搜寻结果
以下是含有节能船的搜寻结果，共116笔
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《航运股》正德前三季获利年增8％ 每股税后纯益1.55元
正德(2641)公布第三季财报，累计前三季合併营收17.70亿元，年增46.32％，创下史上同期最佳，营业毛利7.21亿元，年增27.38％，归属母公司税后净利4.95亿元，年增8.24％，每股税后纯益1.55元。今年前三季获利为较去年同期增加主要因民国113年订购的4艘新造船舶及3艘现有船舶已于114年陆续交船加入营运，使得业绩大幅成长。
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《航运股》慧洋10月每股税前盈余1.12元 川习会后散装需求正向看待
慧洋-KY(2637)10月合併营收为17.18亿元，年增1.71％，营业净利6.24亿元，营业利益率达36％，另外处分一艘海岬型（Capesize）旧船，认列处分利益约美金800万元，税前净利为8.35亿元，年增68％，每股税前盈余1.12元；累计前10月合併营收为135.31亿元，营业净利28.03亿元，税前盈余26.85亿元，分别年减22.23％、53.72％及49.11％，每股税前盈余3.60元。
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慧洋模拟两情境 看散装后市
慧洋-KY（2637）21日公告一艘新船4万吨散装货轮加入营运抢市，已签订租家採指数连结型租约，近年新造节能船指数连结日租可达约110％～120％。
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节庆补货 万海估亚洲线Q4回温
万海航运在21日海外线上法说会强调兵贵神速，将紧盯川习会贸易关税谈判与供应链转移变化，弹性调整运力抢商机，31日起携手长荣、阳明，新增华北直航印尼航线，因应中国与东南亚双向贸易活络。
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《航运股》阳明斥资112.2亿元购置南港商办 建置自用第二办公大楼
阳明(2609)董事会通过购置自用办公大楼案，以解决七堵总部大楼长期不敷使用且屋龄老化严重漏水问题，有利阳明业务行政部门有第二办公空间。本次以每坪99万元的价格，总成交金额112.2亿元，购得位于台北市南港区华固中央置地大楼，该栋大楼总楼地板面积10,761.62坪，并配置180个车位，扣除一楼店面，楼上办公室均价每坪低于99万元。
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慧洋 前三季税前EPS 2.46元
散装航商慧洋-KY（2637）受惠北美进入谷物运输旺季，加上出售两艘老旧小型船舶认列处分利益，自结9月税前盈余6.55亿元、年减7.9％，每股税前盈余0.88元；累计前三季税前盈余18.39亿元，每股税前盈余2.46元。
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慧洋9月每股税前盈余0.88元 航程加长稳定运价
散装航商慧洋-KY（2637）今（7）日自结2025年9月财报，单月营收16.16亿元，月增8.31％、年减8.83%，受惠北美进入谷物运输旺季，挹注营业利益5.54亿元、营益率回升至34%，加上出售两艘老旧小型船舶，认列处分损益约600万美元，税前盈余6.55亿元、年减7.9％，每股税前盈余0.88元。
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阳明加速扩张船队 下单韩华海洋7艘LNG双燃料新船
阳明海运与韩国韩华海洋16日于阳明海运重庆大楼正式签署7艘 16,000 TEU级LNG双燃料全货柜轮之建造合约，由阳明海运蔡丰明董事长及韩华海洋金熙喆(Mr. Charles Kim)执行长代表签署，此批船舶预计将于2028至2029年期间陆续交付，可完善阳明海运全球营运船队配置、并以环保节能船队提供客户低碳运输服务。
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慧洋淡季不淡 8月税前赚近6亿元
散装航商慧洋-KY（2637）淡季不淡，自结8月合併营收14.92亿元、年减19.87％，营业利益4.33亿元、年减34.52％，营益率29％，加上售船利益约1,000万美元挹注，单月税前盈余5.94亿元、年增49.75％，每股税前盈余0.8元。
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慧洋8月每股赚0.8元 处分最后一艘海岬船、未来专注中小型船
慧洋-KY（2637）今（3）日公告2025年8月合併营收14.92亿元、年减19.87％，同步自结营业利益4.33亿元、年减34.52%，营益率29%，今年南美谷物收成延迟及产量创新高，散装运输淡季不淡，加上8月认列一艘处分船舶利益，税前盈余5.94亿元、年增49.75％，自结每股税前盈余0.8元。
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长约加持 正德营运添翼
正德海运（2641）董事长蔡邦权29日法说会上表示，公司新造4艘6.35万吨散装货轮，从今年第一季至8月上旬已全数交付，并签妥10年长约，毛利率逾45％，为带动今年营运成长关键。
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正德拥新船营运进补 董座蔡邦权：后市估有「量少价涨」格局
正德海运（2641）今（29）日举行法说会，董事长蔡邦权表示，公司新造四艘6.35万吨散装货轮，从今年第一季至8月上旬已全数交付，并签妥十年长约，毛利率逾45％，是带动今年营运成长的关键。
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光明海运争取LNG国货国运
阳明海运旗下散装航运事业群光明海运，配合政府政策，目前担负台电运煤专轮任务。阳明暨光明海运董事长蔡丰明表示，看好LNG运输需求逐年增加，未来若政府确定经济部辖下中油与台电的液化天然气（LNG）採国货国运政策，光明将配合政策积极争取，或联合台航等散装航商组LNG运输国家队一起载运。
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《航运股》新增4艘新船运力 正德上半年每股税后盈余0.93元
正德(2641)第二季合併营收5.5亿元，季增80.8％，年增39.66％，营业毛利2.32亿元，年增25.76％，毛利率由第一季34.5％成长至42.16％，归属母公司税后净利2.05亿元，每股税后盈余0.64元；累计上半年合併营收为10.56亿元，年增34.68％，营业毛利4.06亿元，年增11.05％，归属母公司税后净利2.93亿元，年增8.53％，每股税后盈余0.93元。今年上半年度获利为较去年同期增加主要因2024年订购的4艘新造船舶今年陆续交船加入营运贡献营收及获利。
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正德上半年每股赚0.93元 新造5艘多用途船抢市
散装航商正德（2641）受惠运力增加。今（13）日公告2025年第二季财报，单季合併营收5.5亿元，季增8.8％、年增39.66％，营业毛利2.32亿元、年增25.76％，毛利率42.16%、营益率37.6%，归属母公司税后净利2.05亿元，每股税后纯益（EPS）0.64元。
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《航运股》裕民Q2获利较Q1明显爬升 上半年每股盈余1.04元
裕民(2606)公布第二季财报，单季合併营收36.19亿元，年减13.1％，季增5.3％，毛利率为22.79％，归属于母公司之税后净利6.49亿元，年减46.5％，季增185.7％，每股盈余0.77元。累计上半年度合併营收为70.51亿元，年减12％，营业毛利率为20.91％，归属于母公司之税后净利8.76亿元，年减60.2％，每股盈余1.04元。
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《航运股》正德添运力 第四艘轻便极限型新船投入营运
正德(2641)今天公告交付一艘6.35万吨轻便极限型（Ultramax）高规格节能减碳散装新船「HG HOUSTON」，并由租家起租营运，已与租家谈妥十年租约，持续挹注获利动能无虞。
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群益主办正德八可转债 今竞拍
群益金鼎证券主办正德海运国内第八次无担保转换公司债「正德八」（26418），採竞价拍卖方式承销，竞拍底标价为100.5元，投标期间为7月22日到7月24日，预计7月28日开标，8月6日于柜台买卖中心挂牌。
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《航运股》群益证主办 正德八可转债明起竞拍
群益证(6005)主办正德(2641)国内第八次无担保转换公司债「正德八」(26418)，採竞价拍卖方式承销，将自明（22）日起以底价100.5元竞拍，投标期间为22～24日共3个营业日，预计28日开标、8月6日于柜买中心挂牌。
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长荣配息32.5元、殖利率飙13.05％ 一口气豪发703亿股利
长荣海运（2603）29日召开股东常会，通过去年营运绩效及每股配发32.5元现金股利息的股利政策，配发率50.1％，合计豪发出703.63亿元股东红利，居史上第三高，以28日收盘价计算，现金殖利率达13.05％。