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高盛最新报告点燃市场信心,将鸿海目标价一口气调升至400元,原因在于AI伺服器与电动车(EV)业务将成为未来主要成长动能。外资普遍认为,鸿海早已不只是「组装厂」,而是AI供应链的核心枢纽。受此利多激励,鸿海股价连两日飙涨近10%,今(17日)收在226.5元,以目前股价来看还能获利近1倍,97.6万股东再忍耐一波,别急着下车。
一、工商企业
鸿华先进30日宣布董事长刘扬伟交棒,由原总经理李秉彦接任董座。市场解读,随着鸿华先进新车输出海外有成,第二款乘用车model B也已进入研发收尾,预期纳智捷将于第四季释出n5相关资讯并亮相,此一人事交替,彰显鸿华先进营运迈入稳定期,刘扬伟放心交棒,落实专业分工。
电动车是节能减碳及对抗空气污染的有效解决方案,中央也已制定「2030年市区公车全面电动化」的政策目标。大台南公车营运业者之一的新营客运在市府辅导下,新购10辆Model T电动公车,近期已有4辆抢先营运,第2批6辆车预计9月底之前全数上线,届时全市电动公车将有125辆,比率逾25%。
前言:裕隆、三阳、巨大,这三家分别代表台湾汽车、机车与自行车的龙头产业,均已年过半百,在朝百年迈进时,或曾遇上强劲的国际同业竞争、整体大环境大幅改变、或经济衰退的情况,因而经营权交棒时的接任者无不战战兢兢。同样面对台湾资源有限,这三家车厂的应对方式,首先是借用台湾最发达的AI科技资源,并自建人才库,为迎接下个百年做准备。
台南又有新电动公车上线!大台南公车营运业者之一的新营客运,配合汰换电动公车申请计画,最近购买10辆鸿华先进科技公司打造的Model T电动公车,已陆续交车,目前先投入第一批营运4辆电动公车,第二批6辆车将于整备完成后,预计9月底全数上线,届时全市电动公车将有125辆,比率已超过25%。
鸿海(2317)电动车布局再传捷报,22日宣布与三菱FUSO卡车巴士公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC)签署合作备忘录(MOU),共同投入在零排放巴士(Zero Emission Buses,ZEV)领域的战略合作,加速在清洁能源交通上的布局。
鸿海(2317)今(22)日宣布与三菱FUSO卡车.巴士公司(MFTBC)签署合作备忘录(MOU),共同投入在零排放巴士(ZEV)领域的战略合作,加速日本商用车领导品牌与全球电子产业龙头在清洁能源交通的布局。
裕隆(2201)去年EPS达3.78元,每股配息1.3元,将于9月26日发放现金股利,周四进行除息交易,首日股价最高衝上34.10元,上涨4.12%或1.35元,开盘不到一个小时即完成填息;裕隆集团的中华(2204)一度大涨8.4%,裕日车(2227)、裕融(9941)亦走扬表态。
裕隆(2201)周三举行线上法人说明会,消费者因担心未来关税变动带来价格波动,选择观望等待,台湾今年上半年新车领牌数共19.8万辆,其中纯电车年减29%。裕隆总经理许国兴表示,强化费用控管与资源运用效率,也持续与客户深化合作推出新品,延续销售动能。裕隆总经理许国兴也提到,关税、货物税不确定因素排除后,市场回到正常发展,对国产车竞争力仍有信心。
周二美股三大指数均墨,费半则收近持平,不过台积电领军半导体族群,台股周三开涨87.2点报23288.72点,距离8月1日大限仅剩不到两天,晨盘再传出川普已给出台湾关税最佳税率,塑胶、汽车、原物料等类股向上表态,台股带劲衝上23424最高、上涨222.48点,再度突破所有短均,电金传齐扬,而生医相对疲弱,盘中指数稳住23400。
证交所29日公告,鸿海、东元皆因有重大讯息待公布,7月30日起暂停交易。市场猜测,鸿海与东元今(30)日股票暂停交易应与合作案或併购案有关,东元在2021年时宣布加入MIH联盟,共同推动台湾电动车发展,两者或将于电动车领域有更深化的合作。
日经新闻6日引述知情者的消息报导,日产正跟鸿海讨论合作生产电动车,让其计划关闭七座工厂之一的追滨工厂,能继续运作而免于关闭。鸿海则可透高追滨厂,去生产其自家品牌的电动车。这合作案若实现,能达到双赢的结果。
任天堂Switch 2供不应求及AI伺服器出货放量,加上美系挖矿机大单到手,广宇(2328)今年营运展望乐观。市场也看好广宇搭配鸿海(2317)集团在机器人的布局,预期机器人将成为广宇营运成长第二只脚。法人预估,广宇未来3年营收将翻倍成长,获利亦可望大跃进,今天盘中股价攻高,顺利完成填息。鸿海集团李光曜出任广宇董事长后,配合鸿海集团电动车、AI伺服器、机器人等业务启动转型,歷经两年努力,成果陆续显现。除已出货鸿海集团旗下鸿华先进及大陆自主品牌车厂电动车线束,并切入AI伺服器等;在当红的机器人/人形机器人领域,广宇亦以「神经网络」线束及「关节」相关机电零组件两大领域布局。
「运具电动化」是我国政策目标,经济部产业发展署指出,在产创平台计画推动下,鸿海(2317)旗下的鸿华先进(创-2258) 首款国产电动小客车 Model C(LUXGEN n7),销量直逼电动车龙头Tesla Model Y,荣登台湾电动车销售第二名,后续将有外销美、纽、澳的计画。此外,中华汽车推出首款国产3.5吨电动小货车,国产零组件高达9成,并将导入物流服务试运行。
越南官媒报导,正在中国大陆访问的总理范明正,跟鸿海旗下工业富联董事长郑弘孟会面时,提出鸿海技术转移,并在越南设立1座半导体制造厂。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进-创(2258)应邀召开法说,表示2025年将持续开发新产品、开拓新市场,下半年将有多款新产品,包括SUV车款Model B预计第四季上市销售,北美版Model C预计年底完成验证,休旅车Model D、中型电巴Model U均朝招商车阶段推进。
*股东会:日月光投控、IET-KY、神盾、美利达、亿丰等
鸿海集团母、子公司合计六家,市值高达2.35兆元的重磅法说会登场,加上集团内研发单位鸿海研究院,可望释出下半年的景气风向,法人认为,鸿海本身为辉达GB200供应链重兵、鸿华先进负责汽车组装,分别扮演AI、车用成长的双箭头,未来母公司鸿海切入人形机器人组装可期,有利于母鸡带小鸡引领子公司转型。
经济部23日将赴立院报告「因应高龄化社会,我国智慧公共运具发展及目标」专案报告,经济部指出,为布局智慧电动巴士整车底盘、动力系统、电池芯等关键技术,鸿华先进、成运汽车、华德动能、创奕能源等四大业者先后投资高达200亿元,进行研发、生产。