搜寻结果
以下是含有码头工人的搜寻结果，共190笔
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被川普关税拯救？家具重镇怒斥：像霰弹枪乱扫到处溅血
美国总统川普（Donald Trump）再度祭出他最常用的武器——高额关税，试图重振美国一个曾经的家具重镇。然而，业界人士警告，这场「援助」可能弊大于利。
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向他借千万报名费！ 罗智强谈恩师陈长文：人生走到今天的最大贵人
国民党主席任期即将届满，党主席改选将在下周领表登记。表态参选的蓝委罗智强13日也向自己的恩师、律师陈长文感谢，在他最需要的时候，借他1千万元保证金解决参选党主席的燃眉之急。罗也在脸书分享陈长文对自己多年来一路提携，就像月亮和太阳一样，迷惘时照亮夜路、困顿时给予光明，也是他人生能走到今天，最大的贵人。
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美西两港7月自中国进口量创高
根据华尔街日报报导，美国最繁忙的两大港口洛杉矶、长滩港在今年7月自中国进口量创下新高，单月处理的货柜量首度突破100万个，反映企业主趁着中美关税谈判尚未敲定前赶紧囤货的情况。
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新故乡愿景》军事要地变身 基隆阳明山再现
基隆市中山区和平里的和平社区歷史悠久，位于基隆港西岸的「球仔山」上，日据时期为港务高级官员宿舍，光復后由国民政府的港务局接管，继续作为港务局员工宿舍，由于和平社区依山傍水，可环视基隆港，居民多为官员眷属，环境清幽，素有「基隆阳明山」美名。
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在庙口，夜市长得太肥了
太阳渐渐下山，基隆庙口夜市像闪闪发光的喷泉在唱歌。
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川普对陆关税让步有「隐情」？ 幕僚警告：基本盘要崩了
美国总统川普上任以来强硬击出关税重拳，但却多次「髮夹弯」，而最引人注目的就是对中国大陆的关税。中美经贸高层上周末在瑞士日内瓦会谈后，双方同意一举将税率下调115%。川普态度突然放软，引发外界诸多揣测。美媒揭露，川普幕僚团队的一大重要警告，才让他终于同意让步。
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对陆船徵「附加费」美企警告：可能引发「贸易末日」
美国贸易代表办公室（USTR）接连两天举行听证会，讨论是否向中国船只徵收高达150万美元港口停泊附加费。综合外媒报导，在听证会上许多美国公司和贸易团体表达反对声浪，并直言上述做法可能导致进口商和消费者成本会上升，甚至引发大批码头工人失业。更有多名美企代表警告，加徵附加费甚至可能扰乱全球贸易，引发「贸易末日」。
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股价指数期货赢家专栏－运价涨势有限 航运期避险
国际码头工人协会（ILA）与资方代表美国海事联盟（USMX）于8日宣布达成6年合约暂时协议，成功避免15日可能发生的码头罢工。由于此合约签订期长达6年，代表未来6年内美国港口可能将不再出现罢工活动，有助于海洋货运运能趋于稳定。在罢工危机解除后，未来可能将不再出现因罢工而出现的运价上涨题材，在运价上涨动能可能受限下，后续运价指数恐出现拉回，或使台湾海运三雄长荣期（CZF）、阳明期（DAF）、万海期（QXF）近期表现承压。
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权证市场焦点－长荣 利多延续佳绩
长荣海运（2603）在地缘政治等因素刺激下，2024年营收4,635.11亿元，年增67.51％，创史上第三高的好成绩。儘管美东码头工人罢工议题暂歇，但是红海危机未解，国际贸易运输需求等利多因素仍在，看好长荣2025年能延续佳绩。
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川普喊话 美东码头罢工危机解除
美东码头原定于15日可能爆发的罢工危机，出乎意料获得化解。国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）同意在新协议获得成员投票通过前，维持现有运作模式，并指出港口半自动化的方式为「双赢」。ILA并将此事归功于准总统川普，并称他为「英雄」。
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美东不罢工 美国线涨幅恐回吐
美东码头不罢工，市场担忧美国线运价近期以来预期涨幅恐将回吐，全球主要航运股9日重挫，不过紧接着，川普20日就任美国总统，加徵关税政策将逐渐明朗，市场关注会不会引发抢运潮，接棒支撑运价，海运市场还有戏。
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《国际经济》为川普就职献礼 美东码头不罢工了
代表美国东部与墨西哥湾沿岸4.5万名码头工人的工会及其雇主周三宣布，双方已经就一份新的6年合约暂时达成协议，再度化解了可能导致供应链大乱并重创美国经济的罢工危机。
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美东罢工警报解除！川普出手 美国线运价承压 货柜三雄脸绿
美东码头罢工警报解除！美东码头劳方国际码头工人协会（ILA）刚刚在社群媒体平台宣布，与资方代表美国海事联盟（USMX）已对所有项目达成暂定协议，完成为期新的六年主合约，因而免除2025年1月15日的罢工。双方同意依照现行合约继续运作，直到工会可与其完整工资规模委员会会面并安排批准投票，USMX成员可批准最终合约条款。
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《热门族群》美东码头罢工喊卡 货柜三雄吞半根跌停
美国国际码头工人协会（ILA）和资方美国海事联盟（USMX）谈判结果出炉，达成一份新的六年总合约的暂时协议，使得美东罢工战告一段落，使得运价变数再起，货柜三雄阳明(2609)、万海(2615)、长荣(2603)开低走低，跌幅都来到5％上下。
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《传产》SCFI连六升 明美东码头谈判决定运价走势
最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）上涨44.83点，来到2505.17点，涨幅1.82％，连续第6周上扬。四大远洋航线中，欧洲线进入淡季，欧洲线、地中海线走跌，美东、美西线持续上扬，涨幅来到9.08％及5.66％，目前先等1/7美国码头工人工会协商的结果，后续观察1/15之后运价的演变状况。
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码头工年薪羡煞人
新闻提要■美国码头工人年薪六位数，电梯技师、发电厂技术员，也是不需要大学学歷的高薪蓝领工作。
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美国线喊涨 长荣、阳明走强
货柜运价2025年元月上涨，受惠工厂农历年前赶着出货以过年、美东码头罢工逼近，持续推升客户提前拉货的动能，全球主要航商美国线全数喊涨，1月上半月最新报价，台湾到美西线部分长荣（2603）、阳明（2609）等航商每40呎柜分别喊涨1,500、1,600美元，法人指出，美西线运价可望逼近6,000美元，受惠利多发酵，近期海运股价歷经盘整修正后出现转强迹象。
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资金动能回笼 将呈横向整理
2025年开盘第一天，加权指数即跌破23,000点大关，伦元投顾分析师王春盛指出，随着资金回笼、官股行库撑盘，加权指数本周将呈现横向整理态势，无须过度悲观。本周选入升阳半导体（8028）、大眾控（3701），再选入皇昌（2543）、裕融（9941）与升达科（3491）。
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权证市场焦点－万海 迎史上次旺元月
随着美东码头工人罢工压力越来越大，全球航运转而运往美西，使得相关运价上升，业界认为万海（2615）等航商将迎接史上次旺的元月行情。
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全球运价皮绷紧 美东劳资传7日重启谈判
外媒引述消息来源指出，美东码头劳资双方预计7日重启谈判，距离现行合约展延期至15日，将仅剩一周时间，美东码头是否二度罢工的危机逼近，牵动全球海运敏感神经。