天富宫白龙王祖师首次台湾遶境祈福 丽星邮轮探索星号领航

基隆港海洋广场清晨惊见浮尸！老妇海面上漂浮 民眾吓坏报警

基隆港海洋广场东岸码头今（29）日清晨6时许，有民眾路过惊见有人影在海面上载浮载沉，急忙报警求助。警消将人救起拉上岸，但发现已明显死亡；经初步了解，死者为年约70多岁的老妇，由于身上未找到证件，详细身分和事发原因待调查厘清。

歌诗达邮轮出包 旅客怒批补偿不合理 消保官说话了

义大利籍歌诗达邮轮莎伦娜号8日自基隆港出发，但船方指出因安全因素，延后到12日才返回基隆港，让船上旅客以及11日预计从台湾搭共7000多名旅客气炸，许多旅客不满船方补偿内容。基隆市消费者保护官庄惠媛于今日上午至东岸码头，协助航港局、港务公司及相关机关处理旅客权益事宜，她并指出，应以消费者权益为最大考量，而不可让邮轮公司仅以「往例」为由，未考量目前的生活水准及物价水准而提出不合时宜的补偿方案。

基隆 货柜轮漏油污染7船 罚30万

　台湾籍货柜船「建辉轮」16日在基隆港东10码头加油，不慎将重油泄漏至船外，油污除沾染东8码头到东11码头多艘货轮及引水船，甚至连停泊在东2码头的邮轮也遭污染，基隆港务分公司获报后紧急布设拦油索控制污染范围，基隆市环保局初估漏油达100公升，航港局将依《商港法》开罚建辉轮30万元。

基隆港货柜轮漏油污多船 紧急布拦油索清理中

基隆港东10码头16日傍晚发现有停泊的货柜轮漏油，油污除沾染到东8码头到东11码头的多艘货轮及引水船外，就连停泊在东3码头的挪威邮轮天空号也被飘到港池内的重油污染。基隆港务分公司表示，目前已经布设拦油索，控制污染范围，陆续进行遭污染船只船身清理。

《日股》获利了结卖压重 日经挫1%

日经指数9日受到获利了结的卖压影响，大盘开低走低，最低一度跌至39,385.05点，最后收在39,605.09点，跌375.97点或0.94%。东证收2,735.92点，也跌34.08点或1.23%。

《日股》海运类股触礁 日经上半场跌300点

日经指数9日受到获利了结的卖压影响，大盘开低走低，最低一度跌至39,607.06点，早盘结束时暂收39,678.93点，跌302.13点或0.76%。东证收2,748.7点，也跌21.3点或0.77%。

歷史名城处处皆古蹟　古镇、老街、牌坊逛不完

四川内江早在殷商时期便有蜀族部落活动，之后在各朝歷代均与「蜀」字脱不开关系，尤其是东汉末年魏、蜀、吴形成三国鼎立。这些过往的歷史风云或文人雅客，都在如今的内江留下无法抹灭的痕迹。

陆出口增长放缓 进口仍下滑

　受2023年同期高基数影响，大陆2024年11月出口增长放缓，进口持续负成长。大陆海关总署10日公布，以美元计，大陆11月出口年增6.7％至3,123.1亿美元，这是继3月出现下滑后连续第8个月增长，但年增率远低于10月的12.7％，也低于市场预期的增长8.7％。

观念平台－以合作体制引领两岸绿色和平

　经济部长郭智辉近期建议可以在菲律宾发展绿电，透过台菲海底电缆，将绿电输回台湾，新闻曝光后引起各方评论，说明几点：第一、台湾的确缺电；第二、菲律宾发展绿电技术可行，但存在诸多不确定性；第三、主要问题在于投资成本过高；第四、此外还有地缘政治风险，菲国已连换四届总统，两任亲中、两任亲美，如果下一任又换成亲中总统，恐怕情况会彻底改观。

美东罢工落幕 台骅：第4季看联准会是否再降息

美国东岸码头罢工虚晃一招，台骅8日指出，美东港口罢工暂时落幕，ILA与USMX取得临时协议，暂时缓解供应链危机，展望第四季，美国通膨放缓，联准会在9月份进行降息2码，预估中性利率在2.9％，显示未来利率政策仍有下调空间，有助于消费者可支配所得提升及厂商投资意愿增加，对于海运市场仍旧乐观看待。

美就业报告强劲四大指数齐涨 辉达、台积电ADR续涨

美国公布的就业报告较预期强劲，加上东岸码头工人罢工结束，激励周五（4日）美股四大指数齐涨，周线收红。而与台股连动性高的辉达（NVIDIA）和台积电ADR亦皆续涨。

一场罢工…「三条船」全沉了！他爆长荣3铁打理由支撑 惨杀全涨回来

美东码头工人罢工结束，导致运价上涨题材落空，货柜三雄恐慌性卖压杀出股价重挫逾9％。内行指出，「货柜三熊」这一根，令人始料未及，凸显市场短线预期心理，与基本面无关，儘管长荣股价在第三季出现4次明显大跌，但均因稳健的获利、净值及竞争力支撑，最终收復失土。

发起美码头罢工大佬超狂背景曝！马斯克酸：游艇比我还多

美国东岸码头工人罢工歷时3天，对美国经济造成不少影响，目前劳资双方暂时达成协议，罢工总算告一段落。然而，发起这起罢工的领头羊，国际码头工人协会主席达杰特（Harold Daggett），却被爆出靠着工会致富，年收至少72.8万美元（约台币2332万）、住豪宅、开宾利名车，还拥有游艇。

美东码头工人罢工第2天 拜登政府敦促资方提高薪资

美国东岸码头工人罢工进入第二天，并获得其他工会支持。当前正值美国总统大选前夕，拜登政府敦促船运公司提高薪资以结束这场罢工，美国海运联盟（USMX）对此表示愿意儘快与劳方进行谈判。

年薪450万「美国工人皇帝」要老板踹共！他爆内幕：台股这檔再大赚1年

由于薪酬谈判胶着，美国东岸码头工人于 1 日发起大规模罢工，导致全美约一半的海运业务停摆。内行分析，美东罢工持续一天，欧洲航线运费便会上涨一天，连带推升CCFI（中国出口货柜运价指数）。各家航运公司也将趁机收取因罢工产生的额外附加费用，且相当可观，并直言多亏了年薪 450 万台币的美国「码头工人皇帝」们，让长荣海运可望持续获利。

码头工人展开罢工 美国东岸和墨西哥湾港口47年来首次关闭

美国东岸和墨西哥湾所有主要港口的码头工人于美国东部标准时间周二凌晨12：01开始罢工，每天造成的经济损失将达38亿至45亿美元，罢工可能衝击全球最大经济体，并在总统大选前几周引发政治动盪。

航海王再起 现在搭上顺风船还来得及

近期正逢美东岸码头酝酿罢工、中东战事升级接连爆发，台湾首檔全球航运概念股ETF「00960野村全球航运龙头息收ETF」搭上顺风船，9月20日挂牌上市即衝出高人气，吸引投资人踊跃申购，9月26日成交量更爆出118,442张，进入上市单日成交量第十大。

刚上市就搭到「顺风船」 00960单日狂飙2成

　红海危机未除，运价调涨压力升，有助货柜航运股获利，加上美东码头酝酿罢工，不仅激励货柜三雄大涨，万海（2615）飙涨停，阳明（2609）及长荣（2603）各涨4.14％及2.7％，上市仅四个交易日的00960野村全球航运龙头ETF搭上「顺风船」，25日飙涨19.84％、近2成，成交量爆逾5万张，股价收在19.09元，跃居盘面最飙ETF。

《基金》航海王再起！00960买盘蜂拥 现在买船票来得及？

台湾首檔全球航运概念股ETF「00960野村全球航运龙头息收ETF」，挂牌四天内成交量突破5万张，显示投资人对航运产业未来的成长潜力抱持乐观态度。然而，野村投信提醒投资人，应注意折溢价风险及单一产业的波动性，不宜过度追高，投资需根据自身财务状况进行长期规划。