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真的不要赶时间!日前有驾驶开车行经新北市三重区龙门与仁爱街口时,因要右转前,发现停在转角处的行人踏上斑马线,便赶紧煞车礼让。没想到,礼让行人成功后,却遭后方的货车追撞车尾,让他相当无奈。而交通事故发生后,行人也不断边走边回头看。对此,网友表示「若是货车要右转,我看就变行人被撞」。
桃园市过岭地区民族路六段与高铁南路口平时车流量极大,民眾反应过马路穿越高铁桥下后至安全岛,却无灯号管控、标线不清,民代6日上午邀集相关单位进行会勘。市府交通局回应,将针对3处标线、号志等改善,并增设告示牌面,提醒该路口应以行人通行优先。
高雄市府为串联澄清湖风景区、果岭自然公园,预计搭建天桥步道跨越松艺路,但消息一出引发环团不满,批评砍树盖天桥,有违园区生态保育初衷。高市府则回应,平面穿越道无法有效分流人车,将造成松艺路壅塞,承诺天桥将採最小量体开发,降低对生态影响;议员则认为,地方对天桥有期待,若有特殊造型还能增添亮点。
高雄市府接管澄清湖风景区、果岭公园于近日开放,为串联2大园区,预计搭建天桥步道跨越松艺路,森林城市协会理事长庄杰任不满批评,市府花大钱砍树盖天桥,有违生态保育初衷,建议改採平面行穿线即可。市府则承诺,天桥会採最小量体开发,并与地景融合,降低对生态影响。
台南市政府提报中央「114年度台南市路平专案计画」及「永续提升人行安全补助计画」第二案等2项计画,总经费合计高达2亿3500万元,争取升级道路铺面与路口安全设计,希望让市民「开车更顺畅、行人更安心」。内政部国土署、市府交通局及工务局4日现勘时,立委林俊宪当场承诺将积极争取中央支持,力拚明年底前完工。
台湾行人地狱再现!台中市梧栖区1日发生37岁高姓男子驾驶白色小客车左转时,未注意于斑马线上已过半个路口的加拿大籍夫妇,直接撞上行走后方59岁加籍女子,造成其右大腿骨折、四肢擦挫伤等紧急送医治疗,警方获报到场,确认高男并无酒驾情形,不过未礼让行人已违反《道路交通管理处罚条例》,可处7200元至3万6000元罚锾,并吊扣驾驶执照一年。
针对台南市交通乱象,拟参选台南市长的前立委陈以信抛出政见,认为可以邀请计程车司机担任「交通特使」,以改善台南交通。不过这个想法,让关心交通议题的百万网红Cheap直指这是「找乱源来治乱」。
行人地狱再现,台中市梧栖区昨天 (1日)一名37岁高姓男子驾驶白色小客车左转时,未注意于斑马线上已过半路口的加拿大籍夫妇,直面撞上行走后方59岁女子,丈夫吓到立即向前查看妻子状况,共有右大腿骨折、四肢擦挫伤等紧急送医治疗,警方获报到场,确认高男并无酒驾情形,不过未礼让行人已违反《道路交通管理处罚条例》,可处7200元至3万6000元罚锾,并吊扣驾驶执照一年。
时序入秋,民眾容易聚会饮酒,桃园市警察局为展现酒驾零容忍执法决心,今年10月执行「酒驾大执法」专案勤务,加强执法强度与密度,统计酒后驾车交通事故减少26.22%。警方表示,11月将接力「行人交通安全大执法」,提醒民眾注意。
台中市建设局斥资13亿2600万元进行华南路「蓝色公路」延伸工程,10月31日举行通车典礼。台中市副秘书长林育鸿表示,蓝色公路完工后,不仅改善在地交通壅塞情形,也强化大肚与南屯间的交通路网,这条道路宛如蓝色项炼延长串起大肚山脉,有望成为观光拍照夜间地标,提升整体形象与旅游吸引力。
高市府为打造楠梓区后劲地区更便捷的生活环境,推动捷运红线R20后劲站联合开发案,并邀请日本建筑大师隈研吾参与设计,8月已正式动土,工务局长杨钦富30日指出,为配合联开案,基地北侧的金和街也完成拓宽工程,并新设人行道,让交通更顺畅、行走更安全。
新竹市政府持续推动各校通学步道改善计画,目前已改善14所高中、国中、国小校园通学步道,另有10所学校已开工;其中,阳光国小周边是通往科学园区的重要道路,长期人车混行,市府编列2069万元经费,打造总长520公尺的通学步道,近日已完工启用。
不只是交通改善 更是城市对下一代的守护
近日基隆受东北季风和风神颱风外围环流共伴效应影响,基隆市20日吹起7至10级的阵风。基隆市仁爱区南荣路与南新街口的人行天桥的雨遮铁皮被狂风吹得劈啪作响,让许多在地民眾担心不已。市府表示,南荣路第二阶段道路改善工程将于今年底完工,该处人行天桥将于明年争取经费补助将其拆除。
国立竹北高中今年8月改隶阳明交大附中,校名牌18日校庆才揭牌,预计在行政大楼举办简单仪式,同时公布新校旗、新校徽,未来阳明交大附中学生与阳明交大互动将更为密切,还能直接对接各系窗口前往参访。
国立竹北高中今年8月正式改隶阳明交大附中,校名牌直到18日校庆当天才正式揭牌,预计当天在行政大楼举办简单的仪式,同时公布新校旗、新校徽,未来阳明交大附中学生与阳明交大互动将更为密切,还能直接对接各系窗口前往参访。
高雄市中正一路与凯旋、五福一路口,属于5个方向交会的Y型路口,过去中正一路西向要往五福一路的机车,都必须採取待转方式左转,高雄市交通局近日进场调整标线,预计在年底前开放机车免待转。高雄市议员汤咏瑜与高雄市路权促进会建议,该路口路幅辽阔,施工过程应设置实体行人庇护岛等保护措施。对此交通局回应,将争取国土署补助做后续改善。
新北市板桥区中正路183巷道路瓶颈打通工程路今(15)日完工通车,瓶颈打通后原巷弄的机车双向、汽车单向通行,调整为汽、机车皆一进一出单向通行,让行车动线简化,并串联中正路及民权路,提供民眾更加顺畅、便利的交通。
为加强校园周边道路安全,新北市交通局已于8月完成三峡区北大国小周边交通安全优化工程,包括增设视觉化减速标线、减速垫与人行道路缘石,以提升驾驶人警觉性并降低车速之外,后续将再增设路侧栏杆,加强实体阻隔效果。
为维护道路顺畅及交通安全,新竹县政府警察局自9月1日起实施「路畅专案」,运用警政数据锁定辖内违规热时及热点,部署警力执法,重点取缔3大恶性违规包括併排停车、行穿线与人行道停车及路口10公尺内停车。