搜寻结果
以下是含有汽车销量的搜寻结果，共440笔
-
美国电动车投资大减3成 英媒：恐在全球竞赛落后中国
中国电动汽车产业蓬勃发展，而美国和中国的差距可能越来越大。据观察者网引述英国《金融时报》10月26日刊文指出，由于川普政府对燃油车的支持，美国对电动汽车的投资大幅下滑，这可能让美国在全球电动车竞赛中进一步落后于中国。
-
陆前3季汽车产销破2400万辆 新能源车贡献近半
中国汽车工业协会14日发布资料显示，9月汽车市场延续良好表现，产销量均创下歷史同期新高的327.6万、322.6万辆，各年增17.1％和14.9％，让整体前3季累计产销2433.3万、2436.3万辆，年增率13.3％与12.9％。其中新能源汽车累计产销量达到1124.3万、1122.8万辆，年增都超过34％，销量占新车总销量的46.1％。
-
从老师到学生再逆袭！大陆汽车业让西方产业震撼反思
据观察者网报导，「如果想在全球市场立于不败之地，就必须留在『中国』这座训练营。」汉斯·格莱梅尔（Hans Greimel）在日媒《日经亚洲》中如此评论。
-
比亚迪9月英国销量暴增880％ 跃中国以外最大市场
中国电动车巨头比亚迪6日公布数据显示，该公司9月在英国汽车销量大增880％至11,271辆，使英国成为比亚迪在中国以外的最大市场，2025年年内比亚迪市占率为2.2％。
-
Stellantis拟在美投资百亿美元
外媒引述消息报导，法义美合资汽车制造商Stellantis计画在美国投资约100亿美元，未来几年内预计在美国重启部分生产线、招募更多员工，还打算推出更多车款，是新执行长费罗莎（Antonio Filosa）重振大业的计画之一。
-
《港股》恒指止步连3红 比亚迪绩弱重挫4%
香港股市在连续三个交易日上涨之后，周五全日低走，在大陆股市休市，缺乏北水之下，大多数蓝筹股下滑。
-
陆新能源车企 9月交付量亮眼
大陆新能源车在「金九」销售旺季表现亮眼，多家车企9月交付量创下歷史新高，但车企巨头比亚迪新能源车月销量罕见下滑。小鹏汽车与小米汽车月交付量双双突破4万大关；零跑汽车9月交付量首次突破6万辆大关，年增速超过97％；极氪月交付量亦突破5万辆。
-
陆电动汽车崛起 外媒：撼动了日本皇冠上的明珠
据观察者网报导，「我能感觉到一种趋势，日本车企的竞争力正被一点点削弱，发展势头也在逐渐消失。」德勤东京分所汽车业务负责人平井学（Manabu Hirai）说。「中国电动车的崛起，撼动了日本皇冠上的明珠」，英国《金融时报》9月30日发表的文章指出，中国电动汽车正对日本汽车产业造成严重衝击，其中比亚迪全球销量已超过本田和日产，目标直指领军者丰田。
-
《国际产业》比亚迪欧盟销售续强 连2个月超越特斯拉
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，比亚迪(BYD)8月在欧盟的新车销售量，为前一年同期的3倍，并且连续第二个月销量超越特斯拉(Tesla)。
-
陆汽车年销量将暴增至4000万辆？专家曝成长3关键
据观察者网报导，日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发布文章预测，「十五五」期间汽车行业总体年销量将达到4000万辆。同时他认为，行业达成这一规模的潜力巨大。他指出，目前汽车行业的主要增长动力有三：大陆中西部和县乡市场的普及、电动化带来的汽车保有周期缩短、海外市占率的逐步提升。
-
晶片AI成关键 中汽车业加速数位转型
大陆工信部等8部门9月13日印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。提出4大方向18项措施，目标2025年实现全年汽车销量3230万辆、年增率约3％，其中新能源汽车销量1550万辆，成长目标约20％。同时要让汽车出口保持稳定增长，汽车制造业增加值约6％，再持续「中国汽车品牌向上发展」专项行动，2026年促使行业运行保持稳中向好。
-
比亚迪领军 陆新能源车销量创新高
大陆「两新」政策持续推进，加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下，大陆汽车工业协会9月11日发布数据显示，今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆，各年增12.7％、12.6％，也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50％，8月更达到55.2％，意味在大陆每卖出2辆汽车，就有超过1辆是新能源汽车。
-
陆车销量拚增3％ 智驾放行L3
美国总统川普发动的汽车关税战，打乱全球汽车产业布局，但大陆仍对该产业前景充满信心。根据工信部等八部门13日公布的官方文件，大陆将力争今年汽车销量成长约3％至3,230万辆，其中新能源车年增约20％至1,550万辆。同时，将推进智慧联网汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入。
-
陆车市狂飙！2025年拚3230万辆 关键就靠这两招
大陆工信部等多部门13日印发「汽车行业稳增长工作方案（2025～2026年）」，提出2025年力争实现汽车销量3,230万辆左右，汽车制造业增加值年增6％左右。
-
陆发布汽车业稳增长方案 2025年目标销售3230万辆
大陆工信部等8部门13日印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右、年增率约3％，其中新能源汽车销量1550万辆左右，成长目标约20％。同时要让汽车出口保持稳定增长，汽车制造业增加值约在6％，并持续进行「中国汽车品牌向上发展」专项行动，2026年促使行业运行保持稳中向好。
-
陆汽车产销量前8月首破2千万 每2辆就有1辆新能源车
大陆「两新」政策持续推进，加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下，大陆汽车工业协会11日发布数据显示，今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆，各年增12.7％、12.6％，也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50％，8月更达到55.2％，意味在大陆每卖出2辆汽车，就有超过1辆是新能源汽车。
-
车市卷 比亚迪下调销售目标
面对车市内卷，大陆汽车龙头比亚迪销量高歌猛进的光环逐渐黯淡。路透引述消息人士透露，比亚迪3月时告诉分析师的全年销售目标为550万辆，惟面对竞争对手的强势追赶，目标多次下调，最新下调16％降至460万辆，甚至低于市场预估。
-
8月车企交付成绩分化
大陆各家车企陆续公布8月汽车交付成绩单，数据表现分化。其中，大陆汽车龙头比亚迪近月销量增长停滞，形成对比的是「造车新势力」零跑、小鹏和蔚来均创新高，三家单月交付量都超过3万辆。预期进入「金九银十」传统销售旺季后，交付量有望增长。
-
《汽车股》汽车8月销量摔半年低 H2拚季季回升
台湾汽车市场销量公布，今年8月销量2万9460台，再度跌破3万台关卡，创下今年2月以来的半年低量，虽然年增0.2%、仍月减17%；今年前8月销量26万3910台，年减14.2%。单月品牌上，和泰车(2207)旗下两大品牌TOYOTA、LEXUS稳居前两名，两品牌总市占回归4成水准，而特斯拉TESLA重回前三大，市占达6.7%，中华(2204)CMC退至第四。八月底进入民俗月，但车商看法不俗，加上货物税可望推动销量，但市场仍紧盯美国汽车零关税可能在10月拍板上路，期待第四季再度降价的观望期，业界担忧第三季销量动能。
-
76岁「齿轮大王」逆风交棒 如何攻进半导体 联手女儿打胜仗？
人称齿轮大王的沈国荣，选在经营逆风时，交棒给小女儿沈千慈。他将心力投入和大集团转型，瞄准半导体，衝刺300亿元营收。