搜寻结果
以下是含有联网汽车的搜寻结果，共71笔
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Kia K4五门掀背：大胆的设计与智慧创新的结合
Kia在欧洲推出 K4模糊了C级和D级车的区别，这款车型基于品牌的「Opposites United」设计理念，拥有动感的外观。这款掀背车的设计也旨在满足现代驾驶员的需求，提供充足的内部空间、优质的功能和先进的技术。
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陆车销量拚增3％ 智驾放行L3
美国总统川普发动的汽车关税战，打乱全球汽车产业布局，但大陆仍对该产业前景充满信心。根据工信部等八部门13日公布的官方文件，大陆将力争今年汽车销量成长约3％至3,230万辆，其中新能源车年增约20％至1,550万辆。同时，将推进智慧联网汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入。
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《金融》合作金库主办益登科技30亿元联贷 超额认购172%
合作金库主办益登科技新台币30亿元联贷案，获金融行库踊跃参贷，超额认购172%。合库指出，全案募集资金将用于益登科技偿还既有负债，并且充实营运周转金，参与融资银行共10家。
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Kia为导航系统增添了新功能：Google POI
Kia EV4是该品牌的第一款电动掀背车，专为欧洲设计，用于在城市中导航、穿越大陆，并为更多客户提供电动出行服务。该车型用途广泛且实用，还具有高度连接性。然而，EV4是Kia首款将Google POI兴趣点(Points of Interest)作为导航系统功能一部分的车型。
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黄仁勋左批美政府对中禁令 右讚川普中东行提升美科技领导地位
儘管辉达（NVIDIA）28日又公布了亮眼的财报，营收增长达69％，然而这家人工智慧（AI）晶片巨擘也提出警告，认为美国与中国的科技衝突可能对该公司带来更多风险。
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中资持股高 倍耐力销美恐受限
美国商务部近期警告义大利轮胎制造商倍耐力（Pirelli），指出中国央企中化国际（Sinochem）透过子公司中国化工橡胶持有37％倍耐力股权，可能限制倍耐力在美国销售新款可传输数据的轮胎。
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台科大结合半导体产业 学生模拟体验职场环境
国立台湾科技大学日前与全球指标性半导体通路商文晔科技共同举办「半导体产业一日体验营」，活动聚焦供应链实务、IC晶片应用与企业职能运作，透过参访、角色扮演及实务分享，引导学生从产业角度了解高科技产业发展脉动，藉此提早思考职涯方向与未来就业选择。
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Hyundai汽车集团透过遍布全球的Equinix数据中心提供增强的车内体验
Hyundai汽车集团正在全球Equinix数据中心内部署其专用私有云端平台：HCloud，以增强客户体验并提高其1000多万联网汽车服务使用者的服务品质。HCloud是集团的专有云端平台，旨在回应互联和自动驾驶汽车的快速发展对即时数据处理、无缝连接，以及可扩展基础设施日益增长的需求。
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《半导体》联发科销美占营收1成 蔡力行：关税影响有限、中长期具信心
联发科（2454）今日举行法人说明会，副董事长蔡力行表示，全球关税状况带来不确定性，但由于联发科出口至美国的营收比重约10%，因此关税影响相对有限。他指出，联发科将密切关注并与全球供应链伙伴及客户合作，共同应对这些挑战。儘管短期市场情势变化不定，联发科对中长期的成长机会依然充满信心，特别是在AI、资料中心、车用等领域。他强调，车用市场的营收预计在2025年逐季增长，而企业级客制化晶片（ASIC）也将从2026年起贡献显着营收。
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岱宇携系统电 抢占e-Bike市场
全球知名健身器材厂商岱宇（1598）与深耕物联网、汽车电子及能源管理解决方案的系统电（5309）11日宣布，将携手展开策略合作，结合各自专业与优势，共同拓展全球电动辅助自行车（e-Bike）市场。
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联电新加坡新厂 明年量产
联电1日在新加坡举行扩建新厂开幕典礼，新厂第一期将自2026年开始量产，带动联电新加坡Fab 12i厂总产能提升至每年超过100万片12吋晶圆，该座22奈米新厂也将成为新加坡最先进半导体晶圆代工厂之一，提供通讯、物联网、车用和人工智慧创新领域的半导体晶片。
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《半导体》联电新加坡厂扩建落成 强化全球产能布局
晶圆代工大厂联电(2303)今（1）日举行新加坡扩建新厂开幕典礼，首期将自2026年起量产，预期将使联电新加坡Fab 12i厂总产能提升至每年逾100万片12吋晶圆，提供应用于通讯、物联网（IoT）、车用和人工智慧（AI）创新领域的半导体晶片。
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併购消息传出后....联电新加坡扩建新厂落成 2026年量产
晶圆代工大厂联电在格罗方德传出欲併购的消息后，1日宣布新加坡扩建的新厂，第1期将在2026年开始量产，预计将使联电新加坡Fab 12i厂总产能提升至每年超过100万片12吋晶圆，此外，该座新厂也将成为新加坡最先进的半导体晶圆代工厂之一，提供用于通讯、物联网（IoT）、车用和AI创新领域的半导体晶片。
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反制！陆20日起对加国课重税
中美贸易战愈演愈烈，加拿大饱受双重夹击，儘管曾为美国总统川普首次任期应对中国的盟友，如今不仅面对关税威胁，又因此前宣布对中国电动车和钢铝徵收关税，迎来报復。中国8日宣布，对加国的菜子油等商品加徵最高100％关税，这也是中国首次实施「反歧视」关税政策。
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股价指数期货赢家专栏－长假避险 半导体30期反向布局
台积电法说会公布去年第四季财报，每股税后纯益（EPS）14.45元，轻松创下单季新高。今年第一季财测目标营收250亿～258亿美元，符合市场预估平均值，毛利率预估为57％～59％。董事长魏哲家表示，2025年台积电依旧强劲成长，预估今年美元营收将成长将近24～26％，未来五年年复合成长率20％。
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淳安电子获德凯ASPICE CL2认证
淳安电子（Shun On Electronic CO., LTD.）获得德国认证机构DEKRA德凯颁发的ASPICE CL2认证，这是继去年初获得ISO 26262 ASIL D功能安全流程最高等级认证后，再度获得全球汽车产业的国际标准认证，此成就展示了淳安电子在汽车软硬体与系统开发流程中的研发及品质管理能力，并在ISO 26262标准的基础上，成为具国际竞争力的车用AI影像整合系统制造商，能够满足OEM客户对品质与规格的严格要求。
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《半导体》今年再倍增 台积电AI营收2025~2029平均成长逾44%
晶圆代工龙头台积电(2330)今（16）日召开法说，董事长暨总裁魏哲家指出，客户对AI相关需求持续强劲增加，2024年AI相关营收跳增近3倍、占比达14～16％，预期2025年AI相关营收将再倍增，2024～2029年的营收年复合成长率（CAGR）达近44～46％。
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1分钟读财经》台积电法说前乱流 传CoWoS遭砍单！内情不单纯
小编今天（15）日精选5件国内外重要财经大事。台积电法说前变数横生，市场传出辉达取消给台积电的部分CoWoS订单，美国政府又宣布将对AI晶片实施广泛出口管制，外资圈警铃大作，滙丰证券指出，台积电无疑是AI与科技发展推动者，但多空焦点再度回归地缘政治层面，须紧盯AI晶片订单潜在变化。
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美拟禁陆联网车系统
美国总统拜登卸任前对中国大陆频出重拳，继13日宣布AI晶片三级管制新规之后，近日将在互联网汽车技术出重拳，再祭出中国制互联网汽车软硬体输美的禁令，陆系先进驾驶辅助系统（ADAS）等业者腹背受敌。
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温水煮青蛙 关税每月缓升2至5％
美总统当选人川普阵营，正在研拟基于《国际紧急经济权力法案》，以每个月逐步调升2％至5％税率的方式，期增加谈判筹码，避免通膨飙升，达成川普对进口商品全面课徵关税的竞选承诺。而即将卸任的拜登政府14日也拟敲定新法规，几乎全面禁止使用中国制软硬体的联网汽车与卡车进入美国市场。