以下是含有海鲲舰的搜寻结果,共62笔
日本「苍鲸号」潜舰日前举办下水仪式,造价约新台币148亿元,进度一再延宕的国造潜舰「海鲲号」却造价近500亿元,引发议论。资深媒体人黄暐瀚则提出3个问题要大家思考,并认为国防不分蓝绿,捍卫国家、保护国人,他支持全力打造海鲲舰,但延迟交舰的原因,要诚恳向国人交代,「民脂民膏,不能有一丝浪费」。
眼看海鲲号无法如期于11月底交舰,军方改变态度,坦言当初对造舰进度太乐观,现在终于面对现实。在大罢免期间,民进党把潜舰国造当做建军政策宣导,指控在野党「删光潜舰预算」,还扣上「中共同路人」红帽,当时青鸟死忠护航,如今面对真相该有多么难堪,民进党不仅欠在野党1个道歉,对绿营支持者,也欠1个道歉。
国防部长顾立雄今天表示,潜舰建造,如果是首次自制,一般是7年到16年完成,立委罗美玲质询我们当初设定海鲲号5年多交舰是否过于乐观,时间会不会太快,怎么会有勇气说5年多交舰,顾立雄坦言,他赞成罗的看法是对的,由于我们国情,以及原厂与技协,没有办法在第一时间配合,无法随叫随到。
立法院外委会13日上午安排顾立雄进行「潜舰国造专案进度报告」,国防部长顾立雄解释,海鲲号海测前装备测试跟调校需要时间,能够建造完成还是有信心」。海军司令部则公开表示,目前尚有主机与电力管理系统及整合式儎台管理系统(IPMS)等2项,完成调校后可达潜航必要条件。届时将由专案团队、国外专业顾问及接舰官兵(操作者)三方共同评估,于达到潜航安全条件后,安排海上测试。
潜舰国造(IDS)原型舰「海鲲号」确定无法于9月完成海上测试,主导IDS计画的国安会谘询委员黄曙光9月28日请辞获准,两者之间有密切的关联,海鲲号于11月底交舰出现变数,是否会衝击潜舰计画、甚至整体国防设计,已成为赖清德总统与国防部的烫手山芋。
国造潜舰海鲲号原定11月交舰,但海测一再跳票惹议。海军前顾问郭玺爆料称,海鲲舰舱内进水,导致主机故障,还批海军司令唐华是罪魁祸首。蓝委徐巧芯透露,海鲲号20亿预算没被冻结的一半至今一毛钱未动,彷佛没这事。媒体人朱凯翔质疑,会不会海鲲号被搓掉,没服役就退役了?
国造潜舰「海鲲号」迄今未进行海测,能否在11月如期交舰备受关注,总统府28日证实潜舰国造推手、国安会谘询委员黄曙光请辞获准,加上台船已换到第三名董事长,一连串人事异动,增加外界疑虑。前参谋总长李喜明表示,现在国造潜舰面临很大的风险,已不是能不能防卫台湾,而是能否达到预期操作和作战的目标。
台湾「国造潜舰」计画的重要推手、前参谋总长黄曙光,确定请辞国家安全会议谘询委员。前张骞舰长、退役上校黄征辉指出,海鲲舰第3次浮航回来后,进乾坞停了88天,证明出了问题。他直言,安全是最重要的,不要急。另外他也披露,当初海龙海虎潜舰在制造的时候,刘和谦派一组人去学,不妨去找这些人,看看他们能不能帮上忙。
我国自制潜舰「海鲲号」原定9月底完成海测、11月交舰,至今尚未进行潜航测试,台船总经理蔡坤宗证实,「9月不可能完成(海上)测试」,要在安全条件符合情况下,才会往下执行,将依合约尽速达成交舰任务。台船董事长陈政宏也说,潜航时都是必要人员及测试机具,在空间有限的情况,自己并不会登舰,也不会邀请唐华。
国舰国造、海军扩大採购无人艇,激励台船业绩衝锋。台船在手订单待执行余额增至1,350亿元,主要是首季接获海军IDS海鲲舰后续两艘大单,市场推估合约金额超过600亿元,5月补认列营收。18日将登场的国防展,台船主打无人船「奋进魔鬼鱼号」抢单,开展新业务;明年将全力争取海军180亿元千艘无人艇、潜舰救难舰一艘预算132亿元等两大标案。
国人自制潜舰「海鲲号」在7月3日已完成第三次浮航测试,台船指出,「海鲲舰」已执行各系统海上动态组合验证及潜望镜功能测试,将持续依测试结果,进行各系统调校改善。但军事专家梅復兴今在脸书发文指出,「海鲲号」上的光电潜望镜,因承包商L3H公司承包商施工出问题,光电潜望镜必须延迟6至12个月才能交货,因台湾无法接受,美方才暂时「借一套」当作测试用途。
上周六大罢免最终结果出炉,在野党24席立委无一被罢免,选票反映到今天股票上。外媒认为,国会席次未变,使得恐怕对立情况更为严重,影响后续预算审查,今天包括台船(2208)、龙德造船(6753)等国舰国造概念股重挫,最大跌幅都达到8%,汉翔(2634)、亚航(2630)跌幅也都来到3%。
国造潜舰「海鲲号」3日上午8时第3度展开浮航海上测试,台船表示,已执行各系统海上动态组合验证及潜望镜功能测试,将持续依测试结果做系统调校改善。外界认为,迈向下一阶段潜航测试不远了。昨现场吸引大批军事迷关注,还拉布条、挥国旗打气。
国造潜舰海鲲号3日上午8时3度出港,进行浮航海测作业;再次吸引许多军事迷在岸边拍摄,还热情拉起布条、挥舞国旗高喊加油声援,现场气氛热烈;但也有网民质疑,红毛港文化园区港口的即时影像画面又被消失,他们抱怨现在海测连电视台都全程直播了,何必掩耳盗铃关掉监视器直播。
国造「海鲲号」潜舰上月已完成两次海上浮航测试,各项设备调校进度相当顺利,今(3日)上午8时许,又被目击悄悄的驶出高雄港。进行第三次海测,因测试过程相当保密,高雄港务局「镜头君」也依例突然「被消失」,距离预计4次的浮航测试,仅剩下最后一步,未来即将准备潜航测试准备。
国造「海鲲号」潜舰本月17日首次出海浮航测试近6小时,引起国人高度关注。今(26)日8时许,海鲲舰再度浮航出高雄港,前往外海进行第二次海测,海军参谋长邱俊荣中将昨天在立院表示,依海军规划,海鲲号至少要进行4次浮航测试后,依序进行潜航测试,表定在9月30日前完成海上测试,依合约在11月交舰。
台船(2208)今(25)日举行股东会,小股东最关心何时获利,台船经营团队表示,目前手持订单余额逾1,400亿元,开始进入量产系列船(舰)阶段,可稳定挹注营收。台船今年有中航(2612)、海鲲舰后续舰等系列船舰开工,法人估,6月起每月营收可望站稳10亿元以上大关,最快明年下半年有机会单月转盈。
国造潜舰原型舰海鲲舰14日在高雄港湾内实施航行测试,却有网路媒体报导质疑海鲲军舰左舰艏出现艇体变形,国防院国防战略暨资源研究所长苏紫云今表示,在海洋水深每下降10公尺,压力约增加1大气压(atm),潜舰设计大概可以承受300、400公尺耐压深度,所以压力壳会用到HSLA钢材,不太会变形。
国造潜舰原型舰海鲲号,歷经港内试航与多次调整,17日上午8时50分终于从台船码头启动,自行通过高雄港二港口出海,展开首次海上测试(SAT),清晨起已有10多名军事发烧友带着专业摄影器材在出港口等候,等待海鲲号出海测试,从出港、近海测试,一直到下午海鲲号重新进港,军事迷们才满意收工离开。
国造潜舰「海鲲号」日前发现在高雄港内以自身航行测试,今(17)日上午从台船高雄厂区91号码头驶出,正式展开海上测试,据了解将以浮航为主进行测试;民进党立委、国防外交委员会召委沈伯洋表示,虽然海鲲号直到今日才开始海测,但海军原本的期程本来就有抓弹性时间,应不至于导致9月完成海测的规画跳票,盼8月底前有机会去视察。