搜寻结果
以下是含有进出站的搜寻结果，共170笔
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台铁南迴9车站美学改造 一站一特色年底完工
南迴铁路沿线具丰富自然美景，因应电气化通车后旅运成长及地方观光发展需求，交通部铁道局依「台铁车站美学与功能提升计画」，砸7.88亿元代办南迴线9座车站改善工程，预计今年底完工，打造「一站一特色」观光门户。
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花莲光復连假涌近6千人 季连成：需要「勺子超人」清侧沟
花莲马太鞍溪堰塞湖溃流重创光復乡，国庆连假第2天，截至今天近中午仍有近6千人进出光復车站，不过，灾区现场淤泥已清除差不多，其中侧沟清淤缓慢推进中，中央前进协调所总协调官季连成表示，铲子工具应该不缺，现在正需要「勺子超人」换手，灾区目前重点是侧沟清理，因为要先靠人工挖土水沟清除，清沟车才会进来，「欢迎志工带勺子来做清沟工作」。
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北捷多元支付乘车 明年1月开放
台中捷运9日在脸书发文预告，将可用Apple Pay当作捷运车票进出站，外界关注比中捷更早通车且为双北交通大动脉的台北捷运，何时能支援同样功能。台北市长蒋万安10日宣布，北捷已于10月完成硬体闸门更新，明年1月会开放扫描QR Code入站。北捷表示，明年1月也会开始测试信用卡及Apple Pay等感应支付功能，预计明年7月全面开放。
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花莲光復铲子超人确定纳保 每次3天、保额100万元
花莲马太鞍溪堰塞湖溃流重创光復乡，日前桃园挖土机老板却因救灾感染不幸身亡，引发外界关注志工安全保障。中央灾害应变中心前进协调所总协调官季连成今早先确定说，进入灾区的重机械业者优先办理保险，之后确认，下午1时起，纳保对象扩及一般性志工，也就是大家口中所称的「铲子超人」，来到光復车站下车后，在一旁志工服务站扫描QR Code，3天为单位，保额100万元。
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铲子超人再等等！花莲灾区重机械业者优先纳保
花莲马太鞍溪堰塞湖溢流酿灾，挖土机行林老板因协助救灾，却因感染不幸身亡，因灾区仍有大量志工机具投入，中央近日开始研拟志工投保，中央灾害应变中心前进协调所总协调官季连成今天表示，进入灾区的重机械业者优先办理保险，以3天为1个单位，利用QR Code扫描，用GPS定位足迹，今天开始实施，至于志愿到灾区的志工，因数量无法掌握，研究可行方案再实施。
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中秋节连续假期 乌日警分局祭出交通疏导措施
连假第2弹中秋节三天连假即将到来，乌日分局延续教师节交通疏导专案，以确保旅客行程顺畅并维护站区交通秩序，乌日警分局特别提醒，请民眾尽量利用大眾运输转乘，减少自驾车辆进入站区，同时建议行驶替代道路以避开壅塞车潮。
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台铁光復站「闸门全开」发一物 铲子超人免排队买票
花莲马太鞍溪堰塞湖溢流造成严重灾情，热心民眾自发涌入光復乡协助救灾，台铁表示，27日有超过3万人次进出光復站，为了方便来自全台各地的「铲子超人」进出，即起光復站闸门全开，改为发放「进站证明」，免排队购票就能直接上车，之后再凭证明补票就好。
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拆公馆圆环首上班日 车流正常
台北市公馆圆环开始拆除，15日遇到首个上班日，由于地下道填平，公车必须与汽机车共用车道，令民眾相当担心会造成大塞车，不过车流相当顺畅。台北市副市长李四川昨早7时到场坐镇，他表示，透过让公车先行、增派警力支援，再加上号志管控，车流大多可消化完全，有达到预期效果。
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公馆圆环工程不怕塞！北捷出招「尖峰时段」回馈30％
台北市「公馆圆环拆除及地下道填平工程」于13日凌晨0时正式开工，为鼓励民眾搭乘大眾运输，台北捷运公司配合市府公馆圆环工程，9月13日至10月31日推出捷运优惠措施，统计上午6时至9时进入捷运车站，且进出站一端为万隆站以南等7站运量约为4万6000人次，较9月份同日型增加约1100多人次，其中享回馈30％金额约有1万7000人次。
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公馆圆环已不堪用 拆除解安全隐忧
台北市公馆圆环13日凌晨开始拆除并填公车专用地下道，引起部分民眾担心当地交通将更壅塞，甚至增加车辆交织通行风险。淡江大学运输管理学系退休教授罗孝贤也直言，北市交通壅塞，圆环早已不堪用，改造念头至少已20年，此刻就是做出根本处置的一刻；前台大土木系教授张学孔11日分析，舍弃既有圆环改为垂直正交路口，能显着提升每小时车流纾解能量。
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公馆圆环拆除 北捷祭乘车优惠
台北市政府13日将拆除公馆圆环并填平公车专用地下道，工期共计65天，由于预期将造成交通壅塞，为鼓励民眾转乘大眾运输，自9月13日至10月31日的上下班尖峰时间，民眾持悠游卡、一卡通、爱金卡等电子票证，经由北捷万隆站至小碧潭站间7站搭乘至其他车站，或从其他车站返回该7站，就可获得扣款票价的30％回馈金。
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避免公馆圆环施工壅塞 北捷指定区间搭乘享30％回馈
北市府13日将拆除公馆圆环并填平地下道，由于预期将造成交通壅塞，北市除以专案监控及加强违停取缔外，为鼓励民眾转乘大眾运输，自9月13日至10月31日的上下班尖峰时间，民眾持悠游卡、一卡通、爱金卡等电子票证，经由万隆站至小碧潭站间7站搭乘至其他车站，或从他车站返回该7站，就可获得扣款票价的30％回馈金，民眾于次月至北捷询问台旁的票卡查询机感应后，即可自动加值领取。
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台中捷运「霹雳主题车站」夯到国外 日本铁道迷朝圣
台中捷运打造全台首座霹雳布袋戏主题捷运车站，结合文化、交通与教育的创新行销模式，不仅在国内引起话题，日本山阳电气铁道公司更专程前往丰乐公园站参访并表示，此行销模式值得借镜，未来希望与中捷公司合作，共同创造独特且具深度的铁道观光体验。
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开幕优惠！台北中山商圈餐饮新亮点 烧肉吃到饱、全台首创岢露圈
台北中山商圈为大眾熟知的观光景区，据台北捷运资料统计，2024年捷运中山站的整年进出站人次达3282万，是人潮规模排行前5名的捷运站。瞄准中山商圈年轻族群聚集、人流活络，王品集团旗下烧肉吃到饱的「肉次方」、全新甜点品牌「＃4 BUTTER FOUR」，一咸一甜的美食近期都插旗中山商圈，并祭出开幕优惠诱客，为这个美食一级战场的中山商圈再添餐饮新亮点。
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全台最美？他在高铁这一站下车人潮少到可悲 嘆花大钱盖蚊子馆
高铁的出现，让台北到高雄时间大幅缩短，最快只要不到2小时就能抵达，运输效率大升，但随着高铁站越设越多，却也引发是否真的有需求的质疑。近日就有网友搭车到彰化高铁站后，见到几乎没啥人潮，忍不住讽刺根本是盖蚊子馆，引起讨论。
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台铁去年晚点132万次 北部4车站发生率近7成
去年为台铁公司化元年，审计部检视台铁去年列车准点、误点情形，若以「一车一站累计制」计算，全年顺逆行晚点次数达132万次，晚点发生率达18.66％，皆较前年有所改善。另也发现北部主要车站如南港、松山、板桥及中坜车站，部分时段晚点发生率高达6至7成，影响服务品质。台铁公司表示，去年误点主要受天灾频繁所致，已祭出短中长程改善计画因应。
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高铁走出去 提升国家影响力
馆长陈之汉直播大陆高铁之旅，人们透过镜头目睹大陆高铁不但有「靠背」，而且舒适整洁，速度比台湾高铁更快。事实上，大陆高铁营运里程数、行车速度、技术创新与营运效率等指标都是世界第一，凭藉技术与人才优势，已成为高铁输出大国。
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旺报社评》中国9个世界第一 系列七：高铁走出去 提升国家影响力
馆长陈之汉直播大陆高铁之旅，人们透过镜头目睹大陆高铁不但有「靠背」，而且舒适整洁，速度比台湾高铁更快。事实上，大陆高铁营运里程数、行车速度、技术创新与营运效率等指标都是世界第一，凭藉技术与人才优势，已成为高铁输出大国。
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捷运「公馆站」单坪租金5,111元 晋升台北捷运最贵店租之首
根据台北捷运公司统计，台北捷运旅运量自通车以来至今年3月已突破140亿人次，沿线站点具备高度交通便利性，吸引大量人潮，也带动捷运站周边商业活络发展。
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捷运「公馆站」单坪租金5,111元 晋升台北捷运最贵店租之首
根据台北捷运公司统计，台北捷运旅运量自通车以来至今年3月已突破140亿人次，沿线站点具备高度交通便利性，吸引大量人潮，也带动捷运站周边商业活络发展。