搜寻结果
以下是含有轮船公司的搜寻结果，共62笔
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旗津轮渡站大改造 明年中完工
旗津轮渡站是连结旗津区与鼓山区的重要交通枢纽，也是观光亮点之一。配合「湾区大港、旗津领航」旗舰计画，轮渡站将从9月22日起着手美化及候船空间改善工程，预计于明年中完工，期盼进一步带动地方观光发展。部分游客表示肯定，认为可提升旅游品质，但也有业者提醒，最重要的仍是要有游客前来。
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高雄旗津轮渡站9／22起大翻修 连假人车分流成考验
旗津轮渡站将从9月22日起进行建筑结构补强及美化工程，并设侯船空间及改善公厕，以提升渡轮站环境品质与服务机能，预计明年中完成，期间不影响动线。有游客表示给予肯定，可让旅游品质提升，但也有业者说，明显感受到9月游客少，最重要的是要有人来， 市议员简焕宗，10月就会有3个连假，人车分流控管就相当重要，已请交通局、轮船公司和厂商，提早规画。
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高雄 轮船公司亏逾11亿 服务缺失多
负责旗津与高雄市区渡轮航行的高雄市轮船公司，遭高雄市审计处年度审计报告点出累计财务亏损多达11亿6000万元以上，还曾发生船只超载等危及安全事件，且屡遭民眾陈情未依航班表开航等情事，要求改善以确保旅客安全并让船舶正常运行。对此，轮船公司回应，为改善公司财务，持续透过与知名IP合作带动人潮，也加强人潮控管确保旅客乘船安全。
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旗津渡轮船侧栏杆凹陷「没问题吗？」 业者回：结构无虞
高雄市旗津中洲地区往返前镇的渡轮航线，遭民眾发现船侧栏杆明显凹陷，贴网质疑「这船真的没问题吗？」，让其他网友留言嘆「谁来保护旗津人安全」。对此轮船公司回应，该船于昨（17）日上午遭渔船擦撞，对结构安全没有影响，考量民眾观感，已于下午安排其他船只替驶。
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高雄轮船公司联名人气IP 「KAKAO FRIENDS」主题航班今起航
高雄轮船公司2025年推出KAKAO FRIENDS超萌联名双主题航班，15日起在栈贰库启动首航，今年首次推出P主题游港船，将在8月16日起至8月31日每周六（夕阳线）、每周日（亚湾线）航程1小时，并搭配导览老师解说；高雄轮船公司指出，民眾能与KAKAO FRIENDS一同游览高雄港、亚洲新湾区、中岛商港区等多样的港区风貌，将再掀一波观光热潮。
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高雄轮船公司 遭爆霸凌身障者
高雄市轮船公司一名罹患小儿麻痹的身障女员工控诉，先前因担心工作轮调到旗津渡轮站后，会因行动不便未能配合推动铁制栅门任务，却遭高层在会议中以「什么都不会、就是来混日子」羞辱，认为遭到公司霸凌。对此，高雄市交通局与劳工局获报后已主动介入调查。而轮船公司则表示，整件事是沟通过程产生误会，会配合相关单位调查。
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身障女投诉高市轮船公司职场霸凌 无法推铁门被指「混日子」
高雄市轮船公司一名罹患小儿麻痹的身障女员工投诉，工作轮调到旗津渡轮站后，因行动不便未能配合推动铁制栅门任务，遭高层在会议中以「什么都不会、就是来混日子」羞辱，担心未来遭解聘。对此，轮船公司表示纯属误会，会加强沟通；高市交通局与劳工局均表示将主动调查，并视情节要求限期改善。
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被指酸身障同事「混饭吃」 高雄轮船总座还原现场称遭曲解
高雄市轮船公司的身障员工欧小姐被调派新岗位，因担心自己无法开关铁栅栏，而透过工会向高层反映后取消派令，没想到，该公司总经理李虎辰在会议中指责欧小姐是「来混饭吃」，让欧小姐非常担心会遭秋后算帐，丢了工作。高雄市轮船公司工会痛批，公司高层不仅无视身障者的状况指派执行上有困难的工作，还把身障员工的身体限制说成「不学习、混日子」，已经涉及职场霸凌。
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高雄轮船公司传霸凌 派小儿麻痹员工推铁栅栏
近来职场霸凌问题受到社会重视，立法院在朝野一致支持下，在6月三读修正通过《公务人员保障法》部分条文，明确定义职场霸凌，完善申诉处理机制、追究霸凌者的行政责任，更明定主管若霸凌下属，最高罚新台币100万元。不过，CTWant接获投诉，高雄市政府所属的高雄市轮船竟发生霸凌身障员工情事，不仅调派患小儿麻痹而行动不便的员工推铁门，总经理李虎辰还因此在会议中指该身障员工「来混日子」。
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丹娜丝颱风远离！高雄捷运、渡轮、轻轨陆续復驶
高雄经丹娜丝一夜狂风骤雨后，今（7）早起风雨已渐小，高雄交通已逐步恢復，除捷运维持颱风假班距15分钟行驶外，旗鼓渡轮航线上午7点起復驶，轻轨也预计在下午2点巡轨后恢復营运。
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一九五四海军公海拿捕苏联油轮
前言：笔者一生似乎与苏联油轮「陶甫斯号」有着不解之缘：年轻时常听父亲谈到他于一九五三年在海军花莲巡防处任职期间，奉命率「炮六号」炮艇出海临检（Visitation）英国商船的往事；然后于一九五四年在《亚洲画报》上，首次看到海军拿捕（Seize）「陶甫斯号」之报导；在中国文化学院东语系俄文组（后改制为中国文化大学俄语系）就读期间，更常听师长们谈到这艘油轮及船员的故事；到了在政大外交研究所就读期间，笔者开始就国府关闭大陆港口（Closure of port），以及拿捕苏联油轮的法律问题进行研究；接着于一九七五年考入外交部后，担任亚西司苏联科长的第一天，凌楚珣司长便命笔者就「陶甫斯号」事件撰写一篇报告，同时在翻阅全部檔卷后，对此事件的发生原委和时代背景，及其衍生出的法律和政治问题，始真正有所瞭解。
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东琉线6业者申请延展共同售票、排班等联合行为 公平会放行
公平会11日委员会议通过诚翔、眾益、飞马、东信、竞强及观光等6家轮船公司申请「东港（盐埔）－小琉球航线」联合排班、共同售票、同一票证等联合行为延展许可案，许可期限自114年7月2日至119年7月1日止，计5年。
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基隆往返石垣渡轮 日商拟9月启航
从去年第3季开始，就一直有传言指出，将会有日本的企业打算经营基隆到石垣岛的客货两用航线。近日，日本船公司「商船Yaima（八重山）」在网路首页宣布，将在9月起开始运营「基隆－石垣」线。据了解，业者已向交通部航港局申请，是否能如期在9月启航，还有待航港局核准航权。
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旗津中洲线渡轮检修 掀存废争议
往返高雄前镇区与旗津中洲聚落的渡轮航线，22日靠前镇站的栈桥内部轴心断裂，需停驶维修到本月底，平日上班课搭船的民眾，只能改走过港隧道或转搭公车，民代指出，轮船公司可与交通局配合，机动性加派公车班次，纾解尖峰人潮；这也意外掀起民眾讨论「中洲线存废」议题，轮船公司指出每天仍有300人次搭乘。
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高雄前镇-旗津中洲渡轮栈桥断裂停驶 低搭乘率航线存废成焦点
往返高雄前镇区、旗津中洲聚落的渡轮航线，22日靠前镇站的栈桥内部轴心断裂，有民眾在FB社团「旗津咱们的故乡」发文，提醒居民可转搭其他交通工具，但也有民眾疑问「这条航线原来还有在走？」，甚至认为「太少人搭乘，才会年久失修」，认为该废线了；高雄轮船公司则指出，目前平均每天仍有300人搭乘。
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美港口堆满货柜！川普关税搅乱海运 业者无奈吐心声
美国总统川普的关税政策反反覆覆，美国进口商赶在川普2日宣布对等关税之前从海外下订大量货品，如今运往美国的海外商品爆量，美国港口货柜堆积如山，海运业者也抱怨，川普的关税政策加剧海运混乱。
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客轮搁浅兰屿 55旅客滞岛3天
金星3号客轮3月28日下午在兰屿开元港搁浅，船上55名旅客获救后滞岛3天，3月31日中午才返抵屏东后壁湖港。旅客气愤指出，滞岛期间有如孤儿，政府公部门及船公司不闻不问，3天共额外花费11至12万元食宿，但船公司只愿补贴5万5000元，「难怪国旅愈来愈不振」。
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兰屿客轮搁浅！55名旅客滞岛3天怒批：有如孤儿、食宿自费
往返台东兰屿开元港和屏东后壁湖港的金星3号客轮，28日下午在开元港搁浅，船上55名旅客获救后滞岛3天，今（31）日中午才返抵后壁湖。一个26人的旅游团业者与旅客们纷纷气愤指出，滞岛期间有如孤儿，台东县政府、兰屿乡公所及船公司不闻不问，3天多花费11至12万元食宿，但船公司只愿补贴5万5000元，「难怪国旅越来越不振」。
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旗鼓渡轮 即时动态系统 最快年底上线
高雄旗津、鼓山渡轮是当地居民及观光客往返的重要交通运具，近年旗鼓航线陆续有新船舶加入，航班密度也随之提升，有民代希望进一步加强航线服务品质，搭建即时动态系统让船班状态更透明，不仅可以帮助居民掌握通勤时间，也有助于提升观光客旅游信心。对此，轮船公司表示，已争取经费搭建即时动态资讯看板，预计最快今年底上线。
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《国际产业》货柜航商赫伯罗德保守看2025年获利 美关税、红海是关键
货柜航运公司赫伯罗德(Hapag-Lloyd)在周四表示，2024年的净利减少将近19%，预计在今年将进一步下降，因为美国的关税和胡塞武装份子对红海航运的袭击，对公司前景蒙上阴影。