以下是含有陆蟹廊道的搜寻结果,共14笔
小琉球属热带珊瑚礁岛,陆蟹为最具代表性的陆域动物,全岛各处皆能见到陆蟹栖息,大鹏湾国家风景区管理处为保护陆蟹,将热门景点美人洞规画为「美人洞生态廊道徒步区」,今(19)日晚间正式启动,往后每年5月1日至9月30日晚上7至10点夜间封路,预计效益可保护超过500只陆蟹。
交通部观光署统计,屏东县上半年旅游景点人数,小琉球达51万6030人次,全县排名第5。大鹏湾风景区管理处3日表示,对于小琉球日益增加的旅游人潮,未来将强化守护生态,除了规画封路护陆蟹,亦将復育萤火虫生态,并将规画「美人洞生态廊道徒步区」,让岛上旅游能够永续。
观光署统计,屏东县1到6月旅游景点人数,小琉球达51万6030人次,排名第5。大鹏湾风景区管理处今(3)日表示,对于小琉球日益增加的旅游人潮,将强化守护生态,除了规画封路护陆蟹,亦将復育萤火虫生态,将美人洞规画为「美人洞生态廊道徒步区」,让生态旅游永续。
屏东县车城乡滨海景观道路福安桥至龟山桥路段,常见陆蟹遭路杀。屏东县环保联盟估计,4年来陆蟹「降海释幼」数量下降一半之多,并透过申请路权方式,将于7月11至13日、8月10至12日2个时段,每日晚间6时30分至8时30分,实施封桥改道指引,以降低路杀陆蟹频率。
每年农历5月至8月的月圆时节,是陆蟹降海释幼高峰期,屏东县车城乡滨海景观道路福安桥至龟山桥路段,陆蟹常遭路杀。屏东环保盟指出,估计4年来陆蟹降海释幼数量下降有一半之多,将于7月11至13日、8月10至12日2个时段,每日晚间6时30分至8时30分,实施施封桥改道指引,以降低路杀陆蟹频率,让母蟹能安全释幼。
小琉球陆蟹栖息环境被环岛公路切割,降海释幼一路困难重重,路杀是最大的伤害。每年5月至10月是小琉球陆蟹抱卵时节,这段时间也是当地的旅游旺季,大鹏湾国家风景区管理处与在地陆蟹志工共同夜间现勘护蟹,将优化山猪沟与旭日亭路段释幼廊道。
交通部公路局在台26线垦丁香蕉湾路段打造陆蟹生态廊道3.0,让陆蟹路杀率大幅减少81%。屏东车城乡福安桥至龟山桥路段是陆蟹出没另个热点,屏东环保联盟与台湾公民参与协会透过立委徐富癸向交通部建议,藉台26线经验再辟建1条陆蟹廊道。
台26线垦丁香蕉湾路段是全台陆蟹多样性最多的地区,公路局打造陆蟹生态廊道3.0,让路杀减少81%。车城乡福安桥至龟山桥路段,是陆蟹另一热点,屏东环保联盟与台湾公民参与协会透过立委徐富癸向交通部建议,藉台26线经验,辟建一条陆蟹廊道。
垦丁陆蟹繁殖高峰期为农历6至10月,陆蟹妈妈在月圆夜晚往海岸奔走,完成释幼使命。垦丁国小师生17日白天利用海洋课净海净滩,晚上则协助垦丁国家公园护蟹宣导,在月圆的夜晚让陆蟹妈妈安心到海边释卵,希望珍贵的陆蟹能生生不息。
垦丁陆蟹繁殖高峰期为农历6至10月,陆蟹妈妈在月圆夜晚往海岸奔走,完成释幼使命,垦丁国小师生中秋节白天利用海洋课净海净滩,晚上协助垦丁国家公园护蟹宣导,在中秋月圆的夜晚让陆蟹妈妈安心到海边释卵,希望珍贵的陆蟹能生生不息。
屏东垦丁台26线香蕉湾路段,为全台陆蟹多样性最丰富的区域,曾纪录陆蟹种类高达62种,为全台95%陆蟹种类集中热区。交通部公路局与垦丁国家公园管理处合力推动「护蟹过马路」的陆蟹廊道,近年在廊道的路杀情形成功减少81%。公路局更打造陆蟹廊道3.0,透过软硬体措施双管齐下,并实施交管便于陆蟹通过,盼维护生态多样性,防止陆蟹被路杀成「蟹饼」。
垦丁陆蟹繁殖高峰期为农历6至10月,许多陆蟹妈妈在月圆夜晚往海岸奔走,完成释幼来使命,但路上重重关卡,尤其经过台26线,许多陆蟹妈妈在横越马路时惨遭「路杀(汽机车辗毙)」,垦丁国家公园管理处7月至9月的月圆时分,在香蕉湾至砂岛段以「停10走10」作法,并配合新设的高架陆蟹廊道,保护陆蟹妈妈繁衍生命。
垦丁国家公园拥有丰富陆蟹生态,根据蟹类专家刘烘昌博士调查,曾在香蕉湾累计记录26种陆蟹,而在《半岛陆蟹2.0》一书中,更罗列香蕉湾地区调查到39种陆蟹,居世界之冠,对此藉由打造全国首座陆蟹廊道、设置箱涵及涵管供陆蟹穿越道路,避免遭「路杀」;台江国家公园也透过监测调查、夜间巡护保护圆轴蟹。
垦丁国家公园为保育陆蟹,在台26线以咕硓石进行「陆蟹廊道」营造,却有居民骑车经过惊呼「两栖蛙人天堂路」,立委徐富癸接获民眾反映,恐有行车安全疑虑,16日下午会同屏东县议员潘芳泉,邀集南区养护工程分局、垦管处、屏东县警局交通队前往会勘,期望能兼顾生态环保与行车安。