以下是含有监控人员的搜寻结果,共31笔
诈骗集团猖獗!北市大安分局瑞安街派出所员警日前执行勤区查察时,凭藉丰富经验发现路边一名男子形迹可疑,机警埋伏后竟破获一起正在进行的诈骗赃款交付案件。警方当场逮捕负责监控的20岁曹姓车手,并及时拦下险些沦为人头车手的38岁尹姓女子。令人震惊的是,诈团竟用99万9千元假钞夹带1千元真钞进行测试,手法极其狡猾。
杨柳颱风逼近,交通部观光署东部海岸国家风景区管理处整合辖内各景点即时影像,推出「杨柳颱风观浪频道」,让民眾线上观浪。未料,今(12)日上午11时许,金樽的「镜头君」画面突然往下倾斜,监控人员回放画面才发现,竟是台湾弥猴闯祸,将镜头往下压后立刻窜逃,顽皮模样全被拍下,让人哭笑不得。
国道车道有明确的速限与车种规定,国道公路警察局提醒,内侧车道为小型车超车专用,驾驶应依路段最高速限行驶,切勿低速长时间占用,「成为路队长」妨碍交通,根据规定,慢速小型车若违规行驶内侧车道,就算未造成超车道堵塞,仍恐面临5000至6000元罚款。
云林古坑乡草岭村8日晚间因山崩阻塞清水溪河道,短暂形成堰塞湖,被媒体渲染为「可能溃堤」的危机,不过短短1天内便顺利溢堤,回归原本河道,11日空拍画面显示水量大幅减少,草岭潭几乎消失,堪称教科书等级的自然示现。
「刑事战将」前刑事局警政监林明佐涉向九州博弈集团泄密、受贿,今年3月以1200万元交保遭撤销,重回看守所。林11日获台中地方法院裁定以1500万元交保,林的律师与亲属2天筹出保释金,13日上午现身中院办理手续;直到下午4点多,林躺着担架被推出看守所,暂时重获自由。
北市内湖去(2024)年12月爆出宁姓母女不堪遭诈1200万余元,加上受理的港墘派出所员警缺乏同理心,竟问报案母亲「你还活着?」导致母女轻生惨案,引发社会震撼。辖区内湖分局追查母女交付款项时间,逮获2名车手,而台北市刑警大队则逮获主谋藏镜人为竹联帮地堂成员洪煌龙父子,随后顺藤摸瓜逮获上游最大水房,竟是台湾知名珠宝商「瑷玛钻石公司」,负责人林忠蔚短短半年内至少经手20亿元赃款。
前立委蔡正元自曝25日突然被法院裁定装电子脚镣,曾担任检察官的国民党立委吴宗宪披露,如果电子脚镣讯号不良、中断、故障,监控人员会打电话来询问,会打3次,记得接电话。如果对方打3通都没人接电话,接下来警察就会来找人。
炒作大同股票的台商郑文逸被判刑13年半定谳,去年7月底入监,但他向监察院陈情,因碰到国宝集团总裁朱国荣弃保潜逃,导致他被连累,入监前都要戴电子脚环,设备告警破2万次,让他得忧郁症。监院调查认为难以归责于监控人员,但也建议司法院及法务部宜有更多科学实证研究,以兼顾科控成效并保障被告健康权。
台南市政府为改善易壅塞路段积极导入人工智慧(AI)车流侦测辨识即时自动调整绿灯秒数,希望让行车更顺畅。市府交通局5日公布,去年刚建置的仁德交流道市道182线、永康交流道台1线等2条路廊智慧号志成果,尖峰时段可分别减少14%、15.4%的旅行时间,目前推动中的市区往返仁德区的裕农路,以及进出南科的新港社大道路廊智慧动态号志,预计今年底完成。
公股银积极防诈,由于近期客户通报信用卡遭诈骗造成损失案件频传,华南银行分析近三个月案件类型,约有将近10%的新型诈骗手法改以交友、线上投资、网路投票、观看写真照片等方式诱骗被害人操作手机设定,伺机植入监控或木马程式,取得被害人手机的操控权后冒名线上申请金融服务、转帐、溢缴款项至信用卡进行交易等。
国家考场启用已超过20多年,因早年空间配置及软硬体设施已无法因应需求,且难以照顾身心障碍应考生权益,考选部规画兴建地上13楼层、地下3楼层的「国家考试闱场及数位多功能考场大楼」,预计2028年完工。都审会日前审议,大楼外围设置停车弯是否影响交通及身障考生进出动线,经申设单位及都审委员讨论,考量身障考场需利于身障考生需求,修正后予以通过。
山陀儿颱风移动速度缓慢,今清晨开始暴风圈明显影响高屏地区,台铁公司表示,已停驶南迴线列车及全线对号列车,并在确保安全与遵行规定前提下,尽力维持区间车的开行,载送区域内旅客,同时再加强各项防颱防汛措施,保障人员及设备的安全,目前派驻和仁=崇德路段及南迴线路段现场的监控人员皆已撤回,改採远端监视。
台铁花莲和仁至崇德间东正线,昨日巨大落石崩落,砸断钢轨与电车线,动员近百人全力抢修,今早确认安全后已恢復双线通车。台铁公司表示,该路段将持续修整,并派员加强现场监视。
台铁花莲和仁至崇德路段东正线4日清晨巨石崩落,砸坏钢轨与电车线,台铁公司封锁该路线,共出动88人全力抢修,预估5日抢修完成,自首班车4117次起恢復和平=崇德间双线行驶。
台铁花莲和仁=崇德间东正线,今早巨大落石崩落,当场砸断钢轨、电车线掉落。据悉,该路段目前的落石告警系统是设置在这次巨石砸落地点约3公里处,因此警示系统并未启动,今晨所幸现场监视人员发现后及时回报并封锁该线,未造成伤亡,自6月21日起该路段已发生3起交通阻断相关事故。
台铁花莲地区路段天灾不断,和仁至崇德路段才刚遇土石流抢通双线通车1天,岂料今晨又有巨大落石掉落,当场砸断东正线钢轨,恐怖画面曝光。目前以西正线双向行车,扩大慢行范围,上下行列车延误约15至20分钟。
台铁229次新自强号6月21日行经和仁隧道南口,因撞及土石流而出轨,后有人爆料指出,事发前19分钟,监视器即拍到溢流画面,却无人通报。台铁日前否认有此疏失,但3日公布调查结果却大翻盘,台铁承认,溢流画面有显示在萤幕,值班人员未注意、也没通报,共惩处8人。台铁董事长杜微自请处分。
台铁229次新自强号6月21日行经崇德至和仁间,于和仁隧道南口撞上土石流出轨,9人受伤。台铁今公布初步调查结果,台铁公司董事长杜微坦言「的确有所疏漏」,但监控萤幕真的很小,主管级确实有督导不周责任,此事故也显示台铁安全改革重要性,会检讨相关措施并提报给安全管理委员会。
台铁229次新自强号6月21日傍晚驶经花莲崇德至和仁间,于和仁隧道南口遭遇土石流,列车出轨酿9人受伤。事故后近2周,台铁公司今开说明会公布初步调查结果,发现早在事故前19分钟就拍到土石流的监视器画面,当时有显示在监测萤幕上,但值班人员疏于注意,才导致未能及时通报。