以下是含有空气品质维护区的搜寻结果,共89笔
为达成2050净零转型目标,赖清德总统今天在气候变迁委员会裁示,「近零碳建筑」的推动必须从过去的示范推广,提升到「目标导向」的国家核心战略层次。他交付行政团队三项核心任务,全国中央机关及国营事业在2028年底前完成所辖建筑的能效盘点及改善规画;并请内政部研议制订2030年、2035年阶段性目标与强制性标准规范,引导业者共同升级。
台南市政府近年相继设立3处空气品质维护区,不仅提升柴油车标章取得率及机车定检率,PM2.5年平均浓度的改善更达11%,效果颇为显着。市府环保局13日宣布,为了持续提升空气品质,将增设南科及树谷园区为第4处空品维护区,预定明年7月1日正式实施管制。
南投市南岗工业区工厂若违法排放废气,附近居民闻到恶臭检举,开罚率很低,南投县环保局为了提升管理效能,在南岗工业区、草屯镇及日月潭等地建置180处空气品质微型感测器,全天监控县内的空气状况,以便锁定污染热区的可疑对象进行稽查,民眾也能了解住家周边空品并因应。
环境部统计,近3年学校通报教育部空污陈情案件共26件,为了改善校园空品,环境部推出「校园空气品质4层防护网」,今年锁定22处工业区执行「工业区空污体检」,并在周边学校设置监测仪器,以利溯源、辅导业者改善,守护学童健康。
北市机车数量眾多,燃油机车登记数高达约82.3万辆,环保局指出,截至今年7月设籍北市应到检机车约33.5万辆,已到检机车占近9成,为歷年同期最高,但仍有约3.64万辆尚未完成定检,提醒车主应尽快完成定检,以免违反《空污法》受罚,逾期可处500元罚锾,最重可注销牌照。
北市机车数量眾多,燃油机车登记数高达约82.3万辆,但排放废气也形成健康隐忧。北市环保局指出,截至今年7月设籍北市应到检机车约33.5万辆,已到检机车占近9成,为歷年同期最高,但仍有约3.64万辆尚未完成定检,提醒车主应尽快完成定检,以免违反空污法受罚,逾期可处500元罚锾,最重可注销牌照。
松山机场排放硫氧化物占北市移动污染源5成以上,为减少飞机起降排放空气污染物,北市环保局自2015年与航空燃油供应商协调,要求其自主改善并降低油料的含硫率,今年松机航空燃油含硫量油品检测结果为439ppm,除远低于管制标准的2000ppm外,也较协调前减少51%,经换算减少近14.22吨的硫氧化物排放,大幅改善空气品质。
台北松山机场排放硫氧化物占全市移动污染源5成以上,为减少飞机起降排放空气污染物,北市环保局自2005年与航空燃油供应商协调,要求其自主改善并降低油料的含硫率,今年松机航空燃油含硫量油品检测结果为439 ppm,除远低于管制标准的2000ppm外,也较协调前减少51%,经换算减少近14.22吨的硫氧化物排放,可大幅改善空气品质。
台北市政府规定凡出厂满5年的机车,须每年发照月份前后1个月内完成排气定期检验,过去若逾期但在期限内补检,即可免于裁罚,不过,自2021年推出「空气品质维护区」制度后,在补检期间进入空维区将会被另案开罚,近1年陈情案件达369件。台北市议员曾献莹17日要求北市环保局应主动向民眾说明制度并行状况。环保局回应,将研议于催检通知单载明空维区规定。
台北市自2021年起画设「空气品质维护区」,管制高污染车辆,过去若机车逾期未完成排气定检,在期限内补检即可免于裁罚,但空维区制度上路后,民眾即使仍在补检期间,进入空维区仍会被另案开罚,近1年相关陈情案件达369件。台北市议员曾献莹表示,北市环保局应向民眾主动说明制度并行状况,避免争议。环保局回应,研议于催检通知单一併载明空维区规定。
为确保空气品质,彰化县政府在2022年及2024年,分别将彰滨秀传纪念医院、员林基督教医院画设为空气品质维护区,县府规画今年9月也要将大叶大学纳入,另彰滨产业园区则预计将在2027年画设,届时彰化将有4处空品维护区,值得注意的是,原先2处空品维护区仅将柴油大客货车列为管制对象,大叶大学则将再增列燃油机车。
嘉义市政府2022年9月30日公告东市场含共和市场为空气品质维护区,当时是全台第一个把传统市场画为空品维护区的县市,经执行二行程机车移动污染管制后,区域范围内的PM2.5平均浓度得到明显改善,减少25.6%。为加强力道,环保局已预告,明年元旦起,出厂满5年以上燃油机车,逾期未完成最近一次排气定期检验合格纪录者,将全面禁止进入管制区,违者最高罚6万元。
为改善区域空气品质,维护摊商及採买民眾健康,嘉义市政府2022年9月30日公告东市场含共和市场为空气品质维护区,2023年元旦起禁止未完成年度排气定期检验二行程机车禁入管制区,期间发现PM2.5平均浓度明显改善25.6%,环保局决定自2026年元旦起,只要是出厂满5年以上的燃油机车,逾期未完成最近一次排气定期检验合格纪录者,将全面禁止进入管制区,违者最高可罚6万元。
为因应气候变迁,近年来世界各国纷纷推动永续发展,期望能够实现人类与地球共融。台北市环保局11日表示,在暑假期间推出首届免费「永续行动领袖营」,让小五到小六的孩童,希望能透过3天的亲身体验与知识学习,成为具行动力的永续实践者。
驾驶们注意!高雄市从今天起,将「岗山之眼」、「旗津海岸公园」、「红毛港文化园区」及「卫武营国家艺术文化中心」4处风景区及其周边道路为空气品质维护区。进入这些区域的汽机车若未完成排气检验,将面临罚款,机车违规罚500元,柴油大客车则罚2000元。
为提升空气品质,维护县民健康,苗栗县政府环保局依据空气污染防制法,划设苗栗县第四期空气品质维护区及实施移动污染源管制措施,划设范围为通霄镇苗128县道乌眉国中周边道路,管制对象为出厂满三年以上的柴油大客车、大货车,全时段禁止进入空气品质维护区范围,违者可处新台币500元以上6万元以下罚锾。
彰化县环保局为维持空气品质,保障县民健康,目前全县已有2处空气品质维护区,今年9月底将在大叶大学周边再增设1处,实施移动污染源管制措施,除了柴油大客车与柴油大货车外,更针对燃油机车进行规范,不符规定者禁止进入管制区,违者最高可处6万元罚款,未改善者得按次处罚,提醒学生、周边居民注意。
为管控并降低空气污染源,台北市环保局将自今年7月1日起正式启动第3期空气品质维护区违规取缔作业,若有未符合管制规定的车辆进入新生南路(罗斯福路口)至松江路(民权东路口)南北向车道路段,将依《空污法》处500元以上、5000元以下罚锾。
为管控并降低空气污染源,台北市环保局指出,作为全国首条都会型市区道路空气品质维护区的新生南路(罗斯福路口)至松江路(民权东路口)南北向车道路段,将自今年7月1日起正式启动第三期空气品质维护区之违规取缔作业,进入该区域车辆若未符合管制规定,将依法直接处罚,每次罚锾500元至5000元不等,车主应尽速完成车辆检验或取得标章,避免受罚。
南投县为保护日月潭空气品质,针对进入环潭公路的老旧柴油车与燃油机车实施严格管制,并分两阶段加强稽查与取缔,第二阶段将于今年7月上路,除原有的柴油车、机车外,将扩大纳入营业小货车、营业小客车及其他营业小型柴油车,违者将依《空气污染防制法》处以新台币500元以上、6万元以下罚锾。