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飞安第一,精进再精进!汉翔(2634)8日宣布,7日特别敦聘国内飞行安全管理领域的权威─彭斯民教授,担任飞安顾问。彭教授将协助汉翔建置「飞行安全管理系统(SMS)」,在汉翔既有的飞安体系基础上,导入国际级标准与文化理念,让飞安防护再升级。
据观察者网报导,近期,俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫向记者表示,俄罗斯准备向中国制造的宽体飞机供应零部件,包括复合材料机翼和重型发动机,未来还计画向中方提供正在研制中的PD-26发动机。
台北航展20日接近尾声,汉翔公司展出多项自制零件与系统件,展示自家在航空制造领域的精湛技术,期间继与美商BELL、MAXAR合作外,再传与美国Orbital Composites公司正式签署「碳纤复材3D列印」新世代技术的合作协议,盼将该技术应用于航空制造领域中,创造无限可能。
台湾航太龙头厂—汉翔参加2025台北国际航太暨国防工业展,展期签约动作不断。20日宣布与美国Orbital Composites共同签署「碳纤复材3D列印」新世代技术合作协议。此一台美合作计画,聚焦于技术的应用发展,以资源共享方式,探索新世代技术在航空工业的发展性。
台北航展20日接近尾声,汉翔公司展出多项自制零件与系统件,展示自家在航空制造领域的精湛技术,期间继与美商BELL、MAXAR合作外,再传与美国Orbital Composites公司正式签署「碳纤复材3D列印」新世代技术的合作协议,盼将该技术应用于航空制造领域中创造无限可能,使材料与技术更上层楼。
汉翔在2025台北国际航太暨国防工业展,三天以来,签约动作不断,汉翔20日宣布与美国Orbital Composites,19日共同签署「碳纤复材3D列印」新世代技术的合作协议。
汉翔(2634)与美国Orbital Composites公司正式签署「碳纤复材3D列印」新世代技术的合作协议。由汉翔生产处处长李仁挥与Orbital公司执行长Amolak Badesha代表签署;汉翔总经理曹进平、Orbital公司技术长Cole Nielsen等共同见证。
当无人机在失去GPS讯号的环境中,还仍能精准飞行,成为无人机秘密武器。为达到此水准,汉翔(2634)19日在台北航展,与美国地理空间情报领导厂商MAXAR Intelligence,正式签署「Raptor视觉定位与3D图资系列产品合作备忘录」,此项合作,将为无人机产业,带来革命性的突破,亦是台湾无人机迈向技术升级的关键。
无人机在失去GPS讯号的环境中仍能精准飞行,汉翔公司19日在台北航展中与美国地理空间情报领导厂商MAXAR Intelligence正式签署「Raptor视觉定位与3D图资系列产品合作备忘录」,此项合作将能为无人机产业带来革命性的突破,是台湾迈向技术升级的关键一步。
汉翔(2634)今天在台北航展中,与美国地理空间情报领导厂商MAXAR Intelligence正式签署「Raptor视觉定位与3D图资系列产品合作备忘录」。此项合作将能为无人机产业带来革命性的突破,让无人机在失去GPS讯号的环境中仍能精准飞行,是台湾迈向技术升级关键的一步。
川普对等关税横扫全球,美国航空制造业巨擘波音公司(Boeing)意外成了最大受惠者,订单如雪片般飞来,继英国在完成美英关税协议后,宣布对波音下单逾百亿美元后,27日大韩航空也跟进宣布抢进逾百架波音飞机,波音台链中的驻龙(4572)、荣刚(5009)、汉翔(2634)、长荣航太(2645)、晟田(4541)不但获利看涨,股价也跟着起飞,不单汉翔、晟田齐亮灯,驻龙、荣刚亦有逾半根涨停。
据法国广播电台引述香港《南华早报》报导称,中国飞机租赁公司成为旷日持久的俄乌战争的最新受害者之一。近日,一家公司披露,其三架飞机在俄罗斯被扣留,至今未归还,并已获得2300万美元的保险赔付。这是近年来中国在俄持有资产被扣留浪潮的一部分。
据法国广播电台援引巴塞尔预测研究所(Prognos Institute)最新报告显示,当前中国企业在全球出口中的占比已达16%,是德国(8%)的两倍。该机构专家指出,随着美国在全球贸易中逐渐转向孤立主义,未来几年中德两国在全球市占率的争夺将进一步白热化,中国对美出口的部分比例可能加速向德国传统优势市场转移。
俄罗斯航空太空军(VKS)25日接收新一批Su-35S「4++代」多用途战机,用以强化乌克兰战场需求与俄国空优能力,随着国内外需求增长,俄方大幅扩充产能,未来预计产能再增加30%,作为对抗北约与第五代长程拦截机计画(PAK DP)延宕下的骨干。本次交付为今年第3批出,结合2023年全年的4批、2024年3批,已经有10批战机出厂交付。
市场消息:国际原子能总署(IAEA)最新季度报告中表示,伊朗浓缩铀纯度可达60%,距离武器等级的90%仅有一步之遥,其目标达成恐改变中东局势,因此川普呼吁伊朗停止核技术研发,喊话伊朗「无条件投降」。
路透社7日报导乌克兰空军于于通讯软体Telegram上发布简短声明指出:「2025年6月7日早晨,乌克兰空军在库尔斯克方向执行成功作战行动,击落一架俄军Su-35战机。」声明未提供更多细节。俄罗斯方面尚未对此发表评论,
俄罗斯于3月底交付今年首批苏-35(Su-35)战机后,联合航空制造公司(UAC)总裁巴捷哈(Vadim Badeshi)宣布,将加速Su-35战机、Su-34战轰机和第五代战机Su-57生产,扩大战机供应量,并强化员工培训与基础设施升级,出乎专家预料,Su-35战机原先预于2030年代停产,转向更具成本效益的Su-34和Su-57,但由于实战表现与外销热络,决定扩充生产线,创造更大的经济效益与后勤能力。
俄罗斯联合航空制造公司(UAC)近日向俄罗斯航空太空军(VKS)交付今年第一批「4++ 代」Su-35S战机,由技术团队验收后,交由VKS飞行员进行各种作战模式的飞行测试。测试完成后,战机已飞抵指定基地战备,集团高层称今年还会造更多。
针对勇鹰高教机失事事件,汉翔(2634)表示,事件发生以来,汉翔派遣大型工程及飞安团队进驻,已参与空军专案调查小组,配合空军进行客观肇因分析,一切静待调查结果,有关事故原因判断,现阶段不做任何评论,且目前并未接获命令要求高教机停产。
汉翔生产的勇鹰高教机因双发动机失效失事,传出品管出现问题,汉翔17日发出措词严厉三点声明,表示每一项产品于交货前均配合客户依规范完成品质检验,不可能因赶工而忽略任何步骤或放宽标准,所指「零件公差、材料强度、机件设备稳定性」等问题。