自救会抗争。
美商好市多(COSTCO)位于中华路营业据点,将转移到东南水泥的80期重划区,却不愿意在80期自行开辟道路,反而指定隔邻的高软园区内的復兴四路,作为施工车辆和未来消费、加油人潮的主要道路,此一以邻为壑的作为,引发高软厂商眾怒,担忧被政府部门视为数位产业基地的高软,陷入交通灾难,现有4千多位员工的上下班安全,也将受到严重威胁,要求好市多和承租人东南米乐,在80期自行开辟2条道路。
全台首家好市多位于高雄中华五路上,设立于1997年,堪称好市多在台湾的「起家厝」。业者22日证实,因租约到期,确定要搬家,但没有具体搬家时程表。此外,传出高雄有可能再开第3家,业者也透露,确实有在寻找适合地点。