搜寻结果
以下是含有船龄的搜寻结果，共125笔
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阳明砸逾210亿 与日签造船合约
阳明海运高达逾210亿元造船合约正式签定，阳明海运董事长蔡丰明与日本造船董事代表桧垣幸人，28日在日本共同签署购入三艘建造中新船与三艘新船建造合约，预计2028年起陆续交付，有助阳明船队汰旧换新，确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
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阳明砸逾210亿签造船合约 6艘甲醇双燃料预置船2028年起交付
阳明海运（2609）砸逾210亿元，新造首批8,000TEU级甲醇双燃料预置全货柜轮敲定，在28日跟日本造船厂签署购入3艘建造中新船、3艘新船建造合约，预计自2028年起陆续交付，有助阳明营运船队汰旧换新，确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
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《航运股》阳明8000 TEU级甲醇双燃料预置全货柜轮完成合约签署
阳明(2609)与日本造船株式会社、今治造船株式会社及正荣汽船株式会社完成8,000 TEU级甲醇双燃料预置全货柜轮签约，由阳明董事长蔡丰明及日本造船桧桓幸人董事代表签署购入3艘建造中新船与3艘新船建造合约；系列新船预计自2028年起陆续交付，将有助阳明营运船队汰旧换新，确保中长期运力稳健供给与强化核心航线营运。
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吉隆坡会谈达共识 航运乐看
美国与越、泰、马、柬四国在吉隆坡达成贸易与关键矿产共识，航运业正面看待，认为关税底定加上减免部分产品关税，预估东南亚至美国海运双向货量可能明显提升，有机会推动从东南亚出发的航线运价上行。
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航港局「智慧检查系统」11月上线 导入AI影像辨识 准确度大增
交通部航港局建置船舶智慧检查系统，导入先进的AI影像辨识与大数据分析技术，并开发手机「一键申办」功能提供民眾申办服务，打造全新便利化、标准化与智慧化的船舶检查新模式，新系统将于11月1日正式上线，提升我国船舶检查效率与航行安全。
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航港局AI检查上线！船舶智慧系统11月1日正式启动
航港局「船舶智慧检查新系统」将于11月1日上线，导入先进的AI影像辨识与大数据分析技术，并开发手机「一键申办」功能提供民眾申办服务，打造全新便利化、标准化、智慧化的船舶检查新模式，未来将持续精进AI影像辨识与大数据检查模型，开创AI智慧检查。
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中远集团 恐面临天价港口费
美国计划于10月14日起对进入美国港口的中国大型船舶徵收高额费用，且费用还将逐年增加。对此滙丰银行9日发表报告预计，中国远洋海运集团（COSCO）及其子公司在2026财年可能面临高达21亿美元的美国港口费。
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高盛：中国造船厂主导全球相关产业增长
投行高盛2日针对全球造船业发表报告指出，在脱碳法规、船队老化和贸易增长共同推动下，预估到2032年，全球造船业将进入多阶段的长期上行周期，并带来价值1.2兆美元的新船订单。在此轮扩张中，中国造船厂将主导全球产能增长。
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长约加持 正德营运添翼
正德海运（2641）董事长蔡邦权29日法说会上表示，公司新造4艘6.35万吨散装货轮，从今年第一季至8月上旬已全数交付，并签妥10年长约，毛利率逾45％，为带动今年营运成长关键。
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正德拥新船营运进补 董座蔡邦权：后市估有「量少价涨」格局
正德海运（2641）今（29）日举行法说会，董事长蔡邦权表示，公司新造四艘6.35万吨散装货轮，从今年第一季至8月上旬已全数交付，并签妥十年长约，毛利率逾45％，是带动今年营运成长的关键。
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《航运股》正德新船毛利率达45％ 今年获利稳定向上
正德(2641)今天举行线上法说会，公司指出，目前正德船队有22艘船舶，採长短租模式营运，今年9月及明年第一季各有1艘船舶预计处分认列出售利益，2026年上半年有3艘租约到期须换约，而今年交付的3艘新船均签订10年长约，毛利率维持在45％以上，今年营收及获利可望维持稳定向上，受巿场波动影响小。
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光明海运争取LNG国货国运
阳明海运旗下散装航运事业群光明海运，配合政府政策，目前担负台电运煤专轮任务。阳明暨光明海运董事长蔡丰明表示，看好LNG运输需求逐年增加，未来若政府确定经济部辖下中油与台电的液化天然气（LNG）採国货国运政策，光明将配合政策积极争取，或联合台航等散装航商组LNG运输国家队一起载运。
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《航运股》新增4艘新船运力 正德上半年每股税后盈余0.93元
正德(2641)第二季合併营收5.5亿元，季增80.8％，年增39.66％，营业毛利2.32亿元，年增25.76％，毛利率由第一季34.5％成长至42.16％，归属母公司税后净利2.05亿元，每股税后盈余0.64元；累计上半年合併营收为10.56亿元，年增34.68％，营业毛利4.06亿元，年增11.05％，归属母公司税后净利2.93亿元，年增8.53％，每股税后盈余0.93元。今年上半年度获利为较去年同期增加主要因2024年订购的4艘新造船舶今年陆续交船加入营运贡献营收及获利。
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长荣海运50货柜落海 秘鲁封港打捞
长荣海运旗下的货柜轮「长月轮」（Ever Lunar）于8月1日上午，在秘鲁最大港口卡亚俄港（Puerto del Callao）外锚地候泊时发生海运事故，导致至少50个货柜坠海。卡亚俄湾作为秘鲁最重要的海运枢纽，此突发事件造成港区一度混乱。秘鲁当局紧急採取封港措施，在经过数小时全面瘫痪后，港口运营才逐步恢復。
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《航运股》阳明提升战力 订购3艘8000 TEU级全货柜船
阳明(2609)执行新世代船舶布建计画，向日本造船株式会社及今治造船株式会社订造3艘8,000 TEU全货柜轮，合计今年3月已购入建造中3艘同型船后，8,000 TEU级新世代甲醇双燃料预置全货柜船达6艘，预计于2028-2030年间陆续交船。
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阳明砸680亿造船 运力拚增2成
阳明砸钱造船造柜竞逐全球海运市场，今年预计造船目标13艘火速达标，总计7艘1.5万TEU级LNG双燃料全货柜轮、6艘8,000TEU甲醇双燃料预置全货柜船，总投资金额610.8亿～679.03亿元，预计新增运力15.3万TEU、约当目前运力增加21％。
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巩固全球前十强地位！阳明再砸百亿买3艘8,000TEU级全货柜船
阳明海运（2609）为稳固全球前10强竞争力，今（24）日公告决议再造3艘8,000TEU级全货柜船新建案之採购，每艘平均金额1.17亿至1.31亿美元（约新台币34.31亿至38.51亿元），合计交易总金额3.51亿至3.94亿美元（约新台币102.94亿至115.54亿元）。
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持续推进造船计画 阳明再购3艘8000TEU级全货柜船
阳明海运执行新世代船舶布建计画持续推进，24日宣布依2025年7月17日第404次董事会决议，向日本造船株式会社及今治造船株式会社订造3艘8,000 TEU全货柜轮，合计今(2025)年3月份已购入建造中3艘同型船后，8,000 TEU级新世代甲醇双燃料预置全货柜船达6艘，预计于2028-2030年间陆续交船。
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SCFI连五跌 欧线持平、美线翻红跌破业界眼镜
船货双方静待美国关税协商结果，上海航交所运价指数SCFI今（11）日连五跌，下跌30.2点至1,733.29点，周跌1.71％，其中欧洲线运价持平、地中海线补跌7.04％；美西、美东线意外转红，分别周涨5.03％、1.16％，跌破业界眼镜。
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立委陈雪生遭控施压中油不法获利 雄检：侦办中
国民党立委陈雪生涉嫌协助前金门县长杨镇浯家族，向中油施压提前解约油料运输合约，并疑似从中收取贿款作为「交际费」，高雄地检署证实，本案已交由检察官深入侦办，强调「不论身份，一定勿枉勿纵」；陈雪生则回应，批评周刊报导内容「夸大其词」，否认涉案。