搜寻结果
以下是含有道路交通事故的搜寻结果，共147笔
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车祸案疑泄个资 宜兰警：再教育
宜兰县警察局6日赴县议会业务报告，民进党议员吕惠卿质询指出，日前宜兰县发生1起车祸，现场遗留部分车损零件，导致翌日有其他用路人行经时轮胎受损。该民眾事后竟能联繫到车祸当事人要求赔偿，吕批警方疑似泄漏个资，恐引发后续纠纷。警方澄清表示，报案人是依「事故联单」联繫对方，全案依规定办理。
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强化行人安全 平镇警11月起加强取缔「车辆不礼让、行人违规」
为展现对行人交通安全之重视，落实行人通行权益之保障，桃园市警察局平镇分局自今年11月1日起至11月30日止，将依据辖区交通特性，针对易肇事及违规热点路口，缜密规划专案勤务，强化取缔「车辆不礼让行人」、「行人违规」等违规行为，以具体执法行动，彰显维护行人安全之决心。
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Volkswagen提高道路安全的新里程碑：配置Car2X功能车款已生产超过了200万辆
连接性可以使驾驶汽车更安全、更方便、更有效率。因此，在欧洲生产超过200万辆配备Car2X的Volkswagen车型是减少道路交通事故的重要一步。透过Car2X联网的车辆使用本地群体智能原理，可以相互通信，也可以与本地交通基础设施即时通信。在危急情况下，交通危险警报辅助系统可以在数位驾驶舱中向车辆乘员显示警告讯息。该系统适用于许多Volkswagen车型，部分作为标准配置，部分作为可选设备。
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竹市中华路车祸夺命！议员会勘建议号志调整防憾事
新竹市中华路与民权路口上月发生死亡车祸，民进党新竹市议员郑美娟与相关单位会勘，建议调整号志且一併检讨类似路口，并呼吁市府尽速研议并落实；对此，市府回应，道路交通安全委员会勘后将提报改善方案，另中华路一到三段改善已获核定，盼全面提升交通安全。
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TNCAP新版启动 电动车盲点系统纳入安全评等
为了持续提升车辆安全标准，提供消费者更透明、客观的车辆安全资讯，交通部去年公布「臺湾新车安全评等规章第二版」，除了提高评价标准也纳入如「盲点辅助系统」等新的评等项目，同时也为因应日益普及的电动车趋势，新增电动车碰撞后的触电保护评等。
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影》TNCAP新版启动 电动车盲点系统纳入安全评等
为了持续提升车辆安全标准，提供消费者更透明、客观的车辆安全资讯，交通部去年公布「臺湾新车安全评等规章第二版」，除了提高评价标准也纳入如「盲点辅助系统」等新的评等项目，同时也为因应日益普及的电动车趋势，新增电动车碰撞后的触电保护评等。
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《产业》新车安全评等2.0上路 强化在地化用路环境
为提升国内车辆安全性并降低交通事故伤亡率，交通部积极推动「台湾新车安全评等计画(TNCAP）」，于财团法人车辆研究测试中心举办「湾新车安全评等第二版见证活动」，由指导单位交通部伍胜园政务次长主持，本次活动亦广邀产、官、学、研及媒体代表共同参与见证，强化纳入与台湾交通环境相关的2项在地化评等项目，目标TNCAP能更贴近国人的用路环境与事故样态及民眾安全需求。
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彰化 台湾新车评等 推动车安零死亡
为提升国内车辆安全性并降低交通事故伤亡率，交通部积极推动「台湾新车安全评等计画（TNCAP）」，「台湾新车安全评等第二版见证活动」28日于财团法人车辆研究测试中心登场，与会者见证两项国内常见的道路交通事故情境试验，见证交通部推动台湾新车安全评等制度的成果。
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重视车辆安全 台湾新车安全评等（TNCAP）第二版出炉
为提升国内车辆安全性，并降低交通事故伤亡率，交通部积极推动「台湾新车安全评等计画（TNCAP）」，28日在财团法人车辆研究测试中心，举办台湾新车安全评等第二版见证活动。交通部表示，秉持「以人为本、安全至上」的施政理念，建立符合国际NCAP标准的TNCAP制度，让台湾成为国际第13个NCAP国家组织。
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车辆安全升级！TNCAP第二版标准更严苛 新增「在地化」评等
为提升国内车辆安全性并降低交通事故伤亡率，交通部积极推动「台湾新车安全评等计画（TNCAP）」，「台湾新车安全评等第二版见证活动」今日于财团法人车辆研究测试中心登场，交通部期望藉此降低交通事故发生率，也带动我国整体车辆产业朝「更安全、更智慧、更在地化」的方向发展。
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礼让行人反酿祸！北市左转车遭机车追撞 2骑士轻伤送医
台北市文山区罗斯福路六段今（27）日发生一起因「礼让行人」衍生的连环车祸。一辆由林姓男子（69岁）驾驶的自小客车，在路口左转时因礼让行人而暂停，不料却遭后方直行的陈姓男子（64岁）所骑乘的普通重机车从右后侧撞上，机车倒地后又波及后方另一名沈姓男子（34岁）骑乘的机车，造成2名骑士轻微擦伤，幸送医后无大碍。警方对3人实施酒测，酒测值均为0，详细肇事责任仍有待进一步调查厘清。
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光復节连假将至！国道0至5时免收费 警政署加强交通疏导措施
10月24日至26日光復节连续假期，各地预期涌现返乡、休閒旅游的人车潮，为维护交通顺畅与民眾行车安全，警政署已责请各警察机关加强整备，就观光活动、游憩景点、国道及匝道平面道路易壅塞路段或人车聚集场所，期前会勘并妥适规划交通疏导勤务，配合交通主管机关疏导管制措施，加强突发路况处置，避免造成交通壅塞及民眾拥挤情形。
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1至7月全台近1600人交通事故亡！人数最高县市曝
交通部今公布1至7月交通事故统计，全台发生22.9万件事故，造成1579人死亡，其中以台南市193人最多、高雄市173人次之，行人部分以台中市37人最多，新北市23人次之。分析事故死亡族群，仍以机车事故死亡947人最多，其次为高龄死亡663人。
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新北 百处路段设牌 不超速不抢快
9月是全国交通安全月，超速与抢快是导致交通事故的重要原因之一，新北市交通局在辖内100处重点桥梁、易肇事路段及路口设置「不超速、不抢快、保持安全距离」标志告示牌，透过多元宣导呼吁所有用路人，以降低事故发生率，守护市民生命安全，共同营造安全友善的交通环境。
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新北交通安全月！百处路口设警示牌防抢快、拉距离
9月是全国交通安全月，超速与抢快是导致交通事故的重要原因之一，新北市交通局在辖内100处重点桥梁、易肇事路段及路口设置「不超速、不抢快、保持安全距离」标志告示牌，透过多元宣导呼吁所有用路人，以降低事故发生率，守护市民生命安全，共同营造安全友善的交通环境。
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停好车也中枪！男子爱车遭撞却挨罚 法官认证「翻盘了」
男子阿国（化名）因停放路边的自小客车遭他车擦撞，却被警方依《道路交通管理处罚条例》第62条开罚1000元，理由是「肇事后未依规定处置」。阿国认为他当时根本没有驾驶车辆，仅是车主却被误罚，愤而提起行政诉讼。法院审理后认定，阿国确实不是「驾驶人或肇事人」，并未触法，最终判决撤销裁处。
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外媒又点名台湾交通 年死亡数比911多 行人像玩生死游戏
台湾交通曾被外媒《CNN》形容为行人地狱，如今又有德国媒体报导点名台湾多项交通问题，更指每年道路交通死亡人数比911恐怖攻击死亡人数多，称台湾道路是已开发国家中最危险道路之一，行人每次出门都像是场生死游戏。交通部回应，数据仍有改善空间，但近年已有向好的方向改变，感谢外媒提醒，会加速降低道安交通事件。
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女骑士闪避不及惨死！宠物犬突衝出马路害命 饲主判刑出炉
妇人小萱（化名）某日上午8时许骑机车途中，突然一只宠物犬衝出马路，因闪避不及，不幸摔倒导致多处重伤，送医急救仍因创伤性休克，合併中枢神经及呼吸衰竭宣告死亡。事故发生后，警方调查发现，肇事犬只由妇人小彤饲养，徐后依法送办，检方依过失致死罪嫌起诉。
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宜兰苏澳洗车机撞碎车窗！一家4口吓坏 站长「先指责客人」挨轰
有民眾24日在Threads抱怨，姐妹一家人北上经宜兰苏澳南圣湖加油站时，进入自动洗车隧道竟发生离谱意外，洗车机器突然「蹦」一声，直接撞碎前檔玻璃，碎片还掉到驾驶脚边，一家四口吓坏。所幸无人受伤，但站长到场却态度恶劣，还一口咬定「是你们没打N檔」，让当事人怒批「人都不在现场，怎能先指责别人」。
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竹市经国磐石路口险象环生 将改善
新竹市经国路是市区重要外环道路，也是民富国小周边接送动线要道，但民眾反映经国磐石路口号志不明确，家长接送学生时，常需违规左转或冒险迴转，建议市府重新检讨该路口设计；市府表示正在发包改善。