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以下是含有营业里程的搜寻结果,共32

  • 陆「6轴7廊8通道」建成率破9成 高铁里程占全球7成

    陆「6轴7廊8通道」建成率破9成 高铁里程占全球7成

    中国大陆「十四五」期间,「6轴7廊8通道」国家综合立体交通网主骨架,建成率超过90%,横连东西、纵贯南北的交通大动脉更加畅通。

  • 陆超大城市正在拚命建「第二高铁」谁是最大受益者?

    陆超大城市正在拚命建「第二高铁」谁是最大受益者?

    据《国民经略》报导,高铁一响,黄金万两。日前,深圳市发改委启动广深第二高铁南延线规划建设方案预研招标,或将南延至香港。无独有偶,京沪第二高铁、成渝中线高铁已全线动工,沪杭第二高铁有望于年底开工。一时之间,超大城市,纷纷步入「第二高铁」时代。

  • 从走得了到走得好!陆交通取得歷史性成就

    从走得了到走得好!陆交通取得歷史性成就

    大陆央视报导,「十四五」以来,大陆交通运输事业取得歷史性成就。这些年「中国速度」 无所不在,时速300多公里高铁、千里运来新鲜水果海鲜、四通八达高速公路、纵横交错高铁路网,从交通大动脉到毛细管般农村公路,从城乡便捷穿梭到货物高效流通,一条条通道延伸拓展,重塑人们生活。

  • 月薪近40万还不够?立委促史哲首年不领奖金、订高铁KPI

    月薪近40万还不够?立委促史哲首年不领奖金、订高铁KPI

    台湾高铁董事长史哲上任后首次赴立法院交通委员会报告,端出「高铁2.0」精进目标,国民党立委鲁明哲直言,史哲应为上任后要推动的营运政策订定KPI,否则大眾难检验,是否首年先不领奖金,在前人打好的基础上先拚一年,难道月薪近40万元还不够?史哲回应,交通部针对所属相关单位都有订KPI,奖金发放是依财报来看。

  • 截至去年底陆铁路营业里程16.2万公里  其中高铁4.8万公里

    截至去年底陆铁路营业里程16.2万公里 其中高铁4.8万公里

    大陆《人民日报》海外版7日报导,近日,中国大陆国家铁路局发布《2024年铁道统计公报》。公报显示,2024年,大陆全国铁路旅客发送量完成43.12亿人,比上年增长11.9%;全国铁路货运总发送量完成51.75亿吨,比上年增长2.8%。

  • 陆2025年铁路旅客量 瞄准42.8亿人次

    陆2025年铁路旅客量 瞄准42.8亿人次

     大陆国家铁路集团有限公司1月在北京召开年度工作会议,全面回顾2024年工作成果并确定2025年发展目标。国铁集团党组书记、董事长郭竹学在会上作报告,指出2024年国铁集团多项指标创歷史新高,铁路建设、运输服务及科技创新等方面亮点纷呈。

  • 陆高铁营运里程4.8万公里再创新纪录   九省实现市市通高铁

    陆高铁营运里程4.8万公里再创新纪录 九省实现市市通高铁

    澎湃新闻4日报导,大陆最新的国家「铁路帐本」出炉了。大陆国铁集团2日披露:截至2024年底,大陆铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里,中国高铁营运里程再创新纪录。2024年,全国铁路完成固定资产投资8506亿元(人民币,下同),同比增长11.3%,持续保持高位运行;投产新线3113公里,其中高铁2457公里,铁路建设成效显着。过去一年,有九大省分实现「市市通高铁」、沿(长)江高铁将使东中西部连接效率显着提升、展望未来,高铁建设基本进入「补缺」和「下沉」阶段。

  • 陆国铁集团2025年旅客发送量目标42.8亿人次  同比增4.9%

    陆国铁集团2025年旅客发送量目标42.8亿人次 同比增4.9%

    大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)于1月2日年度工作会议确定2025年发展目标,计画完成旅客发送量42.8亿人次,同比增长4.9%;货物发送量40.3亿吨,同比增长1.1%。基建投资将力争达到5900亿元,新增投产新线2600公里,运输总收入预计达10160亿元(人民币,下同),同比增长2.6%。

  • 结合东协互联互通总体规划2025  项昊宇:加快泛亚铁路网建设正当时

    结合东协互联互通总体规划2025 项昊宇:加快泛亚铁路网建设正当时

    中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇3日在大陆《环球时报》撰文指出,近年来,随着中寮铁路、雅万高铁建成通车,中泰铁路、中越跨境铁路、中吉乌铁路取得实质性进展,一个沉寂已久的宏伟构想——「泛亚铁路网」计画再度引发关注。

  • 今年陆铁路旅客发送量预计约43亿人次 同比增长11.7%

    新华社报导,随着「轨道上的长三角」——上海经苏州至湖州高铁26日正式开通营运,大陆铁路营业里程已达约16.2万公里,其中高铁约4.7万公里,地方铁路逾2.5万公里;预计全年大陆铁路旅客发送量约43亿人次,同比增长11.7%左右;铁路货运发送量约51.8亿吨,同比增长3%左右。

  • 降低成本 陆喊货物运输宜铁则铁

    降低成本 陆喊货物运输宜铁则铁

     大陆交通运输部近日举行专题新闻记者会。大陆国家铁路局运输监督管理司副司长李振江表示,近年来,铁路货运发展形势良好,对降低全社会物流成本的支撑作用进一步增强。下一步将研究规范铁路专用线接轨建设与运营管理,推动实现货物运输「宜铁则铁」,促进降低物流成本。

  • 陆铁路年度旅客量 突破40亿

    陆铁路年度旅客量 突破40亿

     大陆铁路运输能力持续提升。今年1至11月,大陆全国铁路累计发送旅客40.08亿人次,年度旅客发送量首次突破40亿人次大关,创歷史新高。大陆铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。

  • 比飞机快!陆研发时速1000公里「超级高铁」还可5G上网

    据观察者网报导,当前,中国正研发新一代「超级高铁」,在近乎真空的磁悬浮隧道中以高达1000公里/小时的速度行驶,这将比商用客机的速度更快。据香港《南华早报》12月1日报导,由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现,为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网路,使乘客可以使用智慧手机观看超高清影音或畅玩线上游戏,只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基地台安装问题。

  • 陆十一假期「县域旅游」较去年同期成长20% 3关键曝光

    陆十一假期「县域旅游」较去年同期成长20% 3关键曝光

    《人民日报》用户端「尺素金声」栏目报导,大陆县域文旅市场人气之旺,令人惊喜。依大陆文化和旅游部发布数据显示,这个十一假期大陆国内出游7.65亿人次,总花费7008.17亿元(人民币,下同,约合新台币3兆1536亿7650万元)。其中,县域旅游成为新热点,携程数据显示,十一假期一、二线城市旅客带动乡村游订单增长逾60%,县域游订单同比增长20%。

  • 全球最繁忙!陆铁路网营业里程突破16万公里

    全球最繁忙!陆铁路网营业里程突破16万公里

    大陆央媒《经济日报 |》4日报导,大陆铁路网1日发送旅客2144.8万人次,创单日旅客发送量歷史新高2、3日也陆续发送旅客1823.8万、1730万人次。今年十一黄金周铁路运输10天时间,预计发送旅客1.75亿人次。十一期间,西(安)成(都)铁路项目部施工现场,130余台机械、800余名施工人员依旧有序工作,全力衝刺年度目标2025年总长16.5万公里任务。

  • 总规模4.5万公里!陆「八纵八横」高铁网 主通道建成达8成

    总规模4.5万公里!陆「八纵八横」高铁网 主通道建成达8成

    据《人民日报》报导,中国国家铁路集团有限公司表示,截至目前,中国「八纵八横」高铁网主通道已建成投产约80%;开工在建规模约15%。

  • 包银高铁97公里银惠段开通 陆全年预计新开营运高铁达2331公里

    包银高铁97公里银惠段开通 陆全年预计新开营运高铁达2331公里

    在中共庆祝「十一」国庆之际,一条由内蒙包头市至寧夏银川市的高速铁路惠农至银川段正式开通运营。这段高速铁路虽然仅短短地97公里,但是对于维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。

  • 周阳山专栏》孙中山中国梦的实践

    周阳山专栏》孙中山中国梦的实践

    今年9月14日11时30分,三趟復兴号动车组分别从广东省梅州、广州和深圳三地同时发车,标志着连结粤东、闽西客家地区的龙龙高铁(广东龙川至福建龙岩)梅龙段正式开通运营。梅州被视为「世界客都」,在未通铁路前是广东最偏远地区之一。这段铁路全长仅98公里,却有着非凡的意义。因为它让中国铁路运营总里程突破了16万公里;完成国父孙中山先生105年前在《实业计划》中提出的建国宏愿。

  • 大陆铁路营业里程突破16万公里 覆盖99%人口逾20万城市

    大陆铁路营业里程突破16万公里 覆盖99%人口逾20万城市

    据澎湃新闻报导,随着龙龙高铁梅州西至龙川西段于9月14日开通营运,中国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里,分别较2012年底增长64.2%、392.2%。

  • 转亏为盈!陆国铁集团上半年营收5794亿 多项指标创新高

    转亏为盈!陆国铁集团上半年营收5794亿 多项指标创新高

    香港《南华早报》3日报导,作为营运着全球最大高铁网路的中国大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团),刚公布的2024年上半年利润和乘客增长数据,走在国民经济前端。今年1月至6月,大陆国铁集团共完成21亿人次的客运量,同比增长18.4%。整个暑期,旅游势头持续旺盛,今年7月和8月的客运量达到8.87亿人次,同比增长6.7%。

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