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陆前3季汽车产销破2400万辆 新能源车贡献近半
中国汽车工业协会14日发布资料显示，9月汽车市场延续良好表现，产销量均创下歷史同期新高的327.6万、322.6万辆，各年增17.1％和14.9％，让整体前3季累计产销2433.3万、2436.3万辆，年增率13.3％与12.9％。其中新能源汽车累计产销量达到1124.3万、1122.8万辆，年增都超过34％，销量占新车总销量的46.1％。
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比亚迪领军 陆新能源车销量创新高
大陆「两新」政策持续推进，加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下，大陆汽车工业协会9月11日发布数据显示，今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆，各年增12.7％、12.6％，也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50％，8月更达到55.2％，意味在大陆每卖出2辆汽车，就有超过1辆是新能源汽车。
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陆汽车产销量前8月首破2千万 每2辆就有1辆新能源车
大陆「两新」政策持续推进，加上各地陆续发布的汽车消费补贴、购置税减免、新能源汽车下乡等刺激下，大陆汽车工业协会11日发布数据显示，今年1到8月的汽车产销量分别完成2105.1万辆、2112.8万辆，各年增12.7％、12.6％，也是首次双双突破2000万辆。新能源汽车市场渗透率也已连6个月超过50％，8月更达到55.2％，意味在大陆每卖出2辆汽车，就有超过1辆是新能源汽车。
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陆多部门披露最新经济数据 前8月呈现稳中有进良好态势
大陆央视网12日报导，透过数据看活力。截至11日，多部门披露最新经济数据显示，1至8月汽车产销量首次均超2000万辆、8月快递发展指数同比增长4.4％、数位经济核心产业专利授权全球第一，中国大陆经济发展保持稳中有进良好态势。
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和泰车：年销16.5万辆目标不变
关税与货物税的「双税之乱」重挫国内车市，带来近半年的冰封期，不过车业龙头和泰汽车27日法说会表示，旗下TOYOTA及LEXUS双品牌今年以来新车销售仍逆势成长，目前「受订残」的待交车数更有近万辆，因此维持全年新车销售16.5万辆及36.7％市占目标，并对总市场45万辆估值也未变。
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大陆7月汽车销售 年增逾14％
中汽协11日公布数据显示，7月中国汽车产销量分别为259.1万辆和259.3万辆，分别年增13.3％和14.7％。2025年1月至7月，汽车产销量分别为1,823.5万辆和1,826.9万辆，分别年增12.7％和12％。
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陆上半年汽车产、销量首度双破1500万辆 新能源出海成全球化新引擎
大陆央视报导，今年上半年，中国大陆汽车产业交出亮眼答卷，产销量首次双双突破1500万辆大关，新能源汽车占比超44％。产销两旺的同时，大陆车企加速扬帆出海，以技术创新和本地化战略为世界汽车产业格局注入新动能。
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陆上半年汽车产销量均超1500万辆 新能源车表现亮眼
据央视新闻报导，中国汽车工业协会今天（10日）发布的数据显示，今年上半年，中国汽车工业多项经济指标同比均实现两位数增长。
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陆今年前5月新能源汽车产销增幅均超4成
大陆新能源汽车今年前5个月产销快速增长，年增幅均超过4成，新能源汽车销量已占新车总销量的44％。
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抢攻乡村市场！陆5部门推新能源汽车「下乡」
大陆官方近期关注汽车产业价格战「内卷」，也仍积极促消费，大陆工信部、国家发改委等5部门3日发布《关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》，将选取满足乡村地区使用需求、口碑好、品质可靠的新能源车型，透过展览展示、试乘试驾，并组织售后维保服务企业，充换电服务企业，保险、信贷等金融服务企业协同下乡。
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中英交流合作 郑泽光：关键要纠正一些人的对华错误认知
据微信公眾号「中国驻英国大使馆」消息，5月14日，中国驻英国大使郑泽光应邀出席2025中英企业家论坛併发表题为《坚持开放合作，促进交流互鉴》的主旨演讲。郑泽光表示，中英开展交流合作，关键要纠正一些人的对华错误认知，排除政治干扰和阻力。中英都拥有雄厚的科技实力，在科技领域各有优势，完全可以交流互鉴。
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致命车祸酿3死后 小米汽车4月交货量下滑
在导致三人死亡的撞车爆燃事故后，中国科技巨头小米4月交付逾2.8万辆汽车，较上季下滑3.4％。
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中国第一季汽车进口大幅下滑 美国车剩不到1万辆
今年第一季，中国进口汽车市场出现明显下滑，与国内汽车产销的高成长形成鲜明对比。中国乘联会秘书长崔东树4月26日指出，2025年1-3月中国进口汽车仅为9.5万辆，与去年同期相比下降高达39％，其中3月进口3.9万辆，同比减少27％。
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创歷史新高！陆国产汽车超人气 「销量数据」太震撼
大陆央视报导，近年来，中国大陆国产汽车越来越多。轿车、越野车、商务车，纯电车、混动车、增程车，出行领域大陆「国货之光」已频繁出现在大陆民眾生活。
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陆3月汽车销量 年增逾8％
中汽协11日公布，3月，大陆汽车产销量分别为300.6万辆、291.5万辆，分别年增11.9％和8.2％。其中，电动车产销量分别为127.7万辆和123.7万辆，分别年增47.9％和40.1％，电动车新车销量达到汽车新车总销量的42.4％。
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比亚迪集团董事长王传福 翻转阶级的民营企业家 挑战新能源车霸主
大陆车厂近年在国际车市可说呼风唤雨，狠甩一眾欧美日老牌车企，其中又以车企龙头比亚迪表现最为抢眼。GlobalData统计的2024年全球车企销量排行榜，比亚迪以427万辆的销量位列全球第五，较上年跃升四名。纯电动车方面，比亚迪去年销量176.5万辆，和第一名特斯拉177.3万辆仅些微之差。而带领比亚迪势如破竹的最大功臣，正是比亚迪集团董事长兼总裁王传福。
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比亚迪2024销售额 首超特斯拉
中国电动车巨头比亚迪，去年销售额首次突破1000亿美元大关，史上首次超越美国对手特斯拉。
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元月车市摔2成 和泰逆势旺
受今年农历年假较早导致工作日减少，及民眾准备过年影响新车买气，元月国内新车登录量仅3.51万辆、年减21.8％，不过龙头和泰车双品牌TOYOTA与LEXUS合计登录1.64万辆，强势囊括单月市场冠亚军，且合併市占率衝上46.6％新高，刷新2008年7月缔造的44％原纪录。
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陆消费政策带动 橡胶业2025续 旺
橡胶产业2024年终结近年低迷与衰退，多家企业缴出反弹甚至创高的营收成绩，随着主要车市大陆公布的销售数据，电动车端仍旧有强劲增长表现，新一轮刺激消费政策有望带动重点投入电动胎业务的橡胶类股续旺。
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陆新能源车去年产销破1200万辆 连10年全球第一
中国汽车工业协会13日发布最新资料，2024年大陆汽车产销量双双超过3100万辆，再创歷史新高，且新能源汽车产销数量均突破1200万辆，连续10年位居世界首位。