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苗栗县议会第6次定期会11日开议,由苗栗县长锺东锦做施政总报告,锺东锦报告指出,面对美国关税政策调整及中央删减地方一般性补助款的艰鉅挑战,县府在积极表达立场及寻求因应措施的同时,县政9项重大建设项目推展并无停滞,其中更达成了几项重要的里程碑。
苗栗县造桥乡公所旧有办公大楼启用近50年,因老旧不敷使用,在前乡长黄天贵争取中央经费补助拆除重建,在接任乡长徐连斌全力把控下顺利完工验收,20日举行启用典礼,苗栗县长锺东锦呼吁中央将预算多用在地方建设,少用在对美国军购上,才能真正照顾地方。
苗栗县造桥乡居民期盼多年的国道1号增设造桥交流道工程,昨日由行政院长卓荣泰与县长锺东锦等官员共同主持动土典礼。这项总经费26亿元的重大交通建设由中央全额负担,预计2029年12月完工,将大幅改善当地1.2万居民的通勤困扰。
为纾解国道1号头份、头屋交流道及其周边地方联络道路尖峰时段交通壅塞问题,高速公路局规画国道1号增设造桥交流道,行政院长卓荣泰18日偕苗栗县长锺东锦等人主持动工典礼。卓揆重申桃竹苗大硅谷计画的重要性,将会成为带动台湾下一波科技产业及各种传统产业的重要计画。锺东锦则说很高兴造桥交流道终于动工,让造桥的乡亲未来到竹科不必再绕经头份交流道了。
行政院长卓荣泰18日前往苗栗县造桥乡出席「国道1号增设造桥交流道工程祈福动土典礼」时表示,中央全额支应造桥交流道增设经费25.95亿元,另投入约2.65亿元推动「苗14线拓宽工程(造桥交流道连络道)」,11日已动工,预计116年完成。他并指出,118年12月造桥交流道完工后,造桥地区往返国道距离将大幅缩短为1.5公里,车程仅需3分钟。
为纾解国道1号头份、头屋交流道及其周边地方连络道路尖峰时段的交通壅塞,高速公路局规画新建国道1号增设造桥交流道工程,18日上午动土,行政院长卓荣泰偕苗栗县长锺东锦等主持动工典礼,卓揆重申桃竹苗大硅谷计画的重要性,将会成为带动台湾下一波科技产业及各种传统产业的重要计画。
前行政院长苏贞昌核定的国道1号苗栗县造桥交流道新建工程,11日举行连接造桥交流道的苗14线道拓宽动工典礼,由苗栗县长锺东锦、交通部次长陈彦伯等主持,将以3亿3千多万元经费,拓宽至双线4车道,由高公局承包的造桥交流道新建工程,则预定于本月18日动工,2项工程期望在2027年底完工。
前行政院长苏贞昌新自核定的国道1号苗栗县造桥交流道新建工程迈开第一步,连接造桥交流道的苗14线道拓宽工程,11日举办动工典礼,由苗栗县长锺东锦、交通部次长陈彦伯等主持动土,将以3亿3千多万元经费,拓宽为双线四车道,同时间,由高公局承包的造桥交流道新建工程,预定于本月18日动工,2项工程期望在2027年底完工。
苗栗县长锺东锦第6场下乡座谈会,21日于竹南新南里活动中心举办,造桥乡长徐连斌提出多案讨论,包含大山交流道都市计画特定区、扩大造桥交流道都市计画,后龙镇新民里长刘金龙提案扩大敬老爱心卡适用范围。锺东锦逐一回应,寻求妥善处理方式,盼中央财政收支划分法调整后,能为地方争取更多资源,促进基础建设改善。
苗栗县长锺东锦针对县内日益繁重的交通议题,决意将县府工务处改制为交通工务处,16日亲主持揭牌,目前仅有2个科主管交通管理及运输等业务,县府已拟案向中央争取扩编增员86人,其中交通业务部分可能增设一科并补充16人,期望能提供县民更好的交通服务。
苗栗县长锺东锦针对县内日益繁重的交通议题,决意将县府工务处改制为交通工务处,16日由锺东锦主持揭牌,由于目前仅有2个科主管交通管理及运输等业务,县府已拟案向中央争取扩编增员86人,其中交通业务部分将可能增设一科并补充16人,期望能提供县民更好的交通服务。
前行政院长苏贞昌任内亲口允诺补助苗栗县警局新建大楼,以及部立苗栗医院两栋医疗大楼新建、扩建案等2项重要建设,随着苏贞昌下台,两项建设始终在中央卡关。苗栗县海线立委陈超明18日在立法院总质询中请行政院长卓荣泰重视这两案,内政部长刘世芳以警局新大楼工程流程仍在走为由,未明确回答是否追加预算?至于部苗新建大楼案,新任卫福部长邱泰源则明确回答预算已追加调高至27亿,将可解决流标问题。
苗栗县议会第20届第3次定期会总质询,31日轮由张顾砾、杨明桦及廖秀红等3名县议员总质询,3人分别就苗50线是否能予拓宽、打通联结至三义,台72线新东大桥交流道建置进度,以及国道1号造桥交流道工程进度如何等交通议题质询工务处及苗栗县长锺东锦,工务处长古明弘答询表示,造桥交流道目前已进入工程细部规画作业阶段,全部工程都依照法定行程进行中。
苗栗县议会14日举行定期会,县长锺东锦报告近半年县政发展,归纳9大施政面向,并感谢县议会和县议员支持,让县政得以顺利推动,他也强调在农业的基础上,将全力打造苗栗成为中台湾最亮眼的观光科技大城。
苗栗县议会14日举行定期会,县长锺东锦在施政总报告中,感谢县议会和县议员的支持与鞭策,让县政得以顺利推动。他也汇整出县政发展,归纳9大面向提出施政总报告,并强调在农业的基础上,全力将苗栗打造成中台湾最亮眼的观光科技大城。
现行苗栗县造桥乡民眾进出高速公路需要迂回绕行约18至23分钟才能上交流道,考量分担头份及头屋交流道车流,交通部高速公路局因而提出「中山高速公路新竹—员林段拓宽工程环境影响说明书」(增设造桥交流道工程),今天顺利通过环评大会。
增设国道1号造桥交流道是地方多年来翘首盼望的愿望,经过县府、立委陈超明等极力争取和促成,行政院去年9月正式核定高达近26亿施工经费,县府预计21日下午2时在造桥社区活动中心举行公开展览说明会。
苗栗县长锺东锦24日上午以苗栗县选委主委身分,前往竹南镇立委当选人陈超明服务处颁发立委当选证书及贺匾,锺东锦恭贺陈超明顺利连任,也展现陈超明的政绩获得海线8个乡镇肯定,未来县府与立院要继续携手,让乡亲过得更幸福。陈超明则表示,未来像是竹南镇龙凤渔港联外道路拓宽、造桥交流道及白沙屯拱天宫北侧与南侧联络道,改善苑里镇地区无自来水等都是他未来持续努力的部分。
2024苗栗县立委选举5日举办首场候选人政见发表会,苗栗县1选区由候选人陈超明及康世明对决,陈超明诉求过往争取政绩逐步开花结果,让苗栗持续蜕变,并强调自身清白,合法申报政治献金绝非贪污,吁对手停止抹黑与造假。康世界则强调这是进步力量对抗黑金政治的选择,是正派清廉对抗贪污黑金的选择,也是对台湾跟对中国的选择,呼吁选民一定要好好思考,选对的人,走对的路。
苗栗县一选区立法委员候选人陈超明,25日举行政绩及8乡镇行动愿景地图记者会,他除向乡亲报告过往政绩,也针对各乡镇特色提出48项未来发展愿景政见,盼藉此争取选民认同,力拚四连霸。