以下是含有开挖道路的搜寻结果,共10笔
高雄小港大坪顶保护区被爆沦为「柏油山」,堆满废沥青与营建废弃物,市府称是污水工程合法暂置场,但厂商未申请水保计画即堆置土方挨罚,须依程序补办。蓝委柯志恩9日痛批「先违法后补票」概念。水利局澄清,并非填埋或弃置营建废弃物,也未破坏地形,勿混淆视听。
云林县府为加速协助花莲光復乡救灾与重建,县长张丽善责成交通工务局协调义力营造、新科营造两家公司,提供重机具包括挖掘机、推土机、小山猫、吊卡车等共30台,厂商也出动37名专业人员,25日出发进驻灾区展开救援。
台中市人口逐渐攀升,1天用水量可达140万公吨,不过受自来水管线老旧影响,台中市漏水率13.6%高于全台平均值11.9%。对此,台湾自来水公司12日宣布,将由美光科技投入4710万元,支持台水办理的「台中市自来水管线汰换工程计画」,投入漏水率高达8成的北屯区崇德北兴小区管线改善,预估明年底完工,将年省137万公吨的水资源。
高雄市前镇区振兴里长锺明宪获颁资深里长殊荣,但他29日在表扬会上,当面向市长陈其迈递交陈情书,希望市府彻底落实电线地下化政策。他指出,部分单位在道路开挖后,导致路灯或号志损坏,修復时往往以架空方式临时拉线,完工后却未将缆线撤除,导致愈来愈多电缆线高挂路灯杆,影响市容,他多次反映仍未获改善。交通局说,将陆续将缆线下地,还给市民乾净天际线。
云林县府自2019年起积极强化桥梁安全管理,迄今修復274座危桥,每2年巡检全县近1500座桥梁一次,今年再度于交通部「金路奖」,蝉联「非六都桥梁维护组」评鑑第一名,这是云林连续第三度夺冠。公路养护组与其他2县列前三名,云林县府前年起建置「云林县公路资讯平台」推动数位化管理,主动发掘及解决问题深获肯定。
常有民眾抱怨道路频繁施工影响交通和生活,台北市政府市政会议讨论把各单位每天道路挖掘规费从800元调涨至1000元,不过,市长蒋万安认为调涨费用仅200元太少,应纳入社会成本,若同一单位在同年、同路段申请第2次道路挖掘,规费可有更高幅度调整,避免财力雄厚业者不把道路开挖当一回事。
常有民眾向市府抱怨,道路施工影响交通,也影响生活。台北市长蒋万安因此下令,修正「台北市道路挖掘各项费用收费标准」,虽将规费从800元提高至1000元,但未考量社会成本,未来若同一单位在同年、同路段申请第2次,可以考量调高规费,让单位更谨慎其事,避免财力雄厚的单位不把开挖道路当一回事。
台中市大甲区公所斥资1100多万元,推动东阳国小、致用高中通学步道及美人山运动公园预定地人行道改善工程,未料,近日因地下电缆线工程开挖道路,并铺设铁板,导致机车族路过滑倒受伤,市议员杨启邦接获陈情,要求施工单位强化安全问题;大甲区公所8月31日指出,因步道将设置景观灯才会挖开路,近日会填补道路并撤除铁板,避免类似情形发生。
桃园捷运绿线八德区地下段通风竖井工程,于桃园大圳下方穿越河道,桃园市捷工局首度採取「管幂工法」,维持大圳排水灌溉,以及避免妨碍行车。捷工局表示,此工法虽相当考验工程技术,但可以不破坏桃园大圳结构,还可保留拥有百年歷史的渠道。
台湾东部花外海前天(3日)上午7时58分许,发生规模7.2强感地震,花莲陆续传出严重灾情,根据消防署截至今天(5日)晚间21时统计,目前仍有8人失联,其中中和矿场 1 人,矿场老板为了救援还可能生还的失联员工,亲自带队驾驶怪手机具挺进矿区挖掘石堆,期望能找到失联员工、带他一起下山。