搜寻结果
以下是含有海底高铁隧道的搜寻结果，共10笔
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世界最长海底高铁隧道怎么盖？陆潜盾机靠「顺风耳」突破
大陆央视新闻用户端2日报导，浙江甬舟铁路是中国大陆《中长期铁路网规画(2016—2030年)》重大项目，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。项目建成营运后，将结束舟山群岛不通铁路的歷史，这也是大陆又一项挑战世界难题的跨海大工程。
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世界最长海底高铁隧道多难施工？甬舟铁路金塘海底隧道大揭密
新华社21日报导，浙江寧波北仑区与舟山定海区金塘镇之间，是繁忙的金塘水道。在海面下60多公尺处，是一项创纪录的世界级工程--甬舟铁路金塘海底隧道。
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轨道上的长三角 投资额逾3.6兆元
澎湃新闻报导，中国铁路上海局集团有限公司（上铁集团）透露，2025年长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，在建投资总规模保持8000亿元（人民币，下同，约合新台币3.6兆元）以上，年度建设投资预计超过1300亿元。
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汕头湾海底隧道採「这一撇」掘进及空推 贯通让人期待
大陆央视报导，南海东北部，广东省汕头湾海域之下，是中国大陆首座设计时速350公里的大直径海底高铁隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道「永平号」盾构机完成的一场为期4年「穿越之旅」。
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轨道上的长三角 在建投资总规模逾3.6兆元
澎湃新闻报导，中国铁路上海局集团有限公司（上铁集团）21日建设工作会议透露，2025年，长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍杭高铁等专案前期工作，在建投资总规模保持8000亿元（人民币，下同，约合新台币3.6兆元）以上，年度建设投资预计超过1300亿元。
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陆开启「穿海之旅」！世界最长海底高铁隧道今开工
大陆央视新闻用户端报导，正在建设的世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道今（22）日上午由陆域施工转入海域施工阶段，正式开启「穿海之旅」。
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寧波穿海接舟山：世界最长建设难度最高的海底高铁隧道来了
日前，由中铁十四局集团承建的浙江寧波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道寧波侧完成首段全断面英安岩地层掘进，标志着这一世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利，再往全球最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道迈进一大步。
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世界最长「海底高铁隧道」工法曝光！要攻克三大难题
大陆央视新闻用户端报导，从浙江寧波到舟山的甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道，16日上午从寧波和舟山两侧同时开始相向潜盾掘进。隧道採用双盾构机（潜盾机），从两侧同时掘进。金塘海底隧道穿越的10万吨级金塘水道，是寧波舟山港主要的运输通道。隧道全长16.18公里，其中採用盾构法施工区段长11.21公里。铁路隧道通车后，将结束舟山群岛不通火车歷史。
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领先英法日又一个世界第一 中国将建成全球最长海底高铁隧道
世界最长海底高铁隧道，又有了最新进展。由中铁14局集团承建的浙江寧波至舟山高铁重点工程──甬舟铁路金塘海底隧道寧波侧盾构工作井──建设完成，为世界最长金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础。这项工程将领先英法日等国，成为世界上建设难度最大的海底隧道5项世界之最的海底高铁建造工程。
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影〉时速350公里首座海底高铁隧道启用 汕汕高铁试运行
据中国铁路官方公眾号透露，11月25日上午G55302次高铁列车从汕尾站开往汕头南站，这段汕尾到汕头的汕汕高铁试运行也创下中国高铁事业的一项新纪录：以350公里时速穿越首座海底高铁隧道。