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大陆央广网25日报导,中国大陆文化和旅游部最新发布数据显示,根据大陆居民出游抽样调查统计结果,2025年前三季,大陆居民出游人次49.98亿,比上年同期增加7.61亿,同比增长18.0%。
大陆央视网22日报导,中国大陆国铁集团统计,今年前三季,大陆全国铁路发送旅客35.4亿人次,同比增长6%,再创歷史同期新高。
据「中国铁路」微信公号消息,大陆铁路国庆中秋假期运输自9月29日开始,至10月10日结束,为期12天,全国铁路预计发送旅客2.19亿人次,10月1日为客流最高峰日。今天起,铁路12306开始发售国庆中秋假期运输车票。
《人民日报》报导,中国大陆为期62天铁路暑运8月31日结束。国铁集团数据显示,7月1日至8月31日,累计发送旅客9.43亿人次,同比增长4.7%,创歷史同期新高。日均发送旅客逾1500万人次;日均安排开行旅客列车11330列,同比增长8%。更多线路实现时速350公里高标运行。
大陆《人民日报》2日报导,中国大陆为期62天的铁路暑运8月31日结束。大陆国铁集团数据显示,7月1日至8月31日,大陆大陆铁路累计发送旅客9.43亿人次,同比增长4.7%,创歷史同期新高。日均发送旅客超1500万人次;日均安排开行旅客列车11330列,同比增长8%。更多线路实现时速350公里高标运行。
澎湃新闻29日报导,中国大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)29日披露,2025年上半年财务决算,净利润盈利15.5亿元(人民币,下同,约合新台币66.44亿元),营业总收入5860亿元,经营品质效益稳步提升。
大陆央视9日报导,近日中国大陆一段高铁并行的视讯引发热烈讨论。画面中一列復兴号动车组紧紧追赶着前方的和谐号动车组,上演一场竞速大片。大家也纷纷提问:「交警管吗?」「两位司机会打招呼吗?」
大陆央视报导,据「中国铁路」官网消息,今年1至5月,全大陆铁路发送旅客18.6亿人次,同比增长7.3%,创歷史同期新高。
澎湃新闻5月31日报导,中国大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)预估, 5月31日端午节假期第1天,全国铁路迎来客流高峰,预计发送旅客1780万人次,计画加开旅客列车1029列。5月30日,大陆全国铁路发送旅客1577.7万人次,运输安全平稳有序。
大陆央视报导,中国大陆在企业销售、水利建设、夏粮生产、首发经济、铁路运输等方面取得最新数据显示,多领域多项指标实现稳步增长,大陆经济稳中提质持续向好。
据《定焦One》报导,当苍山洱海的风吹破写字楼的倒影,五月的雪山融水为都市计时器按下暂停键,这个五一假期,年轻人正用「请4休11」拼出的超长假,在万里之外重拾「慢旅行」的仪式感。
大陆央视2日报导,今年五一假期,大陆出行热度持续攀升。大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)预计,4月29日至5月6日,五一假期运输8天时间,将发送铁路旅客1.44亿人次,同比增长4.9%。1日已发送旅客2311.9万人次,同比增长11.7%,创歷史新高,国铁集团给旅客几个小提醒,确保假期出行更顺畅。
澎湃新闻2日报导,中国大陆国家铁路集团有限公司(国铁集团)统计,五一假期首日,大陆全国铁路1日发送旅客2311.9万人次,其中动车组列车发送旅客1567.1万人次,同比分别增长11.7%、16.1%,均创歷史新高,运输安全平稳有序。
大陆央视4月30日报导,大陆交通运输部指出,「五一」假期预计大陆全社会跨区域人员流动量,约14.2亿人次,同比增长约4.5%。假期间免费通行的高速公路日均6200万辆车。
据澎湃新闻报导,中国铁路上海局集团有限公司今天(4月29日)表示,长三角铁路2025年「五一」假期运输今日启动,当天预计发送旅客294万人次。此次「五一」假期运输期限自4月29日起至5月6日止,合计8天。期间,长三角铁路预计发送旅客2880万人次,同比增长6%,日均发送旅客360万人次,最高峰日有望再创单日客发量新高。
大陆央视报导,清明连假假期,赏花、踏青、祭扫车流迭加,大陆多地综合应用人工智慧、大数据等技术,分析研判假期出行需求,应对客流变化,保障安全出行同时,还提高通行效率。
大陆央视报导,清明连续假期,大陆多地铁路开行直达景区的特色旅游专列,让游客出行更便捷。
大陆央视报导,大陆春节假期(1月28日至2月4日)结束,盘点各地公布城市轨道交通客运量数据,排名前三的城市分别为广州3802.5万人次、上海3549万人次、北京3400余万人次。
泰国内阁4日批准中泰铁路合作项目二期工程,预计2031年完工,届时可以从大陆云南昆明坐高铁直达泰国曼谷。云南将此做为区域发展机遇,已经成功开行一系列国际货运班列,并开通大陆首列跨境旅游列车,2025年提速建设「一带一路」南向国际陆海大通道。
据泰媒报导,泰国内阁4日在例行会议上批准了中泰铁路合作项目二期工程,计画于2025年开工,预计2031年完工。中泰铁路完全建成后,将形成一条从大陆云南昆明经寮国永珍、泰国曼谷,再直达马来西亚和新加坡的「黄金大通道」,也就是泛亚铁路中通道。