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新北市三峡区北大国小前路口在今年5月19日发生夺命车祸,酿4死惨剧,至今快满5个月。民进党议员卓冠廷今(13)日在议会质询痛批,新北市府至今仍未落实改善承诺,肇事现场至今仍有一侧仅为「标线型人行道」,缺乏实体防护设施,让通学学生与家长每天都怀抱恐惧。他要求市府1周内提出改善报告,完成全市高风险通学路段盘点与检讨。
新竹市经国路今天(21日)凌晨发生4死车祸,满载5名未成年少年的银色自小客车,疑因车速过快,失控撞进建筑工地,造成车上4人伤重不治身亡,幸存的15岁谢姓少年仅轻微擦挫伤,事发后搭白牌车离去,一度遭以为开车肇事,他到案后供称17岁郭姓死者才是驾驶,全案依法移请新竹地检署、少年法庭侦审,至于谢是否为驾驶则待厘清。
新北市三峡区日前发生了一起令人悲痛的交通意外事故,高龄78岁的余文正老先生,驾驶车辆时因不明原因失去控制,进而发生衝撞,这起事故导致包含余文正先生在内,总共有4人不幸丧生,另有11人受到轻重伤。三峡分局在经过调查后,怀疑余文正老先生可能具有蓄意衝撞的意图,因此依据杀人等四项罪名,将此案件移送至地检署进行后续的侦办。
新北市三峡区5月19日发生重大车祸,肇事78岁余姓老翁经多次手术治疗,抢救12天后,于5月31日因多重器官衰竭宣告不治,全案共造成4死11伤。由于肇事原因仍未厘清,不少民眾也担心受害者与其家属求偿无门。对此,律师林智群指出,应比照「復兴空难」将事发经过和肇事责任写清楚,后续民事诉讼才能有所依据。
国道一号杨梅休息站1月25日晚发生自撞分隔岛火烧车,造成倪姓男驾驶及3名小孩共4人死亡、展姓妻子及3名孩童共4人重伤。事后,家属于脸书社团发文,恳请目击事故过程、并持有影像记录的民眾能主动提供,欲厘清事发当时的救援过程,此举引起网友质疑。国道警方今天(1日)上午重申,杨梅分队驻地共7名员警听闻撞击声后立即衝出协助救援,不畏火势第一时间英勇救护现场受困人员,争取黄金救援时间。
国道1号杨梅休息站25日发生一辆电动车自撞分隔岛事故,当下车体燃起熊熊火焰,酿成4死4伤悲剧,不少人质疑是开启辅助驾驶系统后发生碰撞。YouTuber「墨镜哥」事隔一天,分别驾驶纳智捷n7及特斯拉重回该匝道实测,探究是自动辅助驾驶不够强,还是道路设计有问题。
国道1号杨梅休息站2021年底启用短短3年,包括前日晚间电动车4死车祸,至今共发生12起车祸酿7死,遭外界质疑是道路标线及分隔岛位置设计有问题,致事故频传。高速公路局26日回应,歷年事故多是驾驶分心或是开启自动驾驶,道路标线及分隔岛设计没有不当。
国道1号杨梅休息站昨(25日)日晚间发生电动车自撞护栏严重车祸,酿4死4伤悲剧,该休息站自2021年底启用以来发生多起事故,基层员警及网友认为是道路设计不良酿祸。高速公路局今天回应,过去该处曾发生的车祸研判多半是用路人进休息站并未减速或是车辆操作不当导致,去年10月已设置视觉化减速标线,今年会在标线上加密反光标记,增强用路人变换车道时加强提醒作用。
林乡顏厝寮慈惠堂附近的农路2年内发生2起死亡车祸,造成4人送医不治、3人轻重伤,县长张丽善要求警方善加检讨原因,北港分局规画肇事路段周边道路连续3天交通大执法。