以下是含有老旧街廓的搜寻结果,共07笔
台北市大同区近年在「西区门户计画」与「大同再生计画」政策推动下,都市更新进程加快,老旧街廓正逐步转型为兼具歷史人文与现代机能的新兴住宅区。其中凉州街一带因邻近承德路商业轴线、具备双捷运便利性与生活机能优势,成为建商积极抢进的都更热点,近期指标推案「毅联首馥」进场受市场瞩目。
台中市东区、南区长年老屋密集、人口老化,都市更新进度牛步。市议员陈雅惠等12日在议会质询指出,1名外国游客住在台中火车站旁五星级饭店,放眼望去赫见一整排老屋,直言「不像先进城市」,她要求市府加快脚步,提出明确都更路线图与时程。
台中市东区、南区长年老屋密集、人口老化,都市更新进度牛步。市议员陈雅惠等12日在议会质询指出,1名外国游客住在台中火车站旁五星级饭店,放眼望去赫见一整排老屋,直言「不像先进城市」,她要求市府加快脚步,提出明确都更路线图与时程。
板桥大东街早年架设50块老旧招牌,长期风吹日晒,使得招牌锈蚀、破损,里长担心招牌砸伤行人,6月中议员要求工务局排期拆除,新北市长侯友宜亲口允诺「该拆就拆」。岂料,过了4个月,招牌依旧「不动如山」,议员抨击市府行政效率低落。对此,工务局长冯兆麟打包票10月底全数拆除。
桃园市境内有不少重建牛步的海砂屋,地震发生更凸显安全问题,无法搬离的居民只能生活在危险之中。都发局长江南志也认为防灾型都更确实需要市府大力协助,去年已提高海砂屋都更的容积核算奖励,今年也研拟订定海砂屋自治条例,萝卜棒子齐施加速推动。
串联新北市土城区、三峡区及莺歌区的新北捷运三莺线,在施工团队排除万难努力之下,新北市政府捷运工程局2023年12月24日凌晨在三峡区介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂,全长14.29公里的捷运三莺线全线合龙,宣告完成重要里程碑!预计2024年列车将在优先测试路段上线测试,朝2025年完工大步迈进。
串联新北市土城区、三峡区及莺歌区的新北捷运三莺线,在施工团队排除万难努力之下,新北市政府捷运工程局今(24)日凌晨在三峡区介寿路完成最后一跨预铸U型梁吊挂,全长14.29公里的捷运三莺线全线合龙,宣告完成重要里程碑。预计明年列车将在优先测试路段上线测试,朝2025年完工大步迈进。