搜寻结果
以下是含有鸿蒙智行的搜寻结果，共42笔
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赛力斯赴港IPO 盘中破发
大陆电动车厂赛力斯5日在港上市，募资净额达港币140.16亿元，不仅成为史上规模最大的大陆车厂IPO，也是年内全球规模最大的车厂IPO。但赛力斯上市首日却遭遇开盘跌破发行价的窘境。截至当日中午，股价下跌2.97％至港币127.6元，虽然收盘惊险追平发行价港币131.5元，但已为市场投下变数。
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以价换量难挽业绩！头部汽车经销商上半年营收净利双降
据《澎湃新闻》报导，2025年上半年，大陆国内汽车流通行业面临了市场竞争加剧和消费復甦节奏不均衡的双重考验。中国汽车流通协会数据显示，上半年仅30.3％的经销商完成销售目标，亏损比例攀升至52.6％，74.4％的经销商存在不同程度价格倒挂，行业陷入「销量涨收入不涨、收入增利润不增」的困局。
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斥巨资研发 华为H1少赚32％
大陆资通讯大厂华为29日公布2025年上半年财报，虽然营收维持正成长，但获利大减32％，原因是上半年投入人民币（下同）将近千亿元在研发上，侵蚀获利表现。
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陆豪车消费税大涨
新闻提要■大陆近日下调豪车消费税的起徵门槛，等于民眾购车的税额将增加。新政上路，多家车厂也掀起一波补贴潮，包括路虎（Land Rover）、宾士等多家超豪华汽车品牌，都针对消费者推出限时补贴优惠，由厂家承担部分或全部税费，以挽救本就低迷的买气。
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德国3大豪华车业绩出炉 在大陆市场跌落神坛
曾在中国汽车市场叱咤风云的德国三大豪华汽车品牌：宾士（Benz）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）（简称BBA），近日交出的2025年上半年业绩报告显示，它们显然从中国市场的「神坛」地位跌落。中国本土新能源汽车品牌正在重塑豪华车市场的格局。
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《产业》新能源车Q1销量破400万辆 今年拚增2成
根据TrendForce最新统计，2025年第一季全球纯电动车(BEV）、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆，年增39%，新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。其中首季纯电动车(BEV)销量为267万辆，年成长45%，比亚迪(品牌)第一季仍超越Tesla保持纯电车销售第1名，而新上榜的品牌为小米一举衝上第八；单季插电混合式电动车(PHEV)销售为135万辆，年成长28%，比亚迪稳居第一，成为BEV、PHEV的双料冠军。
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回应李斌喊话 余承东：欢迎蔚来与华为你追我赶
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文，回应蔚来执行长李斌稍早的喊话。余承东表示，欢迎蔚来和华为一起在创新的跑道上「你追我赶」。
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华为余承东喊话比亚迪？智能驾驶能用与好用是不同境界
比亚迪宣布全系车型将搭载其高阶智能驾驶系统「天神之眼」后，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，智能驾驶「凑合能用」与「好用并安全」是完全不同的境界。该表态被外界解读为是喊话比亚迪。
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华为全员信 宣示生态系统应用衝10万
华为常务董事余承东近日发表2025年首封全员信，宣示鸿蒙生态系统在2025年要达到10万个应用的关键目标。这项宣示显示华为在经歷连续5年的制裁后，正全力衝刺生态布局，企图打破全球行动作业系统两极格局（即苹果iOS和安卓系统），为世界提供第三种选择。
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陆2024年造车新势力亮眼交卷 理想、鸿蒙智行创新高
2024年大陆造车新势力交上一份亮眼的答卷，1日包括理想、蔚来、鸿蒙智行等在内的多家车企先后公布2024年12月交付资讯，理想以单月5.85万辆的歷史新高稳坐新势力12月销冠，同时以全年超过50万辆成绩再次拿下冠，其他如鸿蒙智行、零跑、蔚来、小鹏、极氪也都创下月度交付量记录甚至超额完成全年目标。
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争霸自动驾驶 陆车企加速研发
据香港《南华早报》之前报导，业内人士分析，在各大主要电动汽车制造商加快开发配备高级驾驶辅助系统（ADAS）汽车吸引买家的当下，中国厂商使出浑身解数，欲在自动驾驶竞赛中击败特斯拉，「霸主地位之争正在进一步升级」。
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比亚迪10月销量逾50万辆 领先群雄
大陆车厂1日陆续公布10月电动车交车数据。龙头比亚迪10月卖出50.2万辆，销量继续远胜其他车厂。至于理想汽车则以逾5.1万辆的交车成绩，继续领先「造车新势力」车厂，但是在市场竞争加剧下，销量月减4％。小鹏汽车销量则再创单月新高，近2.4万辆。
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以旧换新补贴奏效 陆电动车热销
回顾9月大陆汽车消费旺季的「金九」成色十足。几乎涉及新能源车企都实现与上年同期、上月比较的正成长趋势，包含理想、极氪和小鹏等创造歷史交付新高。据界面新闻引述北京小米汽车销售人员指出，近期节假日进店客流迎来新一轮高峰，「中秋以及国庆期间的试驾基本上提前2至3天就已经被约满。」中国汽车流通协会分析，多省市汽车在「以旧换新」政策下，加倍补助换新能源车的政策奏效。
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美加抵制也挡不了！陆多家新能源车9月销量创新高
澎湃新闻2日报导，大陆多家新能源造车十一期间传来销量创歷史新高消息。理想、问界等造车新势力发布9月交付数据。其中，理想、零跑、极氪、小鹏交付量均创下新高，蔚来连续5个月交付过2万辆，小米连续4个月交付量破万辆，理想逾5万辆夺冠。今年9月有效销售时间较长，业内此前预期，今年「金九」效果将更加凸出。大陆乘联会表示，内部市场预测团队对9月市场的乐观度达到93％，是近期的最高市场乐观点。
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陆「金九」旺季推升 多家新能源车企交付量创新高
回顾刚过去的9月大陆汽车消费旺季的「金九」成色十足。几乎涉及新能源车企都实现与上年同期、上月比较的正成长趋势，理想、极氪和小鹏等企业更创造歷史交付新高。据界面新闻引述一位北京小米汽车销售人员指出，近期节假日进店消费客流迎来新一轮高峰，「中秋以及国庆期间的试驾基本上提前2至3天就已经被约满。」
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新车上市24小时 华为智界R7定单 突破6千辆
大陆科技巨头华为鸿蒙智行近日宣布，其首款纯电轿跑SUV、与奇瑞汽车合作打造的第二款车型：智界R7开放预售不到两周，订单量已经超过3万辆。24日上市24小时大定（即买家已支付较大笔订金）突破6,000辆。
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上市24小时 华为新车智界R7订单突破6千台
华为旗下的智界汽车26日发文，智界R7上市24小时，订单突破6,000台。智界R7是鸿蒙智行旗下的首款纯电动轿跑SUV，是华为与奇瑞合作的第二款车型。
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特斯拉FSD明年登「陆」港媒：陆车企竞逐自动驾驶霸主
据观察者网引述香港《南华早报》26日报导，业内人士分析，在各大主要电动汽车制造商加快开发配备高级驾驶辅助系统（advanced driver assistance systems，ADAS）汽车吸引买家的当下，中国厂商使出浑身解数，欲在自动驾驶竞赛中击败特斯拉。
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消费者接受度不高 华为Mate XT黄牛价雪崩
大陆资通讯大厂华为三折迭手机：Mate XT非凡大师，20日开卖当天瞬间秒杀，各大电商平台也都缺货，新机价格一度被「黄牛」炒到加价近人民币（下同）10万元。但受到目标客群不广等因素影响，Mate XT「黄牛价」雪崩，从加价近10万元，暴跌至仅加价几千元。
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卖越多亏越多！华为新车卖一辆亏逾13万
华为旗下鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV「智界R7」10日正式开启预售。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东24日在华为2024全场景发布会上宣布，智界R7起售价25.98万元（人民币，下同），他坦言，「至少今年，智界R7是亏钱的，卖一辆车大概亏3万（约合新台币13.6万元）左右。」