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北市府近年来力推智慧城市,各项硬体设施都朝智慧化汰换。不过国民党台北市议员王欣仪质疑,市府推动「智慧路灯」进展缓慢,损坏后仍长期仰赖市民或里长通报,停留在「人工巡查、被动报修」旧模式。且台北市有超过18万盏的路灯,目前仅靠20多人维护,「一个人顾7500盏怎么可能顾得来?」公园处表示,智慧路灯优先设置于巡查不易地点,人力部分也会持续招考。
台北市大量路灯陆续损坏,由北市工务局公园处负责巡修,但人力紧缩,平均每人需维护约5000盏路灯,所以规画委外管理,初估影响约200名现有职工。对此,工会向议员陈情,忧心权益受损。台北市议员许淑华提案,要求工务局应确保职工权益不受委外影响,重新规画方案。工务委员会今决议通过,不会影响现有同仁工作权,送请市府研议办理。
台北市街头常可见桥梁与人行道护栏,市议员陈宥丞指出,桥梁和人行道护栏欠缺城市美学概念,多座桥梁夜间不是没有光雕装饰就是灯具损坏,红配绿的人行道护栏配色也遭批评很丑。北市工务局回应,目前桥梁灯光以照明为主,将邀北市观传局讨论导入观光光雕,1个月内提出检讨,人行道护栏未来会融入周边环境色系与当地特色。
负责维护北市公园、路灯等设施的台北市工务局公园路灯管理处,遭国民党台北市议员吴世正质疑,1年花4.2亿元委外聘请厂商,换算下来明明可以直接聘请600位员工,且市府其他单位委外费用顶多1亿元,公园处等于是直接图利厂商,公园路灯处乾脆改名叫公园「委外」处。公园处回应,除了北市,其他五都均以PFI(民间融资题案)方式办理路灯维护,且既有职工的工作权完全不受到影响。
台北市工务局公园处1年花4.2亿元委外聘请厂商,台北市议员吴世正表示,4.2亿元可直接请600位员工,其他单位委外费用顶多1亿元,他酸政府单位让厂商赚取利益,公园路灯处乾脆改名叫公园「委外」处。公园处回应,除了北市,其他五都均以PFI方式办理路灯维护,既有职工工作权完全不受到影响,同仁经座谈后皆能理解。
一年一度的父亲节来临,许多爸爸会尽快完成今天的工作,回家与家人儿女共渡这个专属的节日,然而负责维修基础设施的爸爸,就不一定这么幸运。台北市工务局公园路灯工程管理处就有一位人称「爱灯如子」的另类爸爸,从业17年维护路灯未曾缺席,点亮市民安全回家的指引灯。