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立法院交通委员会今日考察彰化地区交通建设,交通部长陈世凯南下与会,对于田中镇明礼国小、社头乡清水国小、社头乡湳雅国小、埔心乡梧凤国小等4校周边道路改善工程,陈世凯表示,将编列预算补助,全力配合地方,另鹿港镇顶草路瓶颈路段改善工程则建议分段进行。
花莲县吉安乡北安街是乡内车辆频繁通行的重要道路,路面因长期使用出现龟裂破损、凹凸不平等情形,恐危及用路人行车安全,经乡公所争取中央经费及自筹款共斥资1452万元投入道路改善工程,除重铺设路面,也会设置防护栏,预计明年1月完工。
新竹市中华路与民权路口上月发生死亡车祸,民进党新竹市议员郑美娟与相关单位会勘,建议调整号志且一併检讨类似路口,并呼吁市府尽速研议并落实;对此,市府回应,道路交通安全委员会勘后将提报改善方案,另中华路一到三段改善已获核定,盼全面提升交通安全。
淡江大桥将于2026年5月通车,为迎接北海岸交通新时代,新北市政府超前部署,优先推动淡水地区衔接道路改善工程;现已完成沙崙路拓宽,并即将完成中正路2段51巷拓宽工程,除优化交通动线外,也全面提升行人与行车安全,为淡水地区交通顺畅与观光发展奠定重要基础。
近日基隆受东北季风和风神颱风外围环流共伴效应影响,基隆市20日吹起7至10级的阵风。基隆市仁爱区南荣路与南新街口的人行天桥的雨遮铁皮被狂风吹得劈啪作响,让许多在地民眾担心不已。市府表示,南荣路第二阶段道路改善工程将于今年底完工,该处人行天桥将于明年争取经费补助将其拆除。
淡江大桥将2026年5月通车,新北市政府优先推动淡水地区衔接道路改善工程,现已完成拓宽沙崙路,并即将完成中正路2段51巷拓宽工程,除优化交通动线外,也全面提升行人与行车安全。交通局长锺鸣时表示,市府提前启动淡水衔接道路改善计画,透过路宽调整、人车分流与转乘动线优化,打造更安全、更友善的交通环境。
彰化县长王惠美今前往视察彰化县道144线员大排平面道路改善工程,该道路是串联鹿港国家歷史风景区、福兴乡及台61线的重要干道,因交通量大致路面龟裂受损,县府投入近6000万元经费,分北、南两段共5.9公里办理改善,其中北岸路段约2.9公里预计近期开工、12月完工;南岸路段约3公里,则将在明年1月完工,王惠美期望提升用路安全。
原住民委员会主委曾智勇20日视察桃园市復兴区推动原乡产业发展与部落基础建设,原民会日前已核定復兴区「泽仁里诗朗部落联络道路改善工程」、「上高义部落排水改善工程」等9件部落联络道路与防减灾改善工程,补助经费共约7500万元。曾智勇表示,原民会将推动「原住民族农产品运销及加值辅导计画」与「2026年特色农业辅导计画」,协助在地原住民族农业团体提升经营管理与加值能力。
避免南部颱风吹倒电杆损害重演,台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化。市议员张芬郁接获民眾反映,林森路段路面多处不平整,经立委何欣纯服务处现勘,台电计画拆除林森路74支水泥电杆,将特高压电缆全面地下化,并配合交通部公路局重铺路面,总工程经费约2.6亿元,预计10月进场施工。
避免今年7月南部电杆受颱风影响倒塌损害重演,台中市雾峰区林森路一带将迎来电缆地下化,民进党台中市议员张芬郁接获民眾反映,林森路段多处不平整,经绿委何欣纯现勘,台电计画拆除林森路74支水泥电杆,将特高压电缆全面地下化,并配合交通部公路局重舖路面,总工程经费约2.6亿元,预计今年10月进场施工。
立法委员蔡其昌与台中市议员施志昌积极推动大甲区道路改善工程,针对光明路及甲后路五段,以及东安路、仁爱街及通天路261巷等两处主要道路展开整体改善,今日施志昌邀集相关单位至现场会勘,预计年底前完工,总经费逾1亿7000万元,中央地方各占50%,完工后将有效提升道路品质与交通安全。
新竹市政府致力改善交通乱象,但市议员廖子齐指出,市府对于「车向分流」立场反覆,且「道安五环」政策至今仍无具体成果,建议尽速制定《新竹市道路设计手册》;市府交通处回应,将参考台北市经验,研议订定新竹市相关道路设计规范。
新竹市政府致力改善交通乱象,但市议员廖子齐指出,市府对于「车向分流」立场反覆,且「道安五环」政策至今仍无具体成果,建议尽速制定《新竹市道路设计手册》;对此,市府交通处回应,将参考台北市经验,研议订定新竹市相关道路设计规范。
台中神冈区庄前里位于传统聚落与工业区交界,神林路与神冈东街是当地重要通行道路,但多年来路面老旧破损、多处坑洞补丁,影响行车安全,立委杨琼璎为此争取620万元改善,并于7日举办工程说明会,其中神林路预计10月底完工、神冈东街则预定年底前动工。
台中市神冈区神林路与神冈东街路面老旧破损、多处坑洞补丁,影响居民通行与重车行驶安全。立委杨琼璎、台中市议员罗永珍合力争取620万元经费,改善总长近1公里的道路铺面,其中神林路预计于10月底前完工,神冈东街则预定年底前动工。庄前里长张镇正及数十位居民今日上午参与工程说明会,感谢中央与地方民代积极奔走,期盼换上新铺面后,行车更平顺、更安全。
台中市雾峰国中门口道路路宽不足5米,侧边种植椰子树,通勤尖峰汽机车涌入,学童钻在树木和围墙间行走,地方争取700万元经费改善通学步道,结合管乐、黑翅鸢等缤纷彩绘,29日与数位创新教室、光电球场等同步启用,师生喜迎3项新设施乐开怀。
南山人寿规画延伸台北市信义区空桥系统,串联「南山A21绿环塔 」绿环塔与市府大楼南门,也可从捷运淡水信义线台北101站通行至板南线市府站,因应都市计画规范24日送台北市都审会审议,都审会主席、北市都发局长简瑟芳裁示,因未来周边还有市府广场改造、松寿路拓宽工程,相关时程还须议定,也将研拟假日开放市府空间,其余空桥垂直动线、电梯往道路侧移动修正后通过。
新北市长侯友宜22日视察汐止区白匏湖生态园区未来规画及已竣工的康寧街第三期道路改善工程后表示,市府投入3.3亿元全面开发白匏湖生态园区,同时新建资源循环中心,整合环境教育功能,整体工程预计2029年完工,实践环境永续精神。
内政部国土管理署副总工程司苏建隆2025年7月17日出席苗栗县「后龙镇大庄里16号道路旁危险瓶颈路口及路段改善计画」开工典礼。内政部国土管理署表示,大庄里既有巷弄因尚未开辟完善,导致与重要路口衔接不顺畅,民眾时常须绕路通行,且不利于消防车及救护车进入救灾。为提升在地防灾安全与区域交通品质,中央透过「生活圈道路系统建设计画」核定总经费6,060万元、补助后龙镇公所3,403万元进行新辟道路工程,全案预计2025年底前完工;路段打通后,将有效串联起周边生活圈,打造安全、便捷的通行环境,进一步带动产业发展与地方繁荣。
后龙镇大庄里约6,000名居民,多年来因都市计画道路未打通,交通瓶颈影响生活与区域发展。后龙镇公所17日上午举行16号道路旁危险瓶颈路口及路段改善计画动土典礼。副县长邱俐俐表示,这段虽短的瓶颈路却是串联生活与产业的重要节点,对后龙整体发展具有关键意义。