搜寻结果
以下是含有第七货柜中心的搜寻结果，共47笔
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建商公会：速辟暂时堆置场
据官方统计，高雄公共工程、民间建商的营建工程，每年约产生445万立方公尺的土方，在美浓大峡谷之乱后，建商公会建议，要从建置短期堆置场、重启填海造陆、修改废弃物清理法等多面向着手，将B1到B7视为废弃物的项目，进行资源清理、回收再利用，透过短中长期的措施，解决土方和营建废弃物的出处。
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高雄港自营柜场 2年亏8500万
港务公司在高雄港第四货柜中心120、121号码头设有自营柜场，但审计部报告指出，2022年营业净利700万余元，但前年及去年营业净损分别为4222万余元、4323万余元，主要是场地作业等採委外方式办理，外包费就高达1亿4233万余元。港务公司回应，自营柜场主要定位为「备援」角色，将于今年9月1日起改以出租方式，增裕公司营收。
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高雄港自营柜场持续亏损遭点名 港务公司回应了
高雄港第四货柜中心120、121号码头为高雄港务分公司自营柜场，但审计部报告指出，2022年营业净利700万余元，但前年及去年营业净损分别为4222万余元、4323万余元，主要是场地作业等採委外方式办理，外包费就高达1亿4233万余元。港务公司说，自营柜场在高雄港主要定位为「备援」角色，今年9月1日起调整转型现行柜场作业方式，以积极优化港区港埠资源并增裕公司营收。
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中华电携手长荣海运 打造首座5G自动化货柜中心
中华电信携手长荣海运，7日宣布于高雄港长荣第七货柜中心展示以5G企业专网打造全国首座5G自动化货柜中心，为台湾航运业树立了智慧海港的新标杆，5G技术的应用，使得港口能够实现高速率、低延迟、大连结的智慧化管理，进一步提升了竞争力。
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《航运股》荣运下半年看法审慎乐观 维持上半年稳健
虽然全球经贸仍处于不稳定状态，加上终端关税争议仍持续升温，短期内难以完全消除，不过，荣运(2607)认为，短期而言对台湾出口仍具利多支撑，加上国际油价的回落，对运输成本产生正面助益。公司对下半年营运展望持审慎乐观态度，预期将维持上半年稳健的表现。
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国发会113年公共建设近7400亿元创新高 执行率达93％
国发会20日第126次委员会指出，去年整体公共建设计画经费超过7800亿元，执行金额约7392亿元，创近17年新高，执行量能超过93％，整体公共投资维持高檔，涵盖交通、文化、经济、水利及卫生福利等多项民生需求建设，今年仍将持续稳健推动各项重大建设。
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半导体AI需求强劲！2024年自由港区贸易值突破3兆元 再创歷史高峰
为强化台湾成为全球供应链关键地位，交通部积极推动六海一空自由港区智慧建设及加强关联产业招商，受惠全球数位经济、AI、电子及半导体关联产业需求持续畅旺，带动我国自由港区营运绩效大幅成长，2024年贸易值已突破达新台币3兆元，超越2023年同期1.9兆元，成长超过5成，再创歷史高峰。
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港务公司去年营收228亿 与货运量同创新高
台湾港务公司近年除稳固核心本业发展，并推动离岸风电、水岸开发及转投资事业等多元营运版图，2024年营业收入达228亿元，创歷史新高。港务公司表示，港群货物装卸量6.9亿计费吨、货柜装卸量1392万TEU（20呎货柜）均较2023年成长，营收及货运量双双缔造佳绩。
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港务公司公布去年营收达228亿 今年再推港埠建设及招商
台湾港务公司9日公布2024年营业收入达228亿元，创歷史新高，货物装卸量及货柜装卸量也都比2023年成长，营收及货运量双双缔造佳绩。
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港务公司年赚近百亿 年终最高4.4个月
臺湾港务公司年终奖金发4.4个月！旗下港群营收与货量2024年双创新高，董事长李贤义今（9）日发布，2024年税前盈余99.51亿元，超越法定盈余的95.83亿元，只要超过2％，港务公司所有员工都可领绩效奖金2.4个月，若个人考绩甲等，可多领奖金1个月，外加机关考成甲等再加1个月，个人考绩甲等的人最高可以领到4.4个月。
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展望2025 高雄令人充满期待
2024年即将结束，在这个感恩的季节中，回顾这一年，高雄既丰富也有许多突破性的进步，这些都必须感谢市民朋友的支持与付出。
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M1A2T战车传今抵台 首批38辆从高雄港下船
我国对美採购M1A2T主力战车，今年9月被美国据美国网友拍摄到徒有丛林迷彩的我国MIA2T战车，透过铁路运往美国加州洛杉矶港口交运。传出首批38辆预计13日下午，运抵高雄港第七货柜中心。
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高雄港第七货柜中心落成营运
斥资328亿元打造的高雄港第七货柜中心，15日正式落成营运，为长荣海运货柜基地的新母港，可同时靠泊4艘全球最大2.4万TEU货柜船，每年货柜装卸量估达650万TEU（20呎标准货柜），交通部长陈世凯也出席见证，他说，为避免运量提升造成市区交通负担，将全力加速国道七号和货柜专用道工程进度。
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328亿打造第七货柜中心今启用 长荣海运货柜基地新母港
高雄港第七货柜中心今（15）日举行落成营运典礼，耗时近4年、斥资328亿元（政府投入203亿元、民间投入125亿元）打造，成为长荣海运（2603）货柜基地的新母港，将再创营运新契机。
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斥资328亿！高雄港第七货柜中心正式营运 港务效率大提升
斥资328亿元高雄港第七货柜中心，成为长荣海运货柜基地的新母港，港务公司从去年5月起陆续交付第七货柜中心码头场地、仓栈和营管大楼，今年再交付营运码头、柜场与建筑物等相关设施，正式全面营运，15日盛大举行落成营运典礼，交通部长陈世凯也出席，正式宣告第七货柜中心全面启用。
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我‧见‧我‧思－涨人民电价 国营事业也要长进
电价及燃料价格是影响产业与民生的重要议题，也是台湾能否顺利实现净零转型的关键因素。随着台电宣布自10月16日起调涨产业电价14％，臺铁与高铁也随之传出票价调涨的消息，令民眾感到忧心。然而，电价上涨是受到国际通膨及原物料价格上涨影响的必然趋势，即使在涨价后，台湾仍是电费较低廉的国家之一。
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每年1400万人次进出港区 高雄港自助式人员管制设备再升级
因应每年高达1400万人次进出港区查验作业，港务公司高雄分公司为从2020年起即推动电子化，陆续于港区设置自助式人员管制机，截至今年10月止，已建置计30条E化车道的人员管制机设备。为让查验作业效率提升，全面加装设置姓名LED看板、高亮度号志灯及高音量蜂鸣器，让自助式人员管制更便利。
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山陀儿强风横扫！超商店员顶门 下秒全被吹飞 惊人影片曝
颱风山陀儿连日侵袭台湾，各地出现强大风雨，首当其衝的高屏更出现许多惊人状况，不只码头货柜被吹飞，昨（3）晚网路上更出现一段影片，高雄某间便利商店的监视器画面显示，3名超商店员拚命顶住玻璃门，无奈瞬间阵风实在太强，竟直接将整扇玻璃门吹垮，连带3名店员也全被吹飞，震惊画面引起疯传。
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高雄刮17级强风 建物像在摇
山陀儿颱风强势袭击南台湾，高屏成第一线重灾区，山陀儿风势惊人，3日在高雄港二港口一度测得17级强阵风，风速更胜47年前的赛洛玛颱风，已打破该测站歷史纪录，路树、电杆、招牌接连被强风吹垮，加上豪雨导致各地积淹水，市区道路满目疮痍，灾情惨重。
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强风狂吹！高雄港码头货柜「空中翻滚」 5千人看傻
中颱山陀儿逐渐靠近台湾，各地风雨越来越明显，高屏地区民眾甚至收到国家警报提醒儘速至室内躲避，网友也在脸书分享，某码头中数个货柜被强风吹飞，整个过程刚好被监视器拍下来，惊人一幕吸引近5千名网友点讚讨论；高雄港证实，影片地点发生在高雄港第七货柜中心。