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全球聚酯粒供过于求,加上台湾输美对等关税税率高于越南、印尼等地,不利出口,导致国内纺纤厂相关产线稼动率已下滑1~2成,平均只剩6成。
中钢(2002)为迎合产品环境资讯揭露趋势,于2022年完成23项钢品「碳足迹」盘查报告书后,今年初展开第三类产品环境宣告(Environmental Product Declarations,简称:EPD)认证之资料搜集及环境足迹分析工作,逐步导入EPD制度系统。近日,中钢旗下五大核心产品(包括钢板、热轧、冷轧、热浸镀锌及电磁钢卷)分别取得UL Solution及The International EPD System两大认证平台之EPD认证声明书,展现中钢接轨国际绿色供应链及绿色转型的决心。
不銹钢厂陆续开出新盘价,与市场先前预测的平低盘一致,华新丽华全品项都维持平盘,烨联304每吨调降1,000元,316L及430维持平盘。另一家不銹钢大厂唐荣31日也开盘,304每吨调降1,000元,316L附价则维持平盘。
近年不銹钢产业处于景气低谷,即便因原物料成本提升而支撑价格,但买气始终难以提振。不銹钢业者分析,除需求疲弱外,进口料低价倾销压力、成本变动压力大、国际贸易障碍及产能过剩,都是导致不銹钢买气不佳的原因。
美国与越、泰、马、柬四国在吉隆坡达成贸易与关键矿产共识,航运业正面看待,认为关税底定加上减免部分产品关税,预估东南亚至美国海运双向货量可能明显提升,有机会推动从东南亚出发的航线运价上行。
台湾工具机暨零组件工业同业公会(TMBA)第7届27席理事、9席监事于14日顺利完成改组,由永进机械总经理陈绅腾高票当选理事长;3席副理事长分别由东培工业董事长陈成、台湾丽驰科技董事长胡伟华与三锋机器董事长林松益出任;监事会召集人由上银科技董事长卓文恒担任。陈绅腾强调,第7届理监事团队的组成更着重于世代的延续与经验的传承,未来分工合作重点将透过委员会机制,聚焦「AI赋能下的数位转型」与「绿能永续」两大主轴,以解决会员痛点为核心,运用产业规范与数位技术,共同提升台湾工具机产业在严峻国际竞争中的差异化优势。
KPMG安侯永续发展顾问公司合伙人、国立台湾大学管理学院兼任教授林泉兴表示,企业先前谈论ESG往往聚焦净零排放,但「劳动人权」已成为全球供应链最新的核心议题,甚至成为新的贸易障碍。
晨星发布第三季基金市场季报指出,全球金融市场第三季延续上半年涨势,在美国联准会重启降息与AI题材双利多带动下,股票与债券基金全面上扬,第三季基金黑马出线,贵金属基金与大中华领涨全球股票基金,值得留意的是,亚洲基金强势崛起,中、港、台等地股票基金平均报酬全面胜欧美。
美国川普总统上任后藉由对等关税政策,对盟友施加前所未有的压力。日、韩、欧盟虽早已完成谈判,但所面临的条件皆极为苛刻,台湾则迟迟未能定案,目前得到的是20+N%的暂时性关税,但全岛陷入谈判边缘的模糊地带。这种不确定性已对台湾企业造成实质衝击,出口订单减少、供应链延迟,无薪假人数节节攀升,劳动市场出现结构性疲弱。
中国大陆决定不再要求WTO特殊与差别待遇(Special and Differential Treatment, SDT),这不仅是对自己经济地位的重新定位,更是对多边贸易体制的制度性表态。此一宣示标志中国将从过去的制度受益者,逐步转型为制度承担者与规则塑造者。对台湾而言,这不仅是观察大陆制度战略的窗口,更是两岸合作策略的契机。
中国大陆决定不再要求WTO特殊与差别待遇(Special and Differential Treatment, SDT),这不仅是对自己经济地位的重新定位,更是对多边贸易体制的制度性表态。此一宣示标志中国将从过去的制度受益者,逐步转型为制度承担者与规则塑造者。对台湾而言,这不仅是观察大陆制度战略的窗口,更是两岸合作策略的契机。
农业部长陈骏季率领的台湾农产品访问团17日在美国国会山庄与美方业者签署意向书,承诺4年内採购逾100亿美元,也就是约新台币3000亿元的黄豆、玉米、小麦和牛肉,这是继台积电扩大对美投资后,政府又一次靠出卖台湾厂商来换取降低关税税率,且只要美国想要,台湾可说没有底线,不论高科技业或是农业都可妥协。下一个岌岌可危的或许就是传产业,汽车相关产业更可能首当其衝。
美国商务部长卢特尼克11日受访时透露,美方即将与台湾达成一项「重大协议」,台美关税谈判似乎终于露曙光,引发外界高度关注。事实上,台美谈判进展已比许多国家来得慢,一大原因就输在双方之间没有正式邦交,台湾无法直接与美国总统川普面对面谈判,商定协议。
工研院今(11)日与英国国家物理实验室(NPL)宣布签署合作协议,双方将就半导体量测标准进行深入的跨国科研合作,包括共同执行研究计画、人员互访与新兴技术共同开发等,盼协助台英掌握半导体国际标准主导权,让业者能藉此降低成本、提升台湾产业竞争力。
韩股九日开高走高,最后收在最高点3,260.05点,上涨40.46点或1.26%,连续六个交易日走高,且创今年新高点。韩股上一次的新高,是在7月30日缔造的3,254.47点。另外,韩元走贬,外资买超6600亿韩元。
韩股九日开高走高,目前在3,256.9点,上涨37.31点或1.16%。不过,韩元却走贬。
日本关税谈判代表赤泽亮正(Ryosei Akazawa)九日在社群平台X上发言,美国政府对包括汽车和相关零组件等,日本输美商品所课徵的关税,预计最晚将在9月16日之前下调。
最近大陆网路有一个段子,说明为啥中国不在川普对华禁止晶片出口之时,就对美展开稀土制裁?原因竟然是彼时中国尚无法制造氦气,要等到2024年,中国企业成功提取纯度达99.999%的超纯氦气,可满足国内高端需求。
台美关税谈判还在进行中,其中农业为美国优先关注的产业,系谈判核心议题之一,为寻求调降关税,基于国家整体利益,台湾很可能不得不在农业领域中让步,实应提早做好准备,提出谈判策略,降低对台湾农业的衝击。
和泰车(2207)周三下午将举行法说会,三阳工业(2206)旗下南阳实业代理的现代汽车Hyundai周四亦将举行新车见面会,市场关注新车销售状况。裕日车(2227)周三进行除息交易日,每股配息3.9元,并在9月24日发放,除息首日,裕日车股价震盪走跌。整车族群上,裕隆(2201)强涨近3%最强,汎德永业(2247)同样走扬,然和泰车(2207)、三阳工业(2206)股价相对疲弱。展望车市状况,短期车市需求低迷状况将延续,影响相关车厂营运表现,主因台美关税谈判、汰旧换新政策延长与加码之两个面向,且将即将进入民俗月。